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Registrierungsdatum: 9. September 2001
Bike: 98er NSR Antrazit-Orange
Wohnort: Rotenburg
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Mr.X|NSR« (27. Juni 2002, 20:16)
Registrierungsdatum: 3. September 2001
Bike: Mito, BJ: 99, Modell 98, Lucky Explorer Limited Edition, 200 PS (mindestens), Tuning: Runde Reifen
Wohnort: Oberbayern, Gumperting bei Teisendorf, 20 KM bis nach Salzburg (Österreich), aber noch Deutscher
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Wohnort: Oberbayern, Gumperting bei Teisendorf, 20 KM bis nach Salzburg (Österreich), aber noch Deutscher
Zitat
Original von Mr.X|NSR
hmm... das soll jetzt kein Tipp oder Hinweis sein.
Bevor die Schilder und die Markierungen auf die Fahrbahn gemacht wurden galt hier ganz normal rechts vor links.
*gg* jetzt bin ich mal gespannt![]()
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Zitat
Original von Moskauer Dorftrottel
Zitat
Original von Mr.X|NSR
hmm... das soll jetzt kein Tipp oder Hinweis sein.
Bevor die Schilder und die Markierungen auf die Fahrbahn gemacht wurden galt hier ganz normal rechts vor links.
*gg* jetzt bin ich mal gespannt![]()
Was? Hat das was mit dem Hügel in der Mitte zu tun?
Deutschlehrer
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Bike: Honda NS125R, Yamaha TZR Belgarda, Honda MT8
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Registrierungsdatum: 3. November 2001
Bike: Aprilia RS125 Bj.98; Yamaha DT125 Bj. 97
Wohnort: Bremen / Münster
hinni
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Zitat
Original von Jung
ich würd spontan sagen rechts vor linx.
mag sein dass das da n kreisverkehr darstellen sollen, aba ich in kreisverkehren gilt auch rechts vor linx wenn da keine schilder stehn![]()
oder hat sich das jez neuerdings geändert?
Zitat
Denn drüben ist z.B. keine Linie, da von rechts keiner kommen kann, (da keine Straße ).
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mr.X|NSR« (27. Juni 2002, 19:13)
hinni
unregistriert
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