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Samstag, 11. Dezember 2004, 16:41
Sachs XTC 4T
Moinsen.... sorry wenn die fragen schonmal gestellt worden sind hab unter suche nichts gefunden.
SO ich war ja uaf den trip mir ne varadero zu kaufen, weil ich ja net all zu viel geld hatte. doch jetzt nach langen habe ich nen job gefunden und wollte mir jetzt die sachs xtc 4t kaufen. Nur würden mich noch einige sachen interessiren.
Wie zb. Wie viel versicherung und bei welcher bezahlt ihr ?
dann. was bringt die gedrosselt spitze? Wie ist sie gedrosselt?
wie ist der anzug ? wie weit kommt man mit ner tank füllung ?
ETC.... was euch noch einfällt könnt ihr ja auch mal posten
würde mich über die infos freuen..
MFG BlueEagle
SO ich war ja uaf den trip mir ne varadero zu kaufen, weil ich ja net all zu viel geld hatte. doch jetzt nach langen habe ich nen job gefunden und wollte mir jetzt die sachs xtc 4t kaufen. Nur würden mich noch einige sachen interessiren.
Wie zb. Wie viel versicherung und bei welcher bezahlt ihr ?
dann. was bringt die gedrosselt spitze? Wie ist sie gedrosselt?
wie ist der anzug ? wie weit kommt man mit ner tank füllung ?
ETC.... was euch noch einfällt könnt ihr ja auch mal posten
würde mich über die infos freuen..
MFG BlueEagle
Bin ich Krösus ? kann ich alles ? 
*keine Werbung*
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Samstag, 11. Dezember 2004, 17:41
Zitat
Original von Der_XTC
Der Anzug ist einer der Besten unter den 4T, nur die MZ RT kann sie unterbieten aufgrund ihrer Übersetzung.
10,7 sek auf 80 km/h... 'ne RT schaffts in 9,1 sek
Außerdem hat eine MZ eine stärkere Leistungskurve als eine XTC...
.
Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Jackiman« (11. Dezember 2004, 17:42)
Das_Kind
Registrierungsdatum: 22. Juni 2004
Samstag, 11. Dezember 2004, 18:01
Original von Jackiman
Original von Der_XTC
Der Anzug ist einer der Besten unter den 4T, nur die MZ RT kann sie unterbieten aufgrund ihrer Übersetzung.
10,7 sek auf 80 km/h... 'ne RT schaffts in 9,1 sek
Außerdem hat eine MZ eine stärkere Leistungskurve als eine XTC...
erstens mal verstehe ich deinen Beitrag nicht... ich hab doch gesagt das die MZ sie unterbieten kann? Und außerdem weiß ich nicht, wie oft du diese Werte von der Zeitschrift noch bringen willst, in einer anderen waren die Werte vollkommen anders
Samstag, 11. Dezember 2004, 20:54
Original von Der_XTC
ich hab doch gesagt das die MZ sie unterbieten kann?
Der Grund!!! Du meintest durch die Übersetzung... wirklich nur das???
.
Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.
Dienstag, 14. Dezember 2004, 12:11
Original von Der_XTC
Natürlich, die haben zwar beide 15 PS, aber ok
MZ RT 125: gemessene 14,3 PS
Sachs XTC 4T: gemessene 13,2 PS
Und dabei wurde die RT gerade mal mit Normal Benzin betankt...
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Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.
Das_Kind
Registrierungsdatum: 22. Juni 2004
Dienstag, 14. Dezember 2004, 17:02
Original von Jackiman
Original von Der_XTC
Natürlich, die haben zwar beide 15 PS, aber ok
MZ RT 125: gemessene 14,3 PS
Sachs XTC 4T: gemessene 13,2 PS
Und dabei wurde die RT gerade mal mit Normal Benzin betankt...
Oh ja die tollen Werte deiner Zeitschrift
, genau wie die Beschleunigungswerte.PS: Meine XTC war schon aufem Prüfstand, 14,9 gemessene PS. Nach deinen Werten hat sie ja weniger als ne CBR :))
Registrierungsdatum: 10. Februar 2004
Bike: Suzuki Bandit 600 Kult
Wohnort: Berlin/Brandenburg
Dienstag, 14. Dezember 2004, 20:51
"Hemmungslos mein Geld verprassen, Frauen an die Titten fassen, kotzen in der Öffentlichkeit, nackt rumspringen mit Beine breit. Laut versaute Witze reissen, lachend auf die Strasse scheissen, endlich sein wie's sich gehört und nicht mehr VER-HAL-TENS-GE-STÖRT!"
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