Was war denn genau mit deiner Batterie?
Bei zu hoher Reglerspannung wird durch elektrolyse Wasser zersetzt, dadurch sinkt mit der Zeit der Elektrolytspiegel (Flüssigkeitsstand)
Bei zu geringer Reglerspannung wird die Batterie nicht richtig geladen, was die Lebensdauer der Batterie durch Sulfatierung der Anode verkürzt.
Der Regler regelt die Ladespannung und den Ladestrom
Du musst einfach die Ladespannung deiner Batterie messen, sollten 14,2 Volt sein, dann wäre es optimal!
MFG
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sushisauer« (9. Juni 2005, 13:44)