Lebensgefährliches Bremsenversagen bei BMW-Maschinen... - Allgemeines Forum - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

NSR-Target

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Bike: Honda CBR 900 RR Fireblade + Suzuki GR 650

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16

Mittwoch, 6. Juli 2005, 21:17

wie se bei pulsminus gesagt haben, tritt es nur bei öfteren nacheinander folgenden notbremsungen auf, in einem falle in nem sicherheitstraining

CWAF

unregistriert

17

Mittwoch, 6. Juli 2005, 21:35

Hat was mit der Strom Unterversorgung des Bremskraftverstärkers zu tun !

Zord911

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18

Donnerstag, 7. Juli 2005, 07:58

Ist ja nicht so, als dass man die Maschine mit ausgefallener Bremskraftverstärkung nicht auch sicher zum stehen bringen könne, des problematische ist eher, dass 1 Kurve vorher es noch funktioniert hat und plötzlich nimma, das irritiert bestimmt dermaßen, da wäre bei mir verm. ein Abflug vorprogrammiert...

// Manchen Moderatoren gehören die Hoden geschoren//

Angus

unregistriert

19

Donnerstag, 7. Juli 2005, 17:59

Zitat

Original von NSR-Target
wie se bei pulsminus gesagt haben, tritt es nur bei öfteren nacheinander folgenden notbremsungen auf, in einem falle in nem sicherheitstraining

Machen u.a. auch die neuen Opel.
Das hat mein Vater gemerkt kurz bevor er ihn unter den LKW und damit zu Schrott gefahren hat.

cptnkuno

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Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50

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20

Donnerstag, 7. Juli 2005, 23:52

Zitat

Original von Zord911
Ist ja nicht so, als dass man die Maschine mit ausgefallener Bremskraftverstärkung nicht auch sicher zum stehen bringen könne

Man bringt sie zum stehen, aber nicht sicher, und auch nicht mit dem gewohnten Bremsweg.

Zitat

Original von Zord911
des problematische ist eher, dass 1 Kurve vorher es noch funktioniert hat und plötzlich nimma, das irritiert bestimmt dermaßen, da wäre bei mir verm. ein Abflug vorprogrammiert...

Das irritiert nicht nur, das bremst auch nicht gscheit.

Musik ohne Bass, lass!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!

Zord911

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21

Freitag, 8. Juli 2005, 11:21

@ cptnkuno:

mit "sicher zum stehen bringen" meine ich, dass man die benötige Kraft mit der Hand aufbringen kann (wie bei einem "normalen" Mopped) und dass Mopped ohne Blockierendes Vorderrad und ohne dass die bremse zahnlos scheint bremsen kann. Und dass der Bremsweg länger wird ist ja wohl klar...Im Vergleich zu "Mit Bremskraftverstärker" kann man vllt von "unsicher" sprechen, aber sind dann nicht alle Motorräder ohne Bremskraftversärker unsicher???

Bremsen kannst du übrigns immer noch, wär ja noch schöneer, aber brauchst halt deutlich mehr handkraft, dass ist alles, wenn du darauf eingestellt bist, isses kein problem

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|Carsten|

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22

Sonntag, 10. Juli 2005, 03:27

ja, die erste reaktion wenns net funktioniert wird sogar die sein das sman fester hinlangt. nur kann es dann halt schon zu spät sein.

BMW will jetzt um "Verunsicherungen bei den Kunden abzubauen" die Bremsanlagen der betroffenen Machienen durchchecken (was auch immer das bringen soll?!?). Quelle: http://www.tagesschau.de/aktuell/meldung…12_REF1,00.html

Frede89

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Bike: yamaha ybr 125 verkauft!!!

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23

Sonntag, 10. Juli 2005, 13:39

ja