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Saturday, June 12th 2004, 8:15pm
Also Wheelis will ich keine machen und stopis doch schon mal durch nen Waldfad fahren aber will auch mal über 200km fahren aber haupsächlich auf´m Land
Mann was soll man denn da fahren
Mann was soll man denn da fahren
This post has been edited 1 times, last edit by "Coolman21" (Jun 12th 2004, 8:16pm)
Quoted
Tuesday, June 15th 2004, 8:38pm
Auch wenn das Thema schon etwas älter ist:
Im Grunde sind beide Maschinen sehr identisch. Motor, Getriebe, Rahmen, Bremsen, Teile der Federelemente und und und
Heisst im Klartext: Such dir die Maschine aus die dir besser gefällt. Ganz ehrlich: Wenn du die gleiche Bereifung drauf hast, ist die SM nicht sonderlich geländetauglicher als die RT. Klar hat sie nen etwas höheren Schwerpunkt und auch ne angepasstere Sitzhaltung, trotzdem kommt man mit der RT auf Feldwegen, Schotter oder ner Wiese auch klar.
Auf der Straße haben beide wohl auch nahezu identische Werte was Beschleunigung, Topspeed und wahrscheinlich sogar Schräglagenfreiheit und ähnliches angeht.
Zum Thema Wheelies und Stoppies und alles was noch so dazu gehört: Entweder man kann es, oder man kann es nicht. Wer nen Wheely mit der SM hinkriegt schafft das auch mit der RT und umgekehrt.
Im Grunde ist die einzige Frage die dich interessieren sollte was du eigentlich willst. Der grundlegenste Unterschied der beiden Maschinen ist der Eindruck den sie vermitteln. Ne SM macht eben nen coolen, sportlichen Eindruck und die RT wirk eher etwas ruhiger, gediegener. Im Grunde bleibt es aber das gleiche Moped.
Achja und zur Langstreckenrauglichkeit: Also die hier zitierten 200km am Stück sind kein Problem, mit beiden nicht. Ernst wird es bei wirklich langen Strecken. Ich bin z.B. mit ner Freundin von mir zum Emmenrausch nach Zschopau gefahren, das waren von uns aus 540km am Stück. Sie fuhr ne SX (ausser Räder baugleich mit der SM) und ich ne RT. Wir haben es dann so gemacht, dass wir irgendwann sogar ma kurz die Mopeds gewechselt haben weil ihr die SX zu unbequem wurde auf die Dauer aber naja, die 540 km wären sicherlich auf beiden Maschinen auch ohne Wechseln möglich gewesen.
Such dir einfach die aus, die dir vom Aussehen und vom Image das sie vermittelt besser gefällt, sind beides sehr ähnliche, sehr ordentliche Mopeds.
Achja, was mir da noch einfällt: Auf der SM wirken auch größere Menschen nicht so schnell überdimensioniert, ich war mit meinen 1,84 schon etwas groß für die RT
Im Grunde sind beide Maschinen sehr identisch. Motor, Getriebe, Rahmen, Bremsen, Teile der Federelemente und und und
Heisst im Klartext: Such dir die Maschine aus die dir besser gefällt. Ganz ehrlich: Wenn du die gleiche Bereifung drauf hast, ist die SM nicht sonderlich geländetauglicher als die RT. Klar hat sie nen etwas höheren Schwerpunkt und auch ne angepasstere Sitzhaltung, trotzdem kommt man mit der RT auf Feldwegen, Schotter oder ner Wiese auch klar.
Auf der Straße haben beide wohl auch nahezu identische Werte was Beschleunigung, Topspeed und wahrscheinlich sogar Schräglagenfreiheit und ähnliches angeht.
Zum Thema Wheelies und Stoppies und alles was noch so dazu gehört: Entweder man kann es, oder man kann es nicht. Wer nen Wheely mit der SM hinkriegt schafft das auch mit der RT und umgekehrt.
Im Grunde ist die einzige Frage die dich interessieren sollte was du eigentlich willst. Der grundlegenste Unterschied der beiden Maschinen ist der Eindruck den sie vermitteln. Ne SM macht eben nen coolen, sportlichen Eindruck und die RT wirk eher etwas ruhiger, gediegener. Im Grunde bleibt es aber das gleiche Moped.
Achja und zur Langstreckenrauglichkeit: Also die hier zitierten 200km am Stück sind kein Problem, mit beiden nicht. Ernst wird es bei wirklich langen Strecken. Ich bin z.B. mit ner Freundin von mir zum Emmenrausch nach Zschopau gefahren, das waren von uns aus 540km am Stück. Sie fuhr ne SX (ausser Räder baugleich mit der SM) und ich ne RT. Wir haben es dann so gemacht, dass wir irgendwann sogar ma kurz die Mopeds gewechselt haben weil ihr die SX zu unbequem wurde auf die Dauer aber naja, die 540 km wären sicherlich auf beiden Maschinen auch ohne Wechseln möglich gewesen.
Such dir einfach die aus, die dir vom Aussehen und vom Image das sie vermittelt besser gefällt, sind beides sehr ähnliche, sehr ordentliche Mopeds.
Achja, was mir da noch einfällt: Auf der SM wirken auch größere Menschen nicht so schnell überdimensioniert, ich war mit meinen 1,84 schon etwas groß für die RT