Hochglanzpolieren von diversen RS Teilen?

cloon51

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1

Dienstag, 17. Dezember 2002, 19:50

hy,

ich wollt meinen Tankdeckel, die Halterungen der Lenkeramaturen, Fußrasten und die Gabelbrücke meiner RS Hochglanzpolieren...

Wie mache ich das? Schleif ich die Teile erstmal mit nem grobkörnigeren (600er) Schleifpapier , anschließend mit nem feinkörnigeren (800) ab, und dann mit so nem Polieraufsatz polieren?

Oder gibt es da etwas zu beachten?

Bitte um Tips, Erfahrungen etc...

mfg

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cloon51

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2

Dienstag, 17. Dezember 2002, 20:29

hmm... hat denn wirklich keiner eine Ahnung?

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cloon51

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3

Dienstag, 17. Dezember 2002, 20:35

sorry, Doppelpost!

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Tomarrow

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4

Dienstag, 17. Dezember 2002, 21:46

also1. geht das nich nur bei nsr teilen, sondern auch bei teilen von andern moppeds, aber egal.
2. SUCHFUNKTION!
3. is 600er nicht grob und 800er nicht wirklich fien genug zum polieren!
nimm 100er und 300 600 1000 un wennus wirklich gut ham willst, dann noch n bissl mehr als 1000er. un musst es versiegeln, sonst werden die meisten sachen wieder matt!!

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cloon51

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5

Mittwoch, 18. Dezember 2002, 13:07

1. habe ich in dem ganzen thread keine NSR erwähnt! *g*, ist schon klar, das man das bei allen Metalleilen machen kann...
aber jetzt eben speziell auf die RS teile bezogen! kann man diese teile so ohne weiteres polieren? ohe irgendwelche schlechten folgen zu haben? und kann man das wirkloich so ohne weiteres "gut" hinbekommen?

ich dachte an vorschleifen, fein nachschleifen, und anschließend

hiemit

zu bearbeiten! mit dem Wachs wäre es ja dann eigentlich versiegelt oder?

könnte man hiermit auch den Rahmen polieren? es heißt ja bei Lois, das man auf keinen fall verchromte, lackierte, eloxierte vernickelte etc. Teile damit polieren soll!

darf ich damit die oben genannten Metallteile polieren?

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cptnkuno

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6

Mittwoch, 18. Dezember 2002, 13:37

Welches Wachs meinst du? In dem link sind nur Polierpasten (das ist das was poliert). Verchromte oder lackierte Teile darf man deswegen nicht mit dem polieren, weil es wahrscheinlich zu aggressiv ist, und das Chrom oder der Lack verkratzt oder ganz abgetragen würde. Wenn du verchromte Teile polieren möchtest, mußt du Chrompolitur (z.B. Autosol) verwenden. Wenn du Aluminium hochglanzpolieren möchtest, mußt du es nachher irgendwie schützen (z.B. farblos lackieren) weil es sonst wieder matt wird.

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7

Mittwoch, 18. Dezember 2002, 14:02

sorry, ich habe den falschen link gepostet...

jetzt stmmt er wieder...

aber die teile an der RS sind nicht irgendwie speziel eingelassen oder lackiert, so das ich das nicht anwenden könnte, oder?

und wofür ist dann das wachs da? nicht zum versiegeln?

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8

Mittwoch, 18. Dezember 2002, 15:02

120er, dann 240er dann 400er dann 600er das reicht eigentlich und dann das polierset von hein gericke / louis oder polo und du hast spiegelnde oberflächen, aber das polieren dauert, also mach dich drauf gefasst

Rollerfahrer haben unterdurchschnittlich kleine Genitalien, riechen schlecht, stammen aus Ehen unter Geschwistern, haben stark sodomitische Neigungen, sind Kommunisten, gehören den Freimaurern an und hören nur Musik aus den Top 10.

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9

Mittwoch, 18. Dezember 2002, 15:08

und sonst noch irgendwie einlassen, oder lackieren???
oder reicht da das wachs?

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10

Mittwoch, 18. Dezember 2002, 15:23

zum abschluss kaufste dir chrom/alupaste und polierst damit midm drehmel drüber un dann hat sich dass. un wie gesagt, versiegeln nich vergessen!! sonst darft du jeden tag polieren!

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11

Mittwoch, 18. Dezember 2002, 15:29

nochmal: wie soll ich das versiegel????? mit dem wachs???

*g*

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Tomarrow

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12

Mittwoch, 18. Dezember 2002, 16:26

also, du steckst kohle ein, so 10€.
gehst aus der tür raus, läufst oder fährst zum baumarkt. da suchst du in der lackabteilung nach klarlack, da sollte man zumindest fündig werden.
dann gehst du zur kasse, mit dem klarlack und dem geld, bezahlst dass, also der kassiererin den lack geben, und das geld auch. dann nimmst du dir den lack und das restgeld, gehst nach haus, und dann lackierst du , die fertig polierten teile mit dem lack.

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13

Mittwoch, 18. Dezember 2002, 16:31

hmm klingt kompleziert

also einfach mit normalen klarlack... hört sich vernünftig an... ich glaube, das mache ich auch...

grob schleifen, fein schleifen, noch feiner schleifen, polierten mit bohrmaschienenaufsatz, sauber machen, fettfrei machen, lackieren...

ist es eigentlich kompliziert oder zeitaufwendig, die gabelbrücke auszubauen?

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14

Mittwoch, 18. Dezember 2002, 17:20

die gabelbrücke wird nicht so kompliziert sein, du musst die rs nur irgendwie hochkriegen, um die auszubauen

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15

Mittwoch, 18. Dezember 2002, 17:25

sprich verkleidung runter bierkasten drunter...
muss ich da die blauen großen "Muttern" oder was des is an der Gabelbrücke aufmachen? ist dann die Brücke drunten oder wie?

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