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Donnerstag, 19. August 2004, 12:33
Gedrosselt gehen die MZ definitiv am besten, da sie nur eine Geschwindigkeitsdrossel haben, keinen sonstigen Schnickschnack, den Leistungsstärksten 125er 4-Taktmotor mit genau 15 PS, leicht sind und eben 4-Takter sind.
Gut, die laufen immer nur 80, nicht schneller (vielleicht auch Tacho 90), aber das, dass andere richtig gedrosselte 125er 100 oder gar schneller fahren ist eh nur ein Gerücht (bzw. ein falsch gehender Tacho
) - meistens zumindest.
Gut, die laufen immer nur 80, nicht schneller (vielleicht auch Tacho 90), aber das, dass andere richtig gedrosselte 125er 100 oder gar schneller fahren ist eh nur ein Gerücht (bzw. ein falsch gehender Tacho
) - meistens zumindest.
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Registrierungsdatum: 31. August 2003
Bike: Husky WRE`03,Aprilia Tuono 1000R
Wohnort: Salzkotten(Paderborn)/München
Donnerstag, 19. August 2004, 12:56
natürlich... das die huskys 110 oder sogar 120 laufen is nur nen gerücht.
warum wollt ihr das alle immer ned glauben... fahrt ner husky mal hinterher... die läuft locker ihre 110
und ne MZ is denk ich ned schneller als nen 2 takter mit gleicher leistung... naja ich weiss es nicht genau da ich es noch ned ausprobieren konnte aber laufen tut ne husqvarna ihre 110 zu 200% das kannste glauben...
PS: Meine lief schon mal 130 aber nur bergab mit Rückenwind
warum wollt ihr das alle immer ned glauben... fahrt ner husky mal hinterher... die läuft locker ihre 110
und ne MZ is denk ich ned schneller als nen 2 takter mit gleicher leistung... naja ich weiss es nicht genau da ich es noch ned ausprobieren konnte aber laufen tut ne husqvarna ihre 110 zu 200% das kannste glauben...
PS: Meine lief schon mal 130 aber nur bergab mit Rückenwind
Donnerstag, 19. August 2004, 15:08
Zitat
Original von ThomasG
Gedrosselt gehen die MZ definitiv am besten, da sie nur eine Geschwindigkeitsdrossel haben, keinen sonstigen Schnickschnack, den Leistungsstärksten 125er 4-Taktmotor mit genau 15 PS, leicht sind und eben 4-Takter sind.
Gut, die laufen immer nur 80, nicht schneller (vielleicht auch Tacho 90), aber das, dass andere richtig gedrosselte 125er 100 oder gar schneller fahren ist eh nur ein Gerücht (bzw. ein falsch gehender Tacho
fahr du mal eine Husqvarna und verbesser dein Geschwätz!
Samstag, 21. August 2004, 07:41
Original von ThomasG
Gedrosselt gehen die MZ definitiv am besten, da sie nur eine Geschwindigkeitsdrossel haben, keinen sonstigen Schnickschnack, den Leistungsstärksten 125er 4-Taktmotor mit genau 15 PS, leicht sind und eben 4-Takter sind.
Gut, die laufen immer nur 80, nicht schneller (vielleicht auch Tacho 90), aber das, dass andere richtig gedrosselte 125er 100 oder gar schneller fahren ist eh nur ein Gerücht (bzw. ein falsch gehender Tacho
da kennt sich einer aber aus
ich glaub die husky läuft unter den gedrosselten bikes echt am besten! und die geht ihre ~110 Das_Kind
Registrierungsdatum: 22. Juni 2004
Samstag, 21. August 2004, 09:31
Original von Matthias
Original von special.blend
also mit ner guten übersetzung wo de dann noch ordenltich power hast läuft die schon so 160 sachen....
Niemals. 145kmh...ALLERHÖCHSTENS. Mehr ist da einfach nicht drin. 160kmh packt grad mal die RS mit ach und krach.
eben. Dafür fehlt nunmal Hubraum.
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