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Date of registration: May 20th 2004

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Bike: Honda Hornet 600 PC34

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16

Sunday, October 17th 2004, 7:24pm

also bei 4 taktern ist teilsynthetisches besser weil wenn man vollsynthetisch fährt es passieren kann das die kupplung durchrutscht
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17

Sunday, October 17th 2004, 7:32pm

hehe @dark_vandal: das kommt bestimmt sehr gut ^^
Keep Smilin',
Adan0s
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CWAF

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18

Sunday, October 17th 2004, 8:15pm

Also....

Wer oft und viel seinen 2Takter quetscht und quält der sollte auf JEDEN Fall Vollsynt. Öl fahren !!!

Da darf man nicht sparen !!!

Mineralisches Öl kannste in den Rasenmäher kippen, der ist nicht auf Hochleistung getrimmt.

Problem ist, dass wenn man Vollsynt. Öl benutzt und dann seinen 2Takter nicht richtig ausdreht sich der Motor einfach zusetzt mit Ablagerungen !

Achjaa und Rizinus in einem Straßen 2Takter ist absoluter Blödsinn. Rizinus verkokt den ganzen Motor wenn man nicht permanent am Limit fährt !
Wollte ich nur nochmal gesagt haben !
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Date of registration: May 20th 2004

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Bike: Honda Hornet 600 PC34

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19

Sunday, October 17th 2004, 8:36pm

allerdings kann man mit rizinus auch teilsynthetisch fahren und zwar wenn der fahrer rizinus nimmt. dann sitzt der so lange aufm klo das der gar keine zeit hat zum fahren :daumen:
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Bike: Suzuki RGV VJ22B

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20

Monday, October 18th 2004, 11:57am

es gibt auch ähnlich billige vollsynthetische öle. mein vater hat mir zB für 3 ¬/flasche 2 flaschen TOTAL 2t Öl Vollsynthetisch besorgt, und im handel kostet das auch nicht viel mehr. und es ist bestimmt besser wie das zeug von ebay.

Quoted


"Spüührrrst du die sohne?"




Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.
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