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Registrierungsdatum: 5. Oktober 2004
Bike: Aprilia RS 125 (Black)|Pocketbike "Ducati"| Bald Yamaha R6 |Auto:BMW 318I 07
Wohnort: Hessen
Freitag, 3. Dezember 2004, 23:18
Zitat
Original von julian_xv
Hat der ghostrider nachem absteigen eigentlich auch ne latte?
du meinst so wie störte???
Musst ihn mal nee mail schicken und fragen!
Ein CBR Fahrer sagte mal:auffer graden mit hinter der scheibe legen und lederkombie an schon öfter auf 150 gedrückt, der blick von nem gs500e fahrer neben mir war einmalig *G*
Freitag, 3. Dezember 2004, 23:22
Original von Wicked
aber nenn mir einen von "denen" (black prince, x-tremisten, c and i...) die so viel in dieser bikerszene geschafft haben wie er. das meinte ich mit "soviel wie er für diese szene getan hat schafft keiner)
Das was seinen "Erfolg" ausmacht ist dass die ganze Sache richtig vermarktet wird. Ist ziemlich der erste der durch so viele Medienberichte auf Sat1 oder was weiss ich gross in die Öffentlichkeit gezogen wurde.
[23:46] <Titus> hm heut war ich auch wieder extrem komisch drauf irgendwie anne kreuzug angehalten und musst da mal nen kreis hinmachen und nen V für meinen nachnamen reinschreiben
Samstag, 4. Dezember 2004, 10:30
Original von Spike
Original von Wicked
aber nenn mir einen von "denen" (black prince, x-tremisten, c and i...) die so viel in dieser bikerszene geschafft haben wie er. das meinte ich mit "soviel wie er für diese szene getan hat schafft keiner)
Das was seinen "Erfolg" ausmacht ist dass die ganze Sache richtig vermarktet wird. Ist ziemlich der erste der durch so viele Medienberichte auf Sat1 oder was weiss ich gross in die Öffentlichkeit gezogen wurde.
durch die medien ist ereigendlich erst "weltberühmt" geworden.
aber er "terrorisiert" stockholm schon seit über 10 jahren, und fast jeder stockholmer hat was von ihm gehört, oder gesehen. er taucht aus dem nichts auf und verschwindet wieder. das macht wohl den mythos aus.
Sonntag, 5. Dezember 2004, 13:30
@BlueEagel: die Ghostrider Hayabusa (Turbo-getunt von "MC Xpress") braucht nicht 13,2 sek wie die MAB-Turbo Hayabusa auf 300 km/h, sondern nur ganze 9,2 sek !!!
.
Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.
Sonntag, 5. Dezember 2004, 17:07
Rechnerische Werte sind es glaub ich nicht - sprich, es wurde sicherlich getestet!!!
Von 0 - 100 km/h wird er auch nicht schneller sein, als andere Bikes (MotoGP-Renner: 2,5 sek oder die alte Kawa ZX 12R: 2,6 sek) - schneller geht es nicht!!! Na ja, nach vielleicht 200 km/h könnte er dann voll aufdrehen und somit die 300 km/h-Marke in seinen 9,2 sek knacken![:]](../wcf/images/smilies/pleased.gif)
Von 0 - 100 km/h wird er auch nicht schneller sein, als andere Bikes (MotoGP-Renner: 2,5 sek oder die alte Kawa ZX 12R: 2,6 sek) - schneller geht es nicht!!! Na ja, nach vielleicht 200 km/h könnte er dann voll aufdrehen und somit die 300 km/h-Marke in seinen 9,2 sek knacken
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Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Jackiman« (5. Dezember 2004, 17:30)
Sonntag, 5. Dezember 2004, 18:00
Original von Jackiman
Rechnerische Werte sind es glaub ich nicht - sprich, es wurde sicherlich getestet!!!
Von 0 - 100 km/h wird er auch nicht schneller sein, als andere Bikes (MotoGP-Renner: 2,5 sek oder die alte Kawa ZX 12R: 2,6 sek) - schneller geht es nicht!!! Na ja, nach vielleicht 200 km/h könnte er dann voll aufdrehen und somit die 300 km/h-Marke in seinen 9,2 sek knacken
er kann selbst bei 300 kmh nicht voll aufreissen. dann geht die vorne hoch
in unteren drehzahlen und kurvigen strecken wird die von so gut wie jedem supersportler versogen, da sie mit niederdruckkolben fährt.
der ladedruck wird bei ca 6.000rpm aufgebaut.unter dieser drehzahl is jede normale hayabusa schneller.
Mittwoch, 8. Dezember 2004, 19:34
falls es wem interessiert:
da beide maschinen von ghost-rider nicht der stvzo entsprachen, wurde er nicht für die fahrt auf dem nürnburgring zugelassen.
das hat ghost-rider allerdings ziemlich wenig gestört und hat sich einfach in einer gruppe auf die piste geschlichen und war schwarz (zweideutig [ironie] *haha*) unterwegs.
das heisst: er ist sogar auf der rennstrecke illegal unterwegs gewesen
da beide maschinen von ghost-rider nicht der stvzo entsprachen, wurde er nicht für die fahrt auf dem nürnburgring zugelassen.
das hat ghost-rider allerdings ziemlich wenig gestört und hat sich einfach in einer gruppe auf die piste geschlichen und war schwarz (zweideutig [ironie] *haha*) unterwegs.
das heisst: er ist sogar auf der rennstrecke illegal unterwegs gewesen
Registrierungsdatum: 7. Dezember 2004
Bike: tzr125, legal offen & fies ;)
Wohnort: Lauterbourg, Frankreich
Donnerstag, 9. Dezember 2004, 01:28
das hat ghost-rider allerdings ziemlich wenig gestört und hat sich einfach in einer gruppe auf die piste geschlichen und war schwarz (zweideutig [ironie] *haha*) unterwegs.
das heisst: er ist sogar auf der rennstrecke illegal unterwegs gewesen
Ich bin auf der Nordschleife regelmässig unterwegs und kann dir sagen: Das glaub ich net, dass den die Streckensicherung übersehen und einfach durchgelassen hat
Die Jungs stehen an den Schranken und guggen jedes einzele Auto und Mopped an, da is nix mit vorbeischleichen
*flüster* Aber unter Brüdern: Da der gute Mann ja doch einige Sympathisanten hat kanns gut sein, dass einer der Stresis meinte "So darfste hier net drauf, fahr mal fix wieder weg, ich geh solang mal Kippen holen
"Mike
