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Killersemmel

unregistriert

1

Sonntag, 5. September 2004, 22:30

Batterie/Lichtmaschine Problem

hallo bikerz

ich brauch euren teuren rat. ich habe folgendes problem.

also irgendwas stimmt mit der stromversorgung an meine daystar nicht.
wenn ich gas gebe geht das licht an. und leuchtet auch schön hell. im standgas glimmt es nur. wenn ich blinke, auch bei gas, geht da sich licht immer aus wenn der blinker an ist, und an wenn der blinker aus ist. wenn ich bremse wird da slicht vorne dunkler, wegen bremslicht hinten. wenn ich die zündung anmache leuchtet keine kontrolllampe oder das licht und ich muss die maschine mit dem kickstarter anwerfenw eil der e-starte rnix von sich gibt. de rmotor läuft einwandfrei. woran liegt es?? ein bekannter von mir, selber motorradfahrer meinte der regler von der lichtmashcine ist kaputt, so dass die batterie nicht auflädt., klingt einleuchtend, aber die lichtmaschine muss doch soviel strom liefern dass ich auch ohne batterie fahren könnte oder?

ich hoffe ihr könnt mir hlefen.

mfg semmel
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Registrierungsdatum: 7. November 2003

Beiträge: 775

Bike: Suzuki GS 500 E; Auto: E46 318td

Wohnort: Mannheim

2

Sonntag, 5. September 2004, 22:32

1. Dein Moped fährt ja auch.
2. Ist vielleicht einfach deine Bat kaputt. Neue probiert?


Ladestrom mal gemessen?
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Kingmueller

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

Registrierungsdatum: 25. März 2004

Beiträge: 6 140

Bike: Suzuki GSX 600 F

Wohnort: 54316 Pluwig

3

Sonntag, 5. September 2004, 22:49

Ich sag auch Batterie.. entweder kaputt, oder es sind nur die Pole locker ( war bei mir der Fall)..
oder du hast sonst irgendwo nen wackler drin.
springt sie denn ohne probs an?
ist das mit dem schlechten Licht immer oder nur ab und zu ( das würde für wackler sprechen)

edit: die LiMa kanns nich sein.. sons hättste garkein Licht

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Kingmueller« (5. September 2004, 22:50)

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Beiträge: 3 322

Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50

Wohnort: Wien

4

Sonntag, 5. September 2004, 22:51

Ich kenne die Symptome noch von meiner RV50. Dort war die Lichtmaschine zu schwach, und wenn dann die Batterie leer war traten die von dir geschilderten Phänomeme auf. Natürlich liefert die Lichtmaschine Strom, aber nicht konstant, das hängt von der Drehzahl ab. Deswegen wird die Batterie als Puffer benutzt. Wenn diese allerdings nicht geladen wird, dann kann sie diese Pufferfunktion nicht mehr erfüllen, und es kommt zu deinen Problemen. Dein Bekannter kann durchaus recht haben. Lade die Batterie einmal auf, und wenn deine Probleme in kurzer Zeit wiederkommen, ist entweder die Batterie oder der Laderegler kaputt.
Musik ohne Bass, lass!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
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Blackrider

unregistriert

5

Sonntag, 5. September 2004, 22:57

bei mir war es ähnlich, nur war das haupt stromkabel VOR der sicherung abgefackelt .... und hat gesponnen wie blöd ....
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Registrierungsdatum: 7. Dezember 2002

Beiträge: 476

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6

Montag, 6. September 2004, 13:33

spannung auf den batteriepolen bei abgestelltem motor messen !>12,8 V
wenn spannung > 12,8V und trotzdem kein kontrolllämpchen usw leuchtet hat die bat keinen kontakt zum netz
motor anlassen, standgas, spannung messen !>13,5 V
wenn spannung <13,5 V lima verdreckt oder kaputt
gas geben, spannung messen !>14 V
wie einmal drüber

[wenn die batterie im ersten test sehr schwach <<12V ist sind die anderen werte auch geringer!]

lichtmaschine liefert im stand meist nicht genug strom für sachen wie blinker usw...

was für eine bat hat denn die drin?
wenn eine "normale" (nicht wartungsfreie usw) einfach zum louis gefahren, neue für 10 euro geholt und weiterguggn...
...control is nothing without power...

Mopped #7: Yamaha FZR 1000 EXUP
Alles unter 1000,0 cm³ ist ein Mofa.
AAA - Anti-Angststreifen-Allianz :so:
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Registrierungsdatum: 17. Juni 2003

Beiträge: 265

Bike: Yamaha TDR

Wohnort: BrandenBurg a.d. Havel

7

Montag, 6. September 2004, 15:12

!!!!LADEREGLER!!!! checken der wars bei mir batt war tot und licht ging nur noch zum teil
bombing for peace is like fucking for verginity

"nerd net rum hier!" :)stupid
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Registrierungsdatum: 1. Juni 2003

Beiträge: 347

Bike: Aprilia rs bj.00 tunig: Stylische BlackBox

Wohnort: Ludwigshafen

8

Montag, 6. September 2004, 15:48

wisast ihr was das sein könnt ...also meine Blinker blinken schneller je höher ich drehe , sie gehen ims tand ganz normal auch wenn der motor aus ist... das licht wird nur ganz leicht heller...normal hatl wenn ich fahre...kp was das sein könnt...bitte sagen wenn das n typisches teil is wo es sitzt ;D jo denn schießt ma los ( is bissi peinlich wenn du von der ab abfäghrst und dein blinker is kein blinker sondern ne lampe...)


mfg x0x :))
For a new monitor nail here

[x]
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