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Samstag, 10. November 2001, 11:24
als meine kiste noch lief sprang sie auch bei jedem wetter an, auch wenns mal kälter war... - allerdings hab ich sie bis getz noch nich bei frost anmachen müssen... - aber das wird hoffentlich noch dieses jahr passieren, denn langsam gehts mir auffe nerven nich mehr mobil zu sein *mopped bald zu fuß inne werkstatt schieb* 
knock-knock-knockin' on heaven's door
insane in the brain
Samstag, 10. November 2001, 14:08
also ich kann mir nich vorstellen, dass es fürn mopped gut is, bei wind und wetter draußen zu stehen... - die 900er ninja von einem unserer nachbarn steht auch immer draußen und sie tut mir richtig leid, wenns regnet oder so... 
:)) :)) :))
:)) :)) :))
knock-knock-knockin' on heaven's door
Samstag, 10. November 2001, 14:45
Angehen tut meine NSR auch ohne Probleme, halt Choke rein, anmachen, dann dauerts ca. 20-30 sekunden bis ich wegfahren kann, denn wenn die total kalt is, hat die noch null kraft, reicht nichtmal um gescheit anzufahren. dann 100 m fahren und choke wieder raus. dann locker warmfahren, fertig 
Samstag, 10. November 2001, 14:53
hmmm, cagiva's sind wirklich winterfest ... meine mito ging selbst bei -24°C ohne Probleme an ... aber mit der rs scheint was (mal wieder) nicht zu stimmen, liegt wohl am neuen zylinder ... ganz am anfang (mit dem ersten Zyli) gingse auch unter 0°C locker an ...
@Red-Storm: max. 5000rpm, weil die RS trotz des entfernten Leistungsloches zwischen 5.000-6.000rpm immer noch bei den Drehzahlen leicht rummuckt und teils auch mal fehlzündet. hab heut die ersten 400km voll gemacht ... werd langsam mal bis knapp über 6.000rpm für die nächsten 400km drehen, um den Verkehr nicht ganz aufzuhalten
... btw: hab nen neuen spritsparrekord aufgestellt! Bin mit 13,5 Litern exakt 400km weit gekommen (einfahren ruled halt *lol*) ... macht 3,375 Liter/100km
@Red-Storm: max. 5000rpm, weil die RS trotz des entfernten Leistungsloches zwischen 5.000-6.000rpm immer noch bei den Drehzahlen leicht rummuckt und teils auch mal fehlzündet. hab heut die ersten 400km voll gemacht ... werd langsam mal bis knapp über 6.000rpm für die nächsten 400km drehen, um den Verkehr nicht ganz aufzuhalten
... btw: hab nen neuen spritsparrekord aufgestellt! Bin mit 13,5 Litern exakt 400km weit gekommen (einfahren ruled halt *lol*) ... macht 3,375 Liter/100km
I am not bound to please thee with my answers.