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Registrierungsdatum: 5. Oktober 2004

Beiträge: 2 383

Bike: Aprilia RS 125 (Black)|Pocketbike "Ducati"| Bald Yamaha R6 |Auto:BMW 318I 07

Wohnort: Hessen

46

Freitag, 3. Dezember 2004, 23:18

Zitat

Original von julian_xv
Hat der ghostrider nachem absteigen eigentlich auch ne latte?^^


du meinst so wie störte??? :D
Musst ihn mal nee mail schicken und fragen! :daumen:

Zitat

Ein CBR Fahrer sagte mal:auffer graden mit hinter der scheibe legen und lederkombie an schon öfter auf 150 gedrückt, der blick von nem gs500e fahrer neben mir war einmalig *G*

=)
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Registrierungsdatum: 14. August 2004

Beiträge: 619

Bike: Kawasaki ZXR750L

Wohnort: Zürich (CH)

47

Freitag, 3. Dezember 2004, 23:22

Zitat

Original von Wicked
aber nenn mir einen von "denen" (black prince, x-tremisten, c and i...) die so viel in dieser bikerszene geschafft haben wie er. das meinte ich mit "soviel wie er für diese szene getan hat schafft keiner)


Das was seinen "Erfolg" ausmacht ist dass die ganze Sache richtig vermarktet wird. Ist ziemlich der erste der durch so viele Medienberichte auf Sat1 oder was weiss ich gross in die Öffentlichkeit gezogen wurde.

Zitat

[23:46] <Titus> hm heut war ich auch wieder extrem komisch drauf irgendwie anne kreuzug angehalten und musst da mal nen kreis hinmachen und nen V für meinen nachnamen reinschreiben^^
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Faster_NL

*Nordlicht*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 465

Bike: Aprilia RS 125

Wohnort: Tange

48

Samstag, 4. Dezember 2004, 00:55

Jo, in der neuen Motorrad ( 26/04 ) steht n 2 seitiger Bericht über Ghost Rider drin. Die haben ihn in Schweden getroffen. Da steht auch der soll so Mitte 30 sein
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Wicked

unregistriert

49

Samstag, 4. Dezember 2004, 10:30

Zitat

Original von Spike

Zitat

Original von Wicked
aber nenn mir einen von "denen" (black prince, x-tremisten, c and i...) die so viel in dieser bikerszene geschafft haben wie er. das meinte ich mit "soviel wie er für diese szene getan hat schafft keiner)


Das was seinen "Erfolg" ausmacht ist dass die ganze Sache richtig vermarktet wird. Ist ziemlich der erste der durch so viele Medienberichte auf Sat1 oder was weiss ich gross in die Öffentlichkeit gezogen wurde.


durch die medien ist ereigendlich erst "weltberühmt" geworden.
aber er "terrorisiert" stockholm schon seit über 10 jahren, und fast jeder stockholmer hat was von ihm gehört, oder gesehen. er taucht aus dem nichts auf und verschwindet wieder. das macht wohl den mythos aus.
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Registrierungsdatum: 3. Juni 2004

Beiträge: 2 578

Bike: V4

Wohnort: Schönebeck (Elbe)

50

Sonntag, 5. Dezember 2004, 13:30

@BlueEagel: die Ghostrider Hayabusa (Turbo-getunt von "MC Xpress") braucht nicht 13,2 sek wie die MAB-Turbo Hayabusa auf 300 km/h, sondern nur ganze 9,2 sek !!! :daumen:
.

Zitat

Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

=)
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Registrierungsdatum: 26. August 2004

Beiträge: 3 279

Bike: Honda CBR 900 RR Fireblade + Suzuki GR 650

Wohnort: Westerwald

51

Sonntag, 5. Dezember 2004, 14:03

:PJunge junge, dein Kopf steht noch am Start und des mopped is schon auf 100
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XoP

* Two Face *

Registrierungsdatum: 2. Oktober 2003

Beiträge: 2 782

Bike: GPZ

52

Sonntag, 5. Dezember 2004, 14:15

Kann mir das irgendwie überhaupt nicht vorstellen.
In 9,2 sek auf 300km/h.
Die hat ja keinen Dragster Radstand.
Oder sind das rechnerische Werte?
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Registrierungsdatum: 3. Juni 2004

Beiträge: 2 578

Bike: V4

Wohnort: Schönebeck (Elbe)

53

Sonntag, 5. Dezember 2004, 17:07

Rechnerische Werte sind es glaub ich nicht - sprich, es wurde sicherlich getestet!!!
Von 0 - 100 km/h wird er auch nicht schneller sein, als andere Bikes (MotoGP-Renner: 2,5 sek oder die alte Kawa ZX 12R: 2,6 sek) - schneller geht es nicht!!! Na ja, nach vielleicht 200 km/h könnte er dann voll aufdrehen und somit die 300 km/h-Marke in seinen 9,2 sek knacken :]
.

