Heck höherlegung

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mz-rt-125-rider

unregistriert

Samstag, 28. September 2002, 10:51

Heck höherlegung

is das erlaubt?? also ich hab mir das so vorgestellt: unten wo das federbein befestigt is die schraube bzw den bolzen rausziehen und zwei plättchen nehemn en loch rein bohren und dann auf die alte halterung drauf schweißen!!!!!!!!!! eigentlich ganz easy!1

djflobln

Registrierungsdatum: 27. April 2002

Beiträge: 1 359

Bike: FZR 600

Wohnort: Berlin

Samstag, 28. September 2002, 11:43

naja es gibt bestimmte bausätze diese sind erlaubt aber sonst is es glaub ich nicht erlaubt und du musst auch aufpassen ichglaube das führt doch wegen der aerodynamik zu pendelbewegungen oder??

mz-rt-125-rider

unregistriert

Samstag, 28. September 2002, 21:00

is doch egal haiptsacxhe es sieht geil aus!!!!!!!!!!!!!!

seb007

Registrierungsdatum: 28. Juni 2002

Beiträge: 89

Bike: Sachs ZX :)

Wohnort: berlin

Sonntag, 29. September 2002, 09:16

pendelbewegungen sind nicht das einzigste die kette kann dir jede 10km abspringen.nur ein tipp :)

mz-rt-125-rider

unregistriert

Sonntag, 29. September 2002, 09:17

hä warum????

djflobln

Registrierungsdatum: 27. April 2002

Beiträge: 1 359

Bike: FZR 600

Wohnort: Berlin

Sonntag, 29. September 2002, 12:56

man mz-rt-rider wat is nur los mit dir....pendelbewegungen sind nicht so egal wenn du sie schonmal gehabt hast!!!

mz-rt-125-rider

unregistriert

Sonntag, 29. September 2002, 13:00

von 5-10cm gibts doch eine pendel bewegung????!!!!!was immer das auch sein soll!!??? bist du über haupt schon mal mopped gefahren????

PMC180mph

unregistriert

Sonntag, 29. September 2002, 15:21

mann das ist doch echt pille palle hier.wenn du dein heck höherlegst solltest du es vielleicht auch danach durchcheken lassen......es ist ja ne veränderung des fahrwerks !also pass auf !

SEK

Registrierungsdatum: 28. August 2002

Beiträge: 1 246

Bike: Yamaha FZR 600 3HE

Wohnort: Karlstadt, nähe Würzburg

Sonntag, 29. September 2002, 15:23

Hm, wer weis ob dann die ABE entfällt.
Frag doch mal beim TÜV nach.

No Risk, No Fun!

PMC180mph

unregistriert

Sonntag, 29. September 2002, 15:42

also mir wärs eh egal wegen TÜV oder dem anderen scheiss............mir würde etwas mulmig sein ob sich jetzt mein fahrwerksverhalten geändert hat.....sonst lieg ich irgendwann im graben nur weil mein moped 10 min. lang besser aussah.

djflobln

Registrierungsdatum: 27. April 2002

Beiträge: 1 359

Bike: FZR 600

Wohnort: Berlin

Sonntag, 29. September 2002, 15:58

man mz-rt-rider ich bin nicht nur mopped gefahren sondern auch kawasaki virago, honda cbr und und und aber darum geht es jetzt auch gar nicht verdammt nochmal...stell dein heck höher aber dann wunder dich nicht über dessen folgen! warum bastelst du eigentlich was hälst du davon bissl geld zu sparen und das jemanden machen zu lassen der sich damit auskennt!

Batasaa

unregistriert

Sonntag, 29. September 2002, 16:02

wenn ich etwas maache wurd ich auchs selber machen und gerade heck höherlegung ist ja nicht so das problem !!!

wenn du dinge schweisen lassen must willst kann ch das verstehen wenn man das amchn läst kann nicht jeder und hat auch nicht jeder das werkzeug zu !

Batasaa

unregistriert

Montag, 30. September 2002, 08:42

HIer die evenuelle löung für dein Problem !!!

link

was haltet ihr davon Zuteuer ??? aber mit tüv gutachten !!!

Kenny

Registrierungsdatum: 28. August 2002

Beiträge: 506

Bike: Cagiva W8/Simson Schwalbe und SR51, Auto: Honda Civic EJ9 Hatchback

Wohnort: Brandenburg

Montag, 30. September 2002, 11:48

heck höherlegen ist doch pille palle, das fahrwerk ist aufeinander abgestimmt so bald du da was dran rum schweißt, gehts immer schief, ich würds nich machen für zehn min. spaß und dann bei der nächsten kurve mit seitenwind nen abgang zu machen

Ich war mal wieder online

Moki

Registrierungsdatum: 17. September 2001

Beiträge: 59

Montag, 30. September 2002, 17:55

Also, eine Heckhöherlegung wird bei Motorrädern oft gemacht um das Handling zu verbessern. Durch die steilere
Gabel läßt sich das Mopped besser einlenken. Allerdings sollte man es nicht übertreiben. 10 cm sind viel zu viel.
Der Geradeauslauf wird auch etwas schlechter.Da muß man denn wissen was man will, Kurven fahren oder geradeaus fahren.