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Registrierungsdatum: 31. Dezember 2004
Bike: Mz RT125 ´03- schwarz
Wohnort: ruhrgebiet
Freitag, 8. April 2005, 18:02
Zitat
Original von Steven
also lieber mal nicht mit gewalt. bohr ein loch rein, saug die tine ab, lass trocknen nen tag oder so wenns leer ist und dann mit gewalt.
lol*!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »schmandi« (8. April 2005, 18:05)
Freitag, 8. April 2005, 18:47
Achsoooo, ich dachte das wurde einfach nur verenglischt und kommt von "Rotz" 
Wurde ja schon alles gesagt, habt ihr sehr gut heraus gefunden
Würde mein Mopped so lange halten wie n BMW, würde ich mir wahrscheinlich nie
wieder ein neues kaufen müssen.. noch besser wäre da, wenn der Reifenverschleiß beim Motorrad
nicht höher wär als beim Auto, aber das ist glaub ich nicht ganz realisierbar
Wurde ja schon alles gesagt, habt ihr sehr gut heraus gefunden
Würde mein Mopped so lange halten wie n BMW, würde ich mir wahrscheinlich nie
wieder ein neues kaufen müssen.. noch besser wäre da, wenn der Reifenverschleiß beim Motorrad
nicht höher wär als beim Auto, aber das ist glaub ich nicht ganz realisierbar
(18:54:04) (@JACK_DANIELS) zane sag ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma
Freitag, 8. April 2005, 19:19
Original von Husky-Boy
also ich würds auch mal so sagen, ein motorrad welches auf 5 ooo upm begrenzt ist, ist unfahr bar
ähem, große chopper weit über der litermarke fahren mit max 3500 rpm
so nen großteil von hd, yamaha, suzuki und honda etc ....
aber nen auto generell mit nem bike zu vergleichen ist einfach nur dummfug ... der unterschied liegt auf der hand, weiß jeder ....
Freitag, 8. April 2005, 19:38
Original von Blackrider
Original von Husky-Boy
also ich würds auch mal so sagen, ein motorrad welches auf 5 ooo upm begrenzt ist, ist unfahr bar
ähem, große chopper weit über der litermarke fahren mit max 3500 rpm
so nen großteil von hd, yamaha, suzuki und honda etc ....
aber nen auto generell mit nem bike zu vergleichen ist einfach nur dummfug ... der unterschied liegt auf der hand, weiß jeder ....
Na ja also Harleys drehen je nach Hubraum schon auch Serie 5.500 bis 6.500 und sind tunebar auf 8.000 rpm. So ist das ja nich. Zumal sie auch "erst" bei 2.800 rpm ihr Drehmoment kriegen und bei 5.200 ihre Endleistung haben.
Registrierungsdatum: 10. Dezember 2001
Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50
Wohnort: Wien
Freitag, 8. April 2005, 23:18
Original von marwin
noch besser wäre da, wenn der Reifenverschleiß beim Motorrad
nicht höher wär als beim Auto, aber das ist glaub ich nicht ganz realisierbar
Doch ist realisierbar, nur hätte der Reifen für ein Motorrad zu wenig Grip, und das Fahren würde keinen Spaß machen.
Musik ohne Bass, lass!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
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*Hopfen- & Malz-Verlierer*
Samstag, 9. April 2005, 08:47
ich glaub fast, dass Blackie mehr auf so 'Autos' wie z.B. nen Smart anspielt. Da is der Motor nem Motorrad auch ähnlicher als nem Auto. Die Laufleistungen von knappen 100tkm leider auch 
edit:
oder hochdrehende 'Sportmotoren' wie z.B. Formelmotoren, die dann echt nur für ein Rennen halten (sollen)
edit:
oder hochdrehende 'Sportmotoren' wie z.B. Formelmotoren, die dann echt nur für ein Rennen halten (sollen)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Kingmueller« (9. April 2005, 08:48)
Registrierungsdatum: 18. April 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg
Samstag, 9. April 2005, 08:55
Original von Kingmueller
edit:
oder hochdrehende 'Sportmotoren' wie z.B. Formelmotoren, die dann echt nur für ein Rennen halten (sollen)
"hochdrehende sportmotoren" wären für mich M3 AMG GT3 und S2000
der S2000 ist belastbar bis 9 000 RPM
und seid mir nicht böse, aber auto motoren halten verdammt viel aus. bevor ein motor in serie geht, laufen die zum teil aufm prüfstand mit 10 000 RPM ....
alles reine vorsichtsmaßnahme ...
dass ein smart nur 100tkm hält is mir neu.
und wenns stimmt, dann liegts wie von mir gesagt daran dass der motor nicht für diese belastung gebaut wurde
zum Thema harley ... willst du wirklich ne harley mit 10 000 RPM fahren ?? nein, entspricht sowas dem ideal des cruisens ?? nein, einfach gemütlich mit wenig drehzahl und viel hubraum choppern, nicht mit leichten motoren heizen wie ein kaputter
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
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Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
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Samstag, 9. April 2005, 11:32
Original von Kingmueller
ich glaub fast, dass Blackie mehr auf so 'Autos' wie z.B. nen Smart anspielt. Da is der Motor nem Motorrad auch ähnlicher als nem Auto. Die Laufleistungen von knappen 100tkm leider auch
edit:
oder hochdrehende 'Sportmotoren' wie z.B. Formelmotoren, die dann echt nur für ein Rennen halten (sollen)
äh ja so meint ich das, hm beim nächsten mal doch ausführlicher schreiben
[SIZE=7]@ Ernando Langhan
danke, aber auf dein geistiges niveau lass ich mich ab, hab ja auch meinen stolz[/SIZE]
aber king, smart only 100tkm !? is mir neu