"der viele chrom"

sry doppelpost

eine MZ sm is ne STREETmoto und keine SUPERmoto.

hol dir ne tdr 2 stroke den motor kriegste nur schwer kaputt. gute gebrauchte kriegste so für 2000 euro hjab ich meine auch bekommen meine fährt komplett offen mit Rafal esd ca. 140 laut tacho

dann erklär mir mal bitte den unterschied zwischen streetmoto und supermoto (hab streetmoto übrigens noch nie gehört)

also den unterschied wüsste ich auch mal gerne

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Original von Predator II

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Ne, ne SM nicht, wenn ich mir eine Enduro kauf, dann eine die nicht nur so aussieht als ob sie ins Gelände könnte.

Eh ne Mz SM is ne SuperMoto und nich ne Enduro fürs Gelände

leute die keine ahnung haben könne ne SM aber nicht von einer Enduro unterscheiden, deswegen meinte er das wahrscheinlich...

Es giebt schon serien 2-takt motoren mit einspritzung dann müsst ihr nur mal in roller bereich gucken die aprilia SR ditech gibbet schon lange und jetzt hat gilera nen purejet auch nen 2-tatker mit einspritzung also nichts neues mehr!!!

so und es giebt kein generelles 2-takt verbot sondern nur für die die nicht mehr homologsiert werden wegen der abgasnorm 50er roller werden imme rnoch als 2-takter gebaut und auch weiterhin homologisiert nur 125er schaffen das nicht mehr weil die, wenn sie die leistung behalten wollen die sie jetzt haben die abgasnorm nicht emhr schaffen die müsstn nen ganze gedrosselten motor bauen damit sie das schaffen würden und dann bauen halt die meisten hersteller gleich nen 4-taktmotor bzw. kaufen bei anderen firmen ein die diese motoren bereits haben.

So back to topic wie wäre es dnen wenn du dir nen sachs roadster kaufst die sieht eigentlich ganz gut aus und auf keinen fall wie ne chopper hat halt nen 4-takt motor den du ja haben willst und reizt die 15 PS die du fahren darfst aus und naja ist halt reisetauglich wie osnst was achja und dafür giebt es nen 200cc satz falls du später doch mehr lesitung wilst und ich würde mir die maschiene gebraucht kaufen das lohnt sich mehr!!!

Wie kann man nur ne gedrosselte mofa fahren ich frag mich da immer wieder als ich noch roller fuhr und gepackt worden bin musste ich einmal 10 km gedrosselt fahren das waren die ätzensten 10 km in meinem leben das ist ja wohl soo lahm davor bin ich nie gedrosselt gefahren gleich als ich den roller kaufte hab ich ihn vor ort entdrosselt und er leif schon seine 80 nach Tacho also das waren so 70 oder so naja und dann kam das tunng und später dannn die maschiene aber mein roller lief schon schneller als nen 4-takt 125er drum hätte ich kein bock auf 15 PS.

Irgendwann macht einen die geschwindigkeit süchtig da kann man nichts gegen machen

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Original RS125 Heftschen
Die RS125 ein ökologisches Fahrzeug mit EU-weiter Homologation (92/61/EEC) bezüglich Geräusch- und Abgas-Werten und erfüllt die EURO-1-Norm (Norm 97/24/EC Kapitel 5 und 9).

weiss ja net-