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Bike: Kawasaki ZX-6R 2005

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1

Donnerstag, 14. April 2005, 15:42

Rennstrecke- drossel ja oder nein?

Also ich werde am 14-15.05. nach kroatien zur renstrecke Grobnik, nähe rijeka fahren da dort das Motohappening stattfindet, also viel werd ich auf der strecke nicht fahren vieleicht 10, 15 runden.... meine kawa ist halt auf 34PS gedrosselt wollt nun mal fragen was ihr meint soll ich se auf machen oder was soll ich tun? 1000km hab ich drauf also eingefahren ist sie... das aufmachen und wieder drosseln kostet mich dann 100¬.....oder ist dann die gefahr zu groß das ich se komplett offen lass?? Oder kann man mit 34Ps auf der rennstrecke auch spaß haben?


Danke schonmal...
KAWASAKI RACING
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Tutti

unregistriert

2

Donnerstag, 14. April 2005, 16:02

naja ich würd sie aufmachen, aber Gefahr ist schon Groß, dass du danach kein Bock hast.
Aber so gedrossel ist nicht gut, da fliegen die dir anderen auf der Geraden um die Ohrne...
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3

Donnerstag, 14. April 2005, 16:32

mh, weis eh nicht ob er soo viel Spass auf der Strecke hat wenn er gerade mal seit 1000km mit dem Ding fährt ...
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4

Donnerstag, 14. April 2005, 16:42

Zumal bist du sie noch nie offen gefahren (denke ich jetzt mal)
"Hemmungslos mein Geld verprassen, Frauen an die Titten fassen, kotzen in der Öffentlichkeit, nackt rumspringen mit Beine breit. Laut versaute Witze reissen, lachend auf die Strasse scheissen, endlich sein wie's sich gehört und nicht mehr VER-HAL-TENS-GE-STÖRT!"
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Speedfreak

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5

Donnerstag, 14. April 2005, 17:13

mhm ja. also gedrosselt würde ICH mich nicht auf ne rennstrecke trauen,
wie tutti schon sagte, hast wohl nicht viel spaß wenn dir die anderen
um die ohren blasen. wenn du sie einmal offen hast und einmal richtig
damit gefahren bist wirst du sie offen lasse, einmal blut geleckt ...
sofern ich weiß brauchst du die drossel rein formel gesehen auch nur in
deutschland, glaube nicht, dass kroatioen so eine regelung hat ...
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Diabolik

*Mr. Lächerlich*

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6

Donnerstag, 14. April 2005, 17:18

ist es rechtlich gesehen erlaubt offen auf rennstrecke zu fahren?
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Wallimar

Administrator

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Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

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7

Donnerstag, 14. April 2005, 17:18

Würde sie gedrosselt lassen.

Rennstreckenneuling zu sein ist schon ungewohnt genug.
Wenn du da noch auf einmal die volle Leistung hast wird dich das mit Sicherheit überfordern.
>100PS am Hinterrad am Kurvenausgang wollen kontrolliert werden.

In Hockenheim bei den Touristenfahrten waren nen paar mit 34PS unterwegs. Das ist kein Problem, denn in den Kurven sind sie ja auch schnell und auf den Geraden ist genügend Platz um vorbei zu gehen.

Du darfst halt nur keine Zick-Zack-Linie fahren, dann passt das schon!
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Speedfreak

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8

Donnerstag, 14. April 2005, 17:49

Zitat

Original von Diabolik
ist es rechtlich gesehen erlaubt offen auf rennstrecke zu fahren?


soweit ich weiß gillt ja immer die führerscheinverordnung des jeweiligen
landes, deswegen darf man ja mit ner 125er net nach holland etc.
sofern die kroaten eine solche regel nicht haben kannst du da offen
fahren...


edit: generell ist doch eine rennstrecke eh keine öffentlich straße, sonst
würde man ja auch nicht mit rennverkleidung etc fahren dürfen.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Speedfreak« (14. April 2005, 17:50)

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Diabolik

*Mr. Lächerlich*

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9

Donnerstag, 14. April 2005, 17:59

jo kroatien darf man offen ab 18 fahren soviel ich weiß...aber es geht ja um versicherung zahlt die dann noch immer wenn man sich auf der rennstrecke hinlässt bei vollkasko und offen?
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fwmone

unregistriert

10

Donnerstag, 14. April 2005, 18:02

Zitat

Original von Speedfreak TDR

Zitat

Original von Diabolik
ist es rechtlich gesehen erlaubt offen auf rennstrecke zu fahren?


soweit ich weiß gillt ja immer die führerscheinverordnung des jeweiligen
landes, deswegen darf man ja mit ner 125er net nach holland etc.
sofern die kroaten eine solche regel nicht haben kannst du da offen
fahren...


Was hat das mit Rennstrecke zu tun? Und abgesehen davon, darfst du im Ausland auch nicht mehr fahren, als im Inland.
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Rossifumi

*Ruhrpott-Pole*

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Bike: Mille Vau Zwo

Wohnort: Krefeld

11

Donnerstag, 14. April 2005, 18:07

Hallo!

Auf der Rennstrecke braucht man nichtmal einen Führerschein, TÜV etc.! Und es zahlt keine
Versicherung, nichtmal Vollkasko, wenn ein Unfall auf der Rennstrecke passiert
und die das mitbekommen. Genausowenig wie Unfallversicherungen etc..
Was die Aprilia auf der Geraden verliert, holt sie sich beim Bremsen wieder zurück!!
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Bike: ^^ eliminiert

Wohnort: Bremen

12

Donnerstag, 14. April 2005, 18:22

ich würde sie gedrosselt lassen. erstmal fährst du ja eh nur ein paar runden wofür es sich nicht groß und 2. bist du sie noch nie offen gefahren und solltest dich lieber erstmal so an die leistung gewöhnen.
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Speedfreak

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Wohnort: 36088 Hünfeld

13

Donnerstag, 14. April 2005, 18:32

@ falk: sry, dachte man darf im ausland offen fahren. ging mir dabei auch mehr um die anreise.
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Registrierungsdatum: 3. Oktober 2002

Beiträge: 1 259

14

Donnerstag, 14. April 2005, 19:40

ich mein, dass sind doch deine ersten 1000km auf nem 2rad überhaupt? und dann gleich mit offener leistung loszulegen? - ich weiß nicht, ich würde dir von abraten
"Manchmal muss man ins kalte Wasser springen, alles riskieren, seine Prinzipien und Ideale aufgeben, seine Meinung ändern, Schmerzen ertragen und geduldig sein nur um sein Ziel zu erreichen"
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Bike: Suzuki SV S Bj.99

Wohnort: Hessen

15

Donnerstag, 14. April 2005, 19:54

Das Moped sollte gedrosselt bleiben. Es dauert eine gewisse Zeit, bis man sich an das mehr an Leistung gewöhnt hat. Die Wahrscheinlichkeit ist extrem groß, daß du die Karre im Kies parkst.
Und 100 Euro Umrüstkosten würde ich für diese 15 Runden nicht ausgeben ...
---WIR SIND UNTER EUCH---


Ein V-Twin macht Musik, nimmt dich mit kräftiger Hand in seine Obhut, spannt seine Muskeln ohne wildes Gekreische.
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