Auslaßsteuerung bei der RS125

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d4rK_eNeRgY

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Dienstag, 13. Januar 2004, 23:04

Auslaßsteuerung bei der RS125

HI!
Hab schon in der suchfunktion gesucht aber nix passendes versucht, ALSO:
Ich will meine RS 125 Bj.:2002 aufmachen!
So klappt ja auch alles.... mit auspuff etc...!!!!
Nur jetzt hab ich das prob dass ich nen Blindschiebr drinne hab!!!!
Allerdings sitzt der end fest drinne.... man kann den auch leider nicht so eben rausziehen...
Was soll ich machen?

MFG Dennis

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der-ox-2001

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Dienstag, 13. Januar 2004, 23:19

is der net fetgeschweißt und ein blindschieber deshalb weil er immer zu ist d.h. du musst nen schieber, nen richtien einbauen ? oder meinste der sitzt zu fest an ner schraube

sorry halbwissen

d4rK_eNeRgY

Registrierungsdatum: 15. Mai 2003

Beiträge: 154

Bike: Aprilia RS 125 GP 1 2oo3

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Dienstag, 13. Januar 2004, 23:25

also...
da wo normalerweise die AS sitzt iss jetzt einfach ein plättchen vor... da sind drei schreuben drauf!!!
Die beiden außen sind für die befestigung des blindschiebers und die mittlere hält diese "zunge" vom schieber fest.... also d.h. man muss die beiden außen öffnen dann lässt sich der BLINDschieber minimal rausziehen! Aber ganz raus kriegt man den net.... und um den richtigen Schieber einzubauen muss der blindschieber erstmal ganz raus...!!!

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TwoDoubleThree

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Dienstag, 13. Januar 2004, 23:53

Was is wenn du die dritte Schraube auch löst?
Sonst mach alles erstmal mit z.B. BRemsenreiniger richtig sauber, dann klemmt nix mehr und du siehst alles viel besser wenn kein Dreck drauf is.

streetbikers.de

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Mittwoch, 14. Januar 2004, 08:58

vielleicht ist der einfach zugesetzt....

Hondianer

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Mittwoch, 14. Januar 2004, 10:14

Du löst die beiden schrauben die in den Zylinder Kopf und ziehst den schieber dann vorsichtig und mit gefühl mit ner zange raus , machste kleine hin und her bewegungen und bißchen öl oder Bremsenreiniger drauf dann geht das auch. musst nur aufpassen dasse nicht abrutscht sonst hauste die zange innen Kühler , also ambesten nen tuch davor tun.

Das ist normal das sich der schieber festsetzt weil ständig das öl dagegen sifft und festpappt , und da der schieber ja die ganze zeit drin steckt ist das noch extremer als bei nem normalen schieber der RS ( der auch hin und wieder gereinigt werden sollte).

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d4rK_eNeRgY

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Mittwoch, 14. Januar 2004, 12:54

jo danke für deine antwort die wird mir wohl bischen weiterhelfen.... kann ich da denn einfach so öl drankippen... also natürlich net zu viel

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Hondianer

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Mittwoch, 14. Januar 2004, 17:14

"kippen" sollteste nich , nimmste einfach kriechfett oder WD40 , das sprühste dadrauf (also an den kanten) und des schmiert das ganze dann. Natürlichen alles in Maßen und nich in Massen.

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S41m3n

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Mittwoch, 14. Januar 2004, 17:56

hatte das gleiche problem, der schieber steckt im zyli ferst und geht nicht raus, bis ein stück rausbricht (war bei mir so beim rausziehen)....da hilft:

caramba (wd 40) drauf und 3 tage warten,natürlich jeden tag neu drauf.....

dann mit ner wp zange dran und ab ist...ps': hab noch ne komplette as hier rumliegen. mach nen angebot und sie ist dir.....

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Herpes

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Mittwoch, 14. Januar 2004, 18:04

bestimmt zu gesetzt!

bremsenreiniger -> scheiss idee, falls du das gemacht hast wünsch ich dir viel spaß beim zylinder abmontieren, weil du den ganzen dreck rein gespült hast

wenn du ihn net irgendwie mit bisschen wd 40 raus bringst -> zylinder ab unf von innen raus klopfen

S41m3n

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Mittwoch, 14. Januar 2004, 18:15

zum richtigen arbeiten nimmt man den ganzen motor raus....

immer müsst ihr es euch schwer machen und die halben hände aufritzen ,nur weil ihr zu faul seit eben den motor rauszuholen.

der wiegt nix, ist inner std rausgebaut und man kann in aller ruhe auffer werkbank den zyli runternehmen...

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ThaMan

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Mittwoch, 14. Januar 2004, 18:23

na ne, lass mal gut sein, bei mir geht der schwingenlagebolzen durch die motor aufnahme, den stress mach ich mir nicht. aber ich komm ja auch ran :daumen:

AB SOFORT, SUCHE:TZR oder NSR zum Aufbauen Einzige Kriterien: Komplett und laufender Motor

Hondianer

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Mittwoch, 14. Januar 2004, 19:16

Bei manchen sachen sicherlich richtig , aber man baut keinen Motor aus weil der Blindschieber bißchen hakt. :rolleyes:

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d4rK_eNeRgY

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Donnerstag, 15. Januar 2004, 00:33

jo also das mit dem motor ausbauen iss ja wohl ma krasse übertreibung aber naja...
...ich werde es so nochmal versuchen und ich werde da NIX reinspritzen oder reinschmieren etc...
des muss so auch irgendwie funzen...
ansonsten macht nen kollege von mir gerade praktikum bei nem aprilia händler und da kriegt ich dass dan vielleicht umsonst?!
-> aber THX für die ganzen antworten!

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S41m3n

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Donnerstag, 15. Januar 2004, 18:17

ihr seit ja mal nen paar bastler.....

in derzeit,wo du es 50 mal versucht hast, hab ich den motor draus, dne blindschieber eingefettet und das dingen draussen...

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