Zitat

Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

=)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Jackiman« (5. Dezember 2004, 17:30)

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Wicked

unregistriert

54

Sonntag, 5. Dezember 2004, 18:00

Zitat

Original von Jackiman
Rechnerische Werte sind es glaub ich nicht - sprich, es wurde sicherlich getestet!!!
Von 0 - 100 km/h wird er auch nicht schneller sein, als andere Bikes (MotoGP-Renner: 2,5 sek oder die alte Kawa ZX 12R: 2,6 sek) - schneller geht es nicht!!! Na ja, nach vielleicht 200 km/h könnte er dann voll aufdrehen und somit die 300 km/h-Marke in seinen 9,2 sek knacken :]


er kann selbst bei 300 kmh nicht voll aufreissen. dann geht die vorne hoch :D

in unteren drehzahlen und kurvigen strecken wird die von so gut wie jedem supersportler versogen, da sie mit niederdruckkolben fährt. :rolleyes: der ladedruck wird bei ca 6.000rpm aufgebaut.
unter dieser drehzahl is jede normale hayabusa schneller.
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XoP

* Two Face *

Registrierungsdatum: 2. Oktober 2003

Beiträge: 2 782

Bike: GPZ

55

Sonntag, 5. Dezember 2004, 18:50

Naja ich glaubs nicht.
Kannst ja mal das Gegenteil beweisen.
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Wicked

unregistriert

56

Sonntag, 5. Dezember 2004, 18:55

hier sind die technischen daten:

ENGINE:
1298cc
McXpress racing turbo kit with everything + much more & bigger
Port & Gas Flow Cylinder Head
JE low compression pistons
Steel rods
Johnson race crankshaft
Kent cams, high performance camshafts
Laminova watercooled oilcooler
NBN hudraulic steel clutch line
TTS gearbox with 15% higher speed on 6 gear
Front sprocket, 17-19
Rear sprocket, 32-38


Special made frame by Andersson turbo system
Öhlins special made front forks
Öhlins rear damper
Öhlins steering damper
ISR dual 6-piston radial-mount calipers in front
ISR 6-piston caliper in rear
ISR dual full floating 320mm discs in front
ISR 240mm disc in rear
ISR radial master cylinder and lever
ISR clutch lever
Race brake pads in front and rear
NBM hydraulic steel brake lines in front and rear
Harris adjustable yokes triple bolt bottom fixing
Harris footrest kit with adjustable footpeg position
Renthal handlebar
PVM forged magnesium 10-spoke wheel in Y-spoke design, front and back


PERFORMANCE:
Power, 499bhp on the back wheel
Topspeed, enough even on one wheel
Performance, 0-300km/h 9.1 second
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Registrierungsdatum: 14. November 2004

Beiträge: 1 381

Bike: rängtengteng

Wohnort: LA

57

Mittwoch, 8. Dezember 2004, 14:19

Hab den Film gestern bekommen, aber is eigentlich nur die ganze zeit das gleiche. Wildes rumgerase. Mehr nicht. Und das recht lang. Hab aber nur etwa ne dreiviertel stunde geschaut.
nix
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Wicked

unregistriert

58

Mittwoch, 8. Dezember 2004, 19:34

falls es wem interessiert:
da beide maschinen von ghost-rider nicht der stvzo entsprachen, wurde er nicht für die fahrt auf dem nürnburgring zugelassen.
das hat ghost-rider allerdings ziemlich wenig gestört und hat sich einfach in einer gruppe auf die piste geschlichen und war schwarz (zweideutig [ironie] *haha*) unterwegs.

das heisst: er ist sogar auf der rennstrecke illegal unterwegs gewesen :daumen:
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Registrierungsdatum: 7. Dezember 2004

Beiträge: 43

Bike: tzr125, legal offen & fies ;)

Wohnort: Lauterbourg, Frankreich

59

Donnerstag, 9. Dezember 2004, 01:28

Zitat

das hat ghost-rider allerdings ziemlich wenig gestört und hat sich einfach in einer gruppe auf die piste geschlichen und war schwarz (zweideutig [ironie] *haha*) unterwegs.

das heisst: er ist sogar auf der rennstrecke illegal unterwegs gewesen :daumen:


Ich bin auf der Nordschleife regelmässig unterwegs und kann dir sagen: Das glaub ich net, dass den die Streckensicherung übersehen und einfach durchgelassen hat :D :P

Die Jungs stehen an den Schranken und guggen jedes einzele Auto und Mopped an, da is nix mit vorbeischleichen ;)

*flüster* Aber unter Brüdern: Da der gute Mann ja doch einige Sympathisanten hat kanns gut sein, dass einer der Stresis meinte "So darfste hier net drauf, fahr mal fix wieder weg, ich geh solang mal Kippen holen ;)"

Mike
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Wicked

unregistriert

60

Donnerstag, 9. Dezember 2004, 06:37

das war allerdings das offizielle statement von team GRG.
obwohl das mit dem streckenposten gut sein könnte :-)
*ey alter* hier hast ne signierte DVD *bestech*
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