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Montag, 8. September 2003, 18:00
Zitat
Original von marwin
yo, ich wuerd sie mir auch wieder kaufen.
weil die leistung bei gedrosselten 125er (auf 80km/h) immer gleich ist (minimale unterschiede), weil sie optisch geil ist und weil der sound stimmt.. achja, handling ist fuer so ein schweres mopped (in der 125er klasse) auch sehr gut.
btw. 125er fahren ist sowieso nur fuer 2, max. 3 jahre :) dann kommt ne CBR600 RR oder ne Fazer,
also denkt nicht, dass vara-fahrer grundsaetzlich ueber straßen "schleichen" :o)
Jop, dann mit 34 PS, das macht übelst Spass
Dann doch lieber 2 Jahre ne offene 125er...
Registrierungsdatum: 22. April 2002
Dienstag, 9. September 2003, 14:22
ich würd mir meine xtc wahrscheinlich nochmal holen 
die optik finde ich hammer, der sound lässt jeden anderen verblassen und die leistung stimmt auch. außerdem kommt ne MZ nie in frage, zu klein und 4T, nsr au zu klein, rs is ok.
Ich würde sie natürlich wieder gleich ganz offen fahren, vorne rein mit nem anderen Kühler
und der 4FL (legal) - Anlage.
Oder doch ne RS, wäre auch net schlecht. Aber wegen Sound und Optik -> XTC.
die optik finde ich hammer, der sound lässt jeden anderen verblassen und die leistung stimmt auch. außerdem kommt ne MZ nie in frage, zu klein und 4T, nsr au zu klein, rs is ok.
Ich würde sie natürlich wieder gleich ganz offen fahren, vorne rein mit nem anderen Kühler
und der 4FL (legal) - Anlage.Oder doch ne RS, wäre auch net schlecht. Aber wegen Sound und Optik -> XTC.
kann sich einen individuellen Benutzertitel geben.
Registrierungsdatum: 2. September 2002
Samstag, 20. September 2003, 20:53
Original von SmAllSoLdIeR_RT
ich würde mir die mz nicht mehr holen, denn
1. entspricht sie nicht den anfoderungen meines fahrstiels (damit meine ich sie eignet sich nur bedingt zum hang-off fahren)
2. zu wenig leistung
allerdings hatte ich bisher nie probleme mit ihr
naja mein nächstes mopped wird auf jeden fall eine supersportler
wenn ich mir nochmal eine 125er kaufen würde dann eine nsr, denn sie erfüllt die 2 oben genannten
punkte und ist auch zuverlässig
da haste ma recht !!!
ja ich würde bedingt ne nsr wieder kaufen... bin nie rs gefahren weis nicht ob ich glück hätte von wegen anfälligkeit....
meine traum 125er gibst nicht...rennsportoptik, nsr motor und rs fahrwerks komponenten...
hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor
Samstag, 20. September 2003, 21:48
Würd sie jederzeit wieder kaufen. nicht einfach so, sondern aus voller überzeugung. gleiches baujahr, gleiche lackierung.. meine rs war einfach das geilste was mir damals passieren konnte. hab das ding geliebt wie nix anderes, hätte heulen können als sie ihren einzigen 2wöchigen werkstattaufenthalt hatte. bin mit ihr mit sozius durch 10cm neuschnee gefahren nur um sie nicht 20km entfernt von zuhause vorm möbelhaus stehen zu lassen, und hab sie bei hagel 25km vonner werke geholt weil sie da anner strasse stand und von vorbeifahrenden autos mit dreck bespritzt wurde. hätt mir beim sturz lieber nen arm gebrochen anstatt dass die verkleidung kratzer hatte. hab mit der einzigartige erfahrungen gemacht... war total krass das erste mal nachts um halb 1 offen mit ihr durch nächtlichen nebel zu knattern. hab mich jedes mal gefreut wenn ich sie angucken konnt.. sah ja auch einfach geil aus. fahrwerk war spitze, kam kein andres mopped ran, genauso wie anne bremse oder den motor.. hab mich sauwohl drauf gefühlt.. denke das sagt alles
Registrierungsdatum: 29. März 2002
Bike: genügend....
Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring
Sonntag, 21. September 2003, 07:46
Hab paar Bilder auch selber schon. War/Ist ein schickes Mädel.
Hier mal ein kleines:
Hier mal ein kleines:
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ApriliaWorld« (21. September 2003, 07:47)
Sonntag, 21. September 2003, 08:19
Original von Chris_K
Hallo,
hatte ja vorher 'ne Sachs XTC. Also die würde ich mir persönlich nicht mehr holen.
Ersatzteilversorgung und Händlernetz ist zwar sehr gut und Probleme hatte ich mit ihr auch nie, aber für mich is'n 2-Takter einfach nix. Also is echt 'n super Mopped, hatte wirklich kein einziges Problem damit und war auch sehr zufrieden, wollte aber lieber 'nen 4-Takter. (jaja, die, die's immer noch nicht raffen, werden jetzt wieder wegen 2T vs. 4T Stress anfangen... 16-jährige Spasten)
Jetzt hab ich 'ne MZ SM und mit der bin ich genauso zufrieden wie mit der XTC. Nur die passt halt besser zu mir, da 4-Takter...
Das heißt, es sind beides super Möffs, aber die XTC würde ich mir nicht mehr holen, die SM hingegen schon!
laut deiner begründung würdest du dir keinen 2takter mehr holen, aber einen 4takter auf jeden fall weil er besser zu dir passt ?
wieso schreibst du dann du würdest die xtc nicht mehr kaufen ?
die tatsache dass die xtc ne xtc ist, hat mit deiner abneigung dazu wohl nix zu tun, sondern eher das es halt nen 2takter ist.
und die gibts mittlerweile auch als 4takter, wieso hast du nicht einfach das motorkonzept sondern das modell gewechselt ?!
du kannst die xtc also schlecht in deine bewertung mit einbeziehen, könnte man falsch verstehen.
@topic:
wenn ich auf die 3 jahre xtc zeit zurückblicke, dann würd ich se noch mal kaufen. zwar stand sie oft inner werke aber es waren immer nur kleinigkeiten. ich würde sie noch mal kaufen, aber dann vorher mal nachschauen ob man 2 wochen werkstattsbesuch aufgrund von unfähigen mechanikern nicht mit 1-2 stunden selbst ist der mann ersetzen könnte.
war bei drei sachs werkstätten kunde, immer in der garantiezeit und ich hatte das gefühl dass die sich mit garantiefällen nicht so wirklich mühe gegeben .. service war absolut grottenschlecht.
"Leider wird der Nutzen eines gesunden Gehörs vielen Menschen erst dann bewußt, wenn das Hörvermögen bereits deutlich beeinträchtigt ist."
Leute, passt auf eure Ohren auf !!!
Klick
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