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Samstag, 21. September 2002, 01:36
Zitat
Original von Marco
wenn alles optimal eingestellt ist geht nichts fest ausser der Fahrer kann nich mit umgehn....
son schwachsinn
aber denkt was ihr wollt, jeder der bisschen AHnung von Materie hat grinst sich einen..
quasi
da muss irgendwas nicht stimmen, material fahler im dem ausmaß !?!? gibts nich !
Registrierungsdatum: 3. September 2001
Bike: CAGIVA MITO Bj.98
Wohnort: Pfalz/Morschemer
Montag, 23. September 2002, 16:34
So an alle labersäcke,
vater hatte vor kurzem beim geiwiz wegen dem
ganze scheiß angerufen und die sache geklärt
Wenn das teil wirklichen en kindstot gestorben ist
bekomm ich den motor auf jedenfall ohne props
ersetzt
Der am tel. hatt selber gesagt das bei der hohen
anzahl von überarbeiteten MITOmotoren halt auch ma so sache passieren, bin net der erste hatt er gemeint
Und zum 100x zur der sache wegem mager gelaufen
und so en scheiß, die hatt so viel öl bekomme das der
scheiß motor davon die hälfte wieder aus em zyli
geschleidert hatt, glaubt mir efach, es kerzenbild war auch rehbraun
Und jeder der jetz denkt ich hab die karre so ins kreuz
gedreten das se einfach net länger halten konnte, der irt sich, hab des scheiß ding 1200km eingefahren
und noch öl zusätzlich in de tank gekippt, trotzdem kaputt, aus und gut jetz, mer langt efach des dumm gelabers von manch andren, gell->MARCO
PS.: Erste motor hatte 28.000km runter
vater hatte vor kurzem beim geiwiz wegen dem
ganze scheiß angerufen und die sache geklärt
Wenn das teil wirklichen en kindstot gestorben ist
bekomm ich den motor auf jedenfall ohne props
ersetzt
Der am tel. hatt selber gesagt das bei der hohen
anzahl von überarbeiteten MITOmotoren halt auch ma so sache passieren, bin net der erste hatt er gemeint
Und zum 100x zur der sache wegem mager gelaufen
und so en scheiß, die hatt so viel öl bekomme das der
scheiß motor davon die hälfte wieder aus em zyli
geschleidert hatt, glaubt mir efach, es kerzenbild war auch rehbraun
Und jeder der jetz denkt ich hab die karre so ins kreuz
gedreten das se einfach net länger halten konnte, der irt sich, hab des scheiß ding 1200km eingefahren
und noch öl zusätzlich in de tank gekippt, trotzdem kaputt, aus und gut jetz, mer langt efach des dumm gelabers von manch andren, gell->MARCO
PS.: Erste motor hatte 28.000km runter
Vor gut 2 Wochen meine MITO verkauft und vorerst ohne bike 
