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Montag, 11. Juli 2005, 09:49
glaubt mir zwar eh keiner
aber letzten winter ich mit scooter mbk 100 nitro
slick unterwegs
nicht mit schnee gerechnet
naja nach der arbeit hatte es dann halt 5 cm neuschnee
ich fahr so mit beiden beinen am boden mit ca 15 km/h die brücke runter
in der mitte muss ich kurz bremsen (hinten)
schwubs und den rest nahm ich rückwärts
brauchte etwa 40 m bis zum stillstand
aber letzten winter ich mit scooter mbk 100 nitro
slick unterwegs
nicht mit schnee gerechnet
naja nach der arbeit hatte es dann halt 5 cm neuschnee
ich fahr so mit beiden beinen am boden mit ca 15 km/h die brücke runter
in der mitte muss ich kurz bremsen (hinten)
schwubs und den rest nahm ich rückwärts
brauchte etwa 40 m bis zum stillstand
Registrierungsdatum: 12. August 2002
Bike: 400er KTM, Ford Focus *juhu*-edition
Wohnort: München
Dienstag, 12. Juli 2005, 18:08
Zitat
Wer bei Schnee fährt gehört eh erschlagen außer er fährt ´ne Crosser und holt die mal zum Fun raus
so is es
und auf der straße bin ich eh kaum unterwegs
2 WHEELS 4 LIVE, ON A 4 STROKE! KTM - there`s no better way to ride!
war: /v)e@T
Dienstag, 12. Juli 2005, 18:31
Original von bubba-felixxx
bei mir dreht bei regen auch oft das hinterrad durch, aber nicht durch power sondern hohe drehzahlen
klingt natürlich logisch
ich fahr bei regen, wenn ich denn mal muss, übervorsichtig nach nem rutscher auf matsche vom feld.
Bei schnee so oder so net
Dienstag, 12. Juli 2005, 18:50
ich hab mit regen keine probleme, da ich in der ausbildung zu 90% nur bei gewitter und dauerregen fahren durfte--wie´s bei schnee ist, hab ich noch nicht testen können. aber unter 0° fahre ich außer bahn gar nix mehr, und da liegt ja eh kein schnee
und wenn es gar nicht anders geht, dann lieber fahrrad. denn die motoradsommerreifen werden sicher keine temperaturen unter 0 aushalten-in hinsicht auf grip ec.dafür ist die gummimischung halt einfach nicht geschaffen. und wie schon gesagt wurde: ein sturz mit´m rad tut selten weh, einer bei 50kmh dagegen sehr!
wenn´s aber mal dazu kommen sollte werde ich mich wie ein mopedfahrer am straßenrand einordnen und hoffen, heil anzukommen! ich hab diesen winter aber auch bis -5° motorradfahrer bei schnee gesehen. die fuhren allerdings allesamt uralte möhren...als hätten sie ihre gutes moppeds zu hause schonend stehen gelassen
und wenn es gar nicht anders geht, dann lieber fahrrad. denn die motoradsommerreifen werden sicher keine temperaturen unter 0 aushalten-in hinsicht auf grip ec.dafür ist die gummimischung halt einfach nicht geschaffen. und wie schon gesagt wurde: ein sturz mit´m rad tut selten weh, einer bei 50kmh dagegen sehr!
wenn´s aber mal dazu kommen sollte werde ich mich wie ein mopedfahrer am straßenrand einordnen und hoffen, heil anzukommen! ich hab diesen winter aber auch bis -5° motorradfahrer bei schnee gesehen. die fuhren allerdings allesamt uralte möhren...als hätten sie ihre gutes moppeds zu hause schonend stehen gelassen
Freitag, 15. Juli 2005, 01:58
Original von bubba-felixxx
ich finde es ehrlich sowas von unverantwortlich von typen die bei schnee fahren
sie gefährden nicht nur sich selbst sondern jeden anderen auch!
boah hör doch mal auf, sonst produzierst noch zuviel gefährliches co2!
Ich bin auf mit der RS damals jeden Tag gefahren, auch wenns geschneit hat. Bei Regen halt ganz normal, moderne Reifen müssen das können.
Freitag, 15. Juli 2005, 18:28
Original von bubba-felixxx ich finde es ehrlich sowas von unverantwortlich von typen die bei schnee fahren sie gefährden nicht nur sich selbst sondern jeden anderen auch!
ich finde es unverantwortlich rentner die einfach nicht mehr fahren können auf die strasse zu lassen, auserdem gefährdest du als moppedfahrer dich und andere auch bei schönem wetter; nuja.
Ich würd eigendlich schon mal gerne im schnee fahren aber wenn dann nur mit ner cross
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Belze« (15. Juli 2005, 18:29)
