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Angus

unregistriert

16

Freitag, 7. September 2001, 17:02

ach und ihr könnt Pidello schon glauben ich fahr selbst ne TDR und weiß daher das er recht hat.
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Chris_RS

Administrator

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Beiträge: 8 243

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17

Freitag, 7. September 2001, 17:06

ich sage nix mehr zu solchen threads..
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Wohnort: Schweiz

18

Freitag, 7. September 2001, 17:54

Mit der TDr ist man auch sehr schnell unterwegs, und der anzug in tiefen drehzahlen ist besser als bei der NSR!!

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19

Freitag, 7. September 2001, 19:02

Zitat

Original von breezer
Also ich denke, dass man die beiden nicht sooo gut vergleichenkann, weil die eine n racer ist und die andere eher so ne art tourer...
Kommt halt drauf an was du lieber hast:

Bist du eher zügig unterwegs und willst so richtig schub haben, dann solltest du die NSR nehmen...ausserdem solltest du die später auch besser wieder los werden können, wenn du dann mal ne grössere wilst

Wenn du eher so richtig gemütlich und bequem unterwegs sein willst, solltest du die TDR nehmen...

CYA


:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
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Cleaner

*putzfetischist*

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20

Freitag, 7. September 2001, 20:11


also ich muss auch mal was zum Besten geben! Fahre jetzt auch scho 2 JAhre TDR mit 24PS! Und ich würde sie immer wieder kaufen!! Das dingen hat nen super anzug und fährt auch locker 140! Das hat für die 2 Jahre locker ausgereicht! Mit den Depipe hat sie auch nen ordentlichen Sound! Und das Handling ist wirklich geil!! Du kannst die TDR in der Kurve richtig runterdrücken bis die Raste schleift (erfahrung vorrausgesetzt)! Also die TDR hat mir NUR FUN gebracht! Und das war das wichtigste für mich ob ich nun 20km/h schneller oda langsamer fahre...

es ist einfach deine Entscheidung was du nimmst! Ich würde dir zur TDR RATEN! Ist nen wirklich tolles Moped und sieht auch gut aus!! Mach mit beiden ne Probefahrt guck sie dir an und dann entscheide dich!
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21

Freitag, 7. September 2001, 20:17

ich würd auch die TDR nehmen wenn nen Sportler dann nen richtigen will da nich auf ein bestimmtes Modell anspielen ( :D will ich schon nämlich RS)aber die TDR is echt bequem und wenn man die mit den Motorteilen der TZR aufrüstet (is ja glaub alles kompatibel) dann hat die NSR auch keine Chance mehr.
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Bike: Honda Varadero 125

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22

Freitag, 7. September 2001, 21:04

sag mal wie groß du bist?


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Cleaner

*putzfetischist*

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Beiträge: 2 123

23

Freitag, 7. September 2001, 21:10


ich bin 1.89! Auf TDR passt perfekt!
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Bike: Honda NSR+Shark Auspuff

Wohnort: Südhessen bei Darmstadt

24

Freitag, 7. September 2001, 23:13

ich bin 1,93m und sitz perfekt auf der nsr
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Beiträge: 381

25

Samstag, 8. September 2001, 02:37

Also ich würde auch die TDR nehmen sitzt sher bequem und geht ab! dat dingen! Also ich würde mich immer wieder für ne TDR entscheiden!!
X( X( X( Die die zu langsam sind überhole ich die zu schnell sind auch X( X( X(
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Bike: Honda NSR 125, Yamaha YZF R6

Wohnort: 38229 - Salzgitter - Niedersachsen

26

Samstag, 8. September 2001, 12:40

Zitat

Original von Angus

und den arroganten Spaten von wegen Racer super bwwwwwwwwöfffffz kann ich mal raten sich auf ne TDR zu setzen. Gedrosselt rockt man damit jede (gedrosselte) RS.



Tja, welcher Sportler fährt denn schon gerne gedrosselt :P

Also stand genau vor der gleichen Frage. Als erstes wollte ich ne TDR, weil ich die ganz geil fand. Aber im Laufe der Zeit wurde das Design immer beschissener. Dann war ich in Frankreich bei einem Schüleraustausch (Da sind alle 125er getuned, wirklich alle !!!!) und hab ne NSR gesehen. Die fand ich gleich total geil !!!! Dann hat mir mein Franzose erklärt was man alles tunen kann um dann auf so 190 km/h zu kommen und auf 28 - 30 PS. Dann hab ich mich gleich für die NSR entschieden !!!
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Pidello

*Chefwetzer*

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Bike: Schwalbe Duo, BMW F650

Wohnort: Köln

27

Samstag, 8. September 2001, 12:55

Naja , die TDR ist halt eher was für Leute die mal zwischendurch nen wenig sportlicher fahren wollen , oder fürs Auto-ärgern im Stadtverkehr , was ja auch agnz lustig ist *g*

Aber wer lieber sportlich fährt sollte sich eher ne NSr holen , oder sonst irgendeienn Sportler halt ...
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nsrracing

Götz-Katalog-Tuner

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Bike: NSR 125 R '99

28

Samstag, 8. September 2001, 15:08

Ne tdr is aber auch net ohne, sie ist sehr bequem´, aber für den richtigen spaß lieber ne nsr
Lebe jeden Tag als wäre es dein letzter (Der Tod kommt früh genug)
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Bike: 2000-2001 Yamaha TDR

Wohnort: 69469 Weinheim

29

Samstag, 8. September 2001, 16:02

ALSO

Bin ja auch TDR Fahrer.... und wenn ich so bekloppte Threads höre wie die TDR sieht ja scheisse aus usw... tzzztzz und das von nem NSR Fahrer also ich weiss net irgendwie macht ihr euch da lächerlich...

So nun zu den Fakten

TDR hat nen supergeilen Anzug mit dem du EINIGES stehen läßt unter anderem auch ne NSR (das meine erfahrung) von der Qualität und Verarbeitung sind würde ich sagen beide Maschinen TOP.

Bei mir war der Grund das ich mir ne TDR geholt hab weil ich 1.98m groß bin und auf ner NSR nicht sitzen und fahren kann....

Wer mehr als 1.93 groß is und sagt er sitzt ultra bequem auf nem Sportler der lügt sowieso...

Ich kann dir eigentlich beide Maschinen zum Kauf empfehlen sind beide sehr gut vorallendingen von der Haltbarkeit her und Verarbeitung...

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Angus

unregistriert

30

Samstag, 8. September 2001, 19:44

Richtig. Ich bin 1.92 und die RS war für mich GNADENLOS zu klein und bei der NSR wars auch nicht besser.
Hab mal son Kerl gesehen meine größe und RS - sah überhaupt nicht aus.
Ab 1.90 würd ich sagen entfällt Sportler.
Ich rate dir daher dringend zur TDR und das nicht weil ich sie selber fahre.
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