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Bike: gilera dna 50 (nächstes jahr ne Sting oder ne TDR)

Location: Glarus (Schweiz)

1

Monday, November 11th 2002, 6:00pm

Sachs XTCN vs. KTM Sting

He Leutz
ich hab mir mal überlegt was passieren würde wenn ne Xtcn (voll offen) auf ne Sting (voll offen) bei einer pass strasse treffen würde 8o ! Wer hätte da wohl den Reifen vorn ?( ?? Ich bin auf kein schlüssiges Ergebnis gekommen ;( ! da hab ich mir gedacht ich frag doch gleich die experten :D :D ! also was meint ihr???
Gruzz aus der schweiz!!!!!
:)63ThE dEvIl Is BaCk FrOm HeLl !:)63

:)63Gruzz aus der Schweiz:)63
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2

Monday, November 11th 2002, 6:05pm

dieser vergleich ist doch jetzt wirklich absolut blöd! willst du nicht mal eben nen geländewagen mit nem porsche vergleichen?
"Leider wird der Nutzen eines gesunden Gehörs vielen Menschen erst dann bewußt, wenn das Hörvermögen bereits deutlich beeinträchtigt ist."

Leute, passt auf eure Ohren auf !!!

Klick
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Bike: 96'er lucky explorer

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3

Monday, November 11th 2002, 6:07pm

ich denk mal das die ktm voll im vorteil wäre
ex MZ SM Fahrer
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Bike: alt oder nicht alt das ist hier die Frage!!!

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4

Monday, November 11th 2002, 6:08pm

naja ne sting ist ja eher wie ne sumo aber soweit ich weiss haben die den selben motor drin also werden die sich von den fahrleistungen ehr nicht viel abnehmen!
in den kurven kommt es dann drauf an welchen radius bei engen wird die sting den vorteil haben bei weiten die XTCN
Therapy?
"Hate is just a 4 letter word!"
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Bike: Yamaha FZR 600 3HE

Location: Karlstadt, nähe Würzburg

5

Monday, November 11th 2002, 6:08pm

Hört auf, sofort schließen!
Solche Themen hatten wir schon zu tausenden und das wird sicherlich zu keinem Ergebnis kommen.
AHH
No Risk, No Fun!
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Bike: alt oder nicht alt das ist hier die Frage!!!

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6

Monday, November 11th 2002, 6:15pm

was ist dadran verkehrt sowas mal etwas zu besprechen?
so lange es nicht ausartet!
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sleepwalker

Super Moderator

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7

Monday, November 11th 2002, 7:54pm

Quoted

Original von Pamp
naja ne sting ist ja eher wie ne sumo aber soweit ich weiss haben die den selben motor drin also werden die sich von den fahrleistungen ehr nicht viel abnehmen!
in den kurven kommt es dann drauf an welchen radius bei engen wird die sting den vorteil haben bei weiten die XTCN


da hat er wohl recht damit.
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Bike: schwarze Suzuki SV 650 N 2004

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8

Monday, November 11th 2002, 8:02pm

ich denk mal, dass die relativ gleichauf bleiben werden... des mit SuMo oder Sportler wirkt sich bei 125er nicht so arg aus...
Achja...ich bin KEIN Mädchen!!! 8)

Warum werden Frauen unterdrückt? -Weils sich bewährt hat :D

Frauen an die MACHT - Macht Essen, Macht sauber :D

Ich hab kein Problem mit Alkohol...nur OHNE :D

Brot für die Welt...Bier für uns :D
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Bike: alt oder nicht alt das ist hier die Frage!!!

Location: Nürnberg

9

Monday, November 11th 2002, 8:43pm

Quoted

Original von Sandi
ich denk mal, dass die relativ gleichauf bleiben werden... des mit SuMo oder Sportler wirkt sich bei 125er nicht so arg aus...

wenn die komplett offen sind dann ist das schon heftig aber wie gesagt nachdem die den gleichen motor haben kann man fast nur nachm fahrwerk gehen
Therapy?
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