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Montag, 1. Oktober 2001, 20:46
HILFE ZU SACHS XTC..... + FRAGEN !!! WICHTIG !!
Hi ho...alle 125er Fahrer !!!
Also zu den Fragen:
1. Kann man mit einem blanken Rohr als Endtopf Fahren ??? bekommt man da mehr Leistung oder ehr weniger ??
2. Was für ne übersetzung ist besser 17/51 o. 17/49 für XTC
3. wer alles ne XTC fährt , wie schnell ist euere bzw. wieviel PS und was habt ihr dran geändert...meine 28 PS 140ccm...170km/h
4. wo gibt es nen Sportauspuff (Kompletanlage) bzw. sonstige Tuningteile für XTC
ok....bis denn
XTC RuleZZ
mfg NeXXuS
Also zu den Fragen:
1. Kann man mit einem blanken Rohr als Endtopf Fahren ??? bekommt man da mehr Leistung oder ehr weniger ??
2. Was für ne übersetzung ist besser 17/51 o. 17/49 für XTC
3. wer alles ne XTC fährt , wie schnell ist euere bzw. wieviel PS und was habt ihr dran geändert...meine 28 PS 140ccm...170km/h
4. wo gibt es nen Sportauspuff (Kompletanlage) bzw. sonstige Tuningteile für XTC
ok....bis denn
XTC RuleZZ
mfg NeXXuS
ICQ:99525308
Registrierungsdatum: 17. September 2001
Bike: Alles was 2 Räder hat!
Wohnort: Rheinland-Pfalz
Mittwoch, 3. Oktober 2001, 09:33
Zitat
Original von NeXXus
Hi ho...alle 125er Fahrer !!!
Also zu den Fragen:
1. Kann man mit einem blanken Rohr als Endtopf Fahren ??? bekommt man da mehr Leistung oder ehr weniger ??
2. Was für ne übersetzung ist besser 17/51 o. 17/49 für XTC
3. wer alles ne XTC fährt , wie schnell ist euere bzw. wieviel PS und was habt ihr dran geändert...meine 28 PS 140ccm...170km/h
4. wo gibt es nen Sportauspuff (Kompletanlage) bzw. sonstige Tuningteile für XTC
ok....bis denn
XTC RuleZZ
Hallo Sachs Fahrer!
1.) Ausgeräumte Endschalldämpfer haben großen Leistungsverlust
2.) Übersetzung von 17/49 ist für mehr Endgeschwindigkeit,
falls Du diese mit deiner Leistung erreichst?
3.) Hast Du die Auslassteuer-Motor in Betrieb? Dieser ist bei der Gedrosselten Ausführung nicht vorhanden.
4.) Auspuffanlagen gibt es auch, ident. mit TZR.
Falls Du mehr wissen willst dann E-Mail.ktm-faber@t-online.de
Gruß FMZ
