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Friday, August 15th 2003, 7:32pm
Quoted
Original von fwmone
Gibt nicht für alle Großen eine Drossel. Und wenn, dann gibt es viele Möglichkeiten - Ansaugstutzen verkleinern macht man zum Beispiel recht gern.
Bedenke aber: für Maschinen mit Einspritzung gibt es häufig nichts.
Je nach Motorradtyp fahren die Teile ab 130 (Harley-Davidson) bis etwa 170 km/h (Sportler).
Ich würde mir aber gut überlegen, ob du so ein schnelles Motorrad gedrosselt fahren willst.
Schau dir die Möglichkeiten von http://www.alphatechnik.de an, es gibt FAST zu jedem Bike eine Drossel, aber eine Duc 998 würde ich nicht drosseln.
Natürlich kann man Einspritzermopeds aus Drosseln, meistens über einen Gaszuganschlag.
Grüße
This post has been edited 1 times, last edit by "cyberz" (Aug 15th 2003, 7:33pm)
Friday, August 15th 2003, 8:45pm
hat mir zB. einer mit ner 1000er fazer bestaetigt, der meint es ist halt nur nicht so viel leistung da
lol ach ne, was soll denn sonst gedrosselt werden außer die leistung.
sorry, fand die aussage irgendwie bischen lustig...geht eine gedrosselte 1000er denn noch schlechter als eine gedrosselte 600er oder 750er wegen dem mehrgewicht?
Saturday, August 16th 2003, 12:38am
Original von cyberz
Original von fwmone
Gibt nicht für alle Großen eine Drossel. Und wenn, dann gibt es viele Möglichkeiten - Ansaugstutzen verkleinern macht man zum Beispiel recht gern.
Bedenke aber: für Maschinen mit Einspritzung gibt es häufig nichts.
Je nach Motorradtyp fahren die Teile ab 130 (Harley-Davidson) bis etwa 170 km/h (Sportler).
Ich würde mir aber gut überlegen, ob du so ein schnelles Motorrad gedrosselt fahren willst.
Schau dir die Möglichkeiten von http://www.alphatechnik.de an, es gibt FAST zu jedem Bike eine Drossel, aber eine Duc 998 würde ich nicht drosseln.
Natürlich kann man Einspritzermopeds aus Drosseln, meistens über einen Gaszuganschlag.
Grüße
Ich habe auch nicht behauptet, dass man sie nicht drosseln kann - nur habe ich eben die Erfahrung gemacht, dass man häufig nichts findet - zumindest vor etwa 3 Jahren nicht, als ich nachgesehen habe.
Saturday, August 16th 2003, 10:57am
Original von cyberz
Original von fwmone
Gibt nicht für alle Großen eine Drossel. Und wenn, dann gibt es viele Möglichkeiten - Ansaugstutzen verkleinern macht man zum Beispiel recht gern.
Bedenke aber: für Maschinen mit Einspritzung gibt es häufig nichts.
Je nach Motorradtyp fahren die Teile ab 130 (Harley-Davidson) bis etwa 170 km/h (Sportler).
Ich würde mir aber gut überlegen, ob du so ein schnelles Motorrad gedrosselt fahren willst.
Schau dir die Möglichkeiten von http://www.alphatechnik.de an, es gibt FAST zu jedem Bike eine Drossel, aber eine Duc 998 würde ich nicht drosseln.
Natürlich kann man Einspritzermopeds aus Drosseln, meistens über einen Gaszuganschlag.
Grüße
da is ja wieda der drossel-spezialist......
Saturday, August 16th 2003, 4:01pm
THX für die antworten.
Ne de ducati war nur ein beispiel (ich war grad auf der seite als mir die frage einfiel deshalb hab ich die genommen). mit 18 ne ducati 998? is ein wenig teuer, soviel geld hab ich da eh net zusammen, obwohl wenn ich den benz vom vatter verkaufe mhhh
der is grad mim motorrad weg. äähm bin mal ehm ja beim autohändler ehm nach mhh neuen scheibenwischern gucken
Ne de ducati war nur ein beispiel (ich war grad auf der seite als mir die frage einfiel deshalb hab ich die genommen). mit 18 ne ducati 998? is ein wenig teuer, soviel geld hab ich da eh net zusammen, obwohl wenn ich den benz vom vatter verkaufe mhhh
der is grad mim motorrad weg. äähm bin mal ehm ja beim autohändler ehm nach mhh neuen scheibenwischern gucken
Saturday, August 16th 2003, 9:49pm
Original von cyberz
Original von SEiCo
da is ja wieda der drossel-spezialist......
angenehm, cyberz mein Name...
wir kennen uns schon
schon vergessen mit: mein papi verbietet mir die drossel rauszubauen, aber mit deiner 80iger versägste trotzdem alles was dir in weg kommt?
Date of registration: May 4th 2003
Bike: Es hat zwei Reifen, ist ein 2T und macht brumm ;)
Location: Niedersachsen
Saturday, August 16th 2003, 9:58pm
Das wäre die beste Lösung und vor allem die kostengünstigste.
Original von SKD
fahr einfach in den 2 jahren die 125er weiter und kauf dir dann was ordentliches