Original von huskymustbe
mach mal ne nahaufnahme vom brief
*ehemm* im brief steht volgendes:
ANLEITUNG:
-federbein um 90° nach links oder rechts drehen.
-originalschraube durch eine der beiden platten schieben.
-dann auf den originalfederbeinständer [auf dem variokasten] stellen, und die schraube durchstecken. (hier war n dicker rechtschreibfehler

)
-die zweite platte auf der anderen seite anbringen, und dies mit der mutter festziehen.
-nun einfach das federbein auf die platten schieben, und mit einer schraube festziehen...
wie sicher

kommt man bestimmt prima durch den tüv :))
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Wicked« (29. April 2003, 23:20)