über und untersteuern wird gerade definiert über welche Räder etwas schiebt.Da kannst du nicht sagen, dass das damit nichts zu tun hat.

Was das mit engeren Kurvenradien zu tun hat ?

Nun wenn ein Bike eher untersteuert kann man nicht so enge Radien fahren, logisch oder ? War ein Beispiel, dass an ziemlich exakt gleichen Bikes schon ein sichtbarer Unterschied nur durch Reifen zu erzielen ist.

oben wurde gesagt das beim vorderrad bremsen sich die karre aufstellt, tut sie auch beim hitnerrad bremsen vllt. nicht so stark aber aufjedenfall tut sies.
bei sowas benutz ich eigentlich immer die vorderradbremse, angewohnheit.