Also meine frage.
wenn ich durch eine größere fußdichtung längere steuerzeiten erreichen will (stimmt doch oder?),
wird die quetschkante ja größer, welch ein wunder .
kann ich auf eine quetschkante von 1mm gehn durch abdrehn von zylinderkopf???
dann noch auslitern und dann verdichtung checken notwendig oder nicht?


hatt jemand vielleicht noch tipps bez. zyli bearbeitung? hab hier einen kaputten liegen der noch beschichtet werden muss also gute möglichkeit en bisschen rum zu probieren
kanten schleifen von stegen, boostkanal vergrößern???
in welchen maßen möglich usw.
also ganz viele fragen ich hoffe mir kann einer en paar nützliche tipps geben.

edit: rotax 122