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Mittwoch, 4. August 2004, 21:55
Ja, genau diese Sonderfahrten sind die Pflichtstunden, allerdings lassen dich viel Fahrlehrer diese nicht sofort fahren, sondern erst nach ca. 10 Stunden oder auchw eniger, denn sie können es damit begründen, dass sie dann Ärger bekommen, weil sie zu entscheiden haben, wann der Schüler bereit für die Sonderfahrten ist! D.h. wenn du neu bist und glaubst nur mit den 12 Stunden davon zukommen, glaub ich nicht, dass du das schaffst!
Musst schon ein paar normale nehmen.
Meiner ließ mich erst nach 10 Stunden das machen, obwohl ich schon ohne Fehler gefahren bin!
Musst schon ein paar normale nehmen.
Meiner ließ mich erst nach 10 Stunden das machen, obwohl ich schon ohne Fehler gefahren bin!
Registrierungsdatum: 8. August 2003
Bike: Hyosung Naked 125
Wohnort: Aus dem Abgrund...
Mittwoch, 4. August 2004, 22:19
Zitat
Original von SKD
also muss man theoretisch nur 12 praxisstunden machen oder wie?
Korrekt.
PFLICHT sind nur 12 Sonderfahrten. NOTWENDIG sind zusätzlich noch ~4 Stunden Fahrerfahrung, die Prüfung ist ja meistenteils in der Stadt.
Original von SETO
das was des benzin flüssig macht ist wasser! (98% oder so)
das was die pampe brennbar macht, ist ein gas!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Trigger« (4. August 2004, 22:20)
Mittwoch, 4. August 2004, 22:28
LoL ich hab gerade mal 14 Stunden gemacht...
Also bei meiner Fahrschule wurde das kombiniert.
Überland waren bei mir meistens erst Stadt dann kurz durch die Feldwege oder halt übers Land
.
Ein Freund von mir hat gerade mal 10 Stunden gemacht, der Fahrlehrer hat mehr aufgeschrieben und der hat für seinen A1 Schein gerade mal 750€ bezahlt.
MfG
Also bei meiner Fahrschule wurde das kombiniert.
Überland waren bei mir meistens erst Stadt dann kurz durch die Feldwege oder halt übers Land
.Ein Freund von mir hat gerade mal 10 Stunden gemacht, der Fahrlehrer hat mehr aufgeschrieben und der hat für seinen A1 Schein gerade mal 750€ bezahlt.
MfG
Registrierungsdatum: 8. August 2003
Bike: Hyosung Naked 125
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Mittwoch, 4. August 2004, 22:40
Original von KnightRida
LoL ich hab gerade mal 14 Stunden gemacht...
Also bei meiner Fahrschule wurde das kombiniert.
Überland waren bei mir meistens erst Stadt dann kurz durch die Feldwege oder halt übers Land
Ein Freund von mir hat gerade mal 10 Stunden gemacht, der Fahrlehrer hat mehr aufgeschrieben und der hat für seinen A1 Schein gerade mal 750¬ bezahlt.
MfG
Jo, mir hat er auch nur 14 Stunden abgerechnet, zwei gabs für lau. Bin auch bei ~700 ¬ gelandet.
Original von SETO
das was des benzin flüssig macht ist wasser! (98% oder so)
das was die pampe brennbar macht, ist ein gas!
Registrierungsdatum: 23. Juli 2004
Bike: gsxr 600 + cx 500 'café racer'
Wohnort: Nürnberg
Mittwoch, 4. August 2004, 23:41
Na toll, ich hab mir etz ne übersicht geholt, werde mich morgen wahrscheinlich anmelden, und auch wenn ich nur mit 5 übungstunden rechne komm ic hauf ca. 1250€.
Aber ich glaub das es im Süden, (bayern) eh allgemein teurer is.
Aber ich glaub das es im Süden, (bayern) eh allgemein teurer is.
Mittwoch, 4. August 2004, 23:48
ich habe meine 12 pflichtstunden und halt am anfang 4 anfangsstunden gemacht.
ein kumpel von mir brauchte nur 3 vorher machen weil der fahrlehrer so vergesslich war .(er ist echt übel gefahren im gegensatz zu ihm war ich noch gut besonnen 
)
naja er hat 2 wochen früher angefangen ich hatte eine fahrstunde mehr und ich habe meine lappen eine woche früher![:]](../wcf/images/smilies/pleased.gif)
ein kumpel von mir brauchte nur 3 vorher machen weil der fahrlehrer so vergesslich war
.(er ist echt übel gefahren im gegensatz zu ihm war ich noch gut besonnen )naja er hat 2 wochen früher angefangen ich hatte eine fahrstunde mehr und ich habe meine lappen eine woche früher
Auch ich habe schon bei
BALLERMANN-Ralf
gekotzt ...
Registrierungsdatum: 8. August 2003
Bike: Hyosung Naked 125
Wohnort: Aus dem Abgrund...
Donnerstag, 5. August 2004, 00:53
Original von avancel
Also meint ihr auch wenn man noch nie auf nem motorrad gesessen war ( @Teufelskerl: warst du das vorher?) schafft mans mit unter 10 stunden ausser den pflichtstunden?
Ja, schafft man. Ich hab nie auf einer mit laufendem Motor gesessen vorher.
Original von SETO
das was des benzin flüssig macht ist wasser! (98% oder so)
das was die pampe brennbar macht, ist ein gas!
Registrierungsdatum: 23. Juli 2004
Bike: gsxr 600 + cx 500 'café racer'
Wohnort: Nürnberg
Donnerstag, 5. August 2004, 01:37
Original von Trigger
Original von avancel
Also meint ihr auch wenn man noch nie auf nem motorrad gesessen war ( @Teufelskerl: warst du das vorher?) schafft mans mit unter 10 stunden ausser den pflichtstunden?
Ja, schafft man. Ich hab nie auf einer mit laufendem Motor gesessen vorher.
Wie viele haste gebraucht?
Registrierungsdatum: 7. Mai 2004
Bike: Husqvarna WRE
Wohnort: oberfranken, marktredwitz
Donnerstag, 5. August 2004, 02:07
Original von F0X
Ja, genau diese Sonderfahrten sind die Pflichtstunden, allerdings lassen dich viel Fahrlehrer diese nicht sofort fahren, sondern erst nach ca. 10 Stunden oder auchw eniger, denn sie können es damit begründen, dass sie dann Ärger bekommen, weil sie zu entscheiden haben, wann der Schüler bereit für die Sonderfahrten ist! D.h. wenn du neu bist und glaubst nur mit den 12 Stunden davon zukommen, glaub ich nicht, dass du das schaffst!
Musst schon ein paar normale nehmen.
Meiner ließ mich erst nach 10 Stunden das machen, obwohl ich schon ohne Fehler gefahren bin!
hm... meine ersten fahrt war 2 stunden überland ;D
dann nochmal 2 stunden überland
dann die nachtfahrten
dann die autobahn
dann noch eine überland, und eine übungsfahr mal bissle "beschnuppert"
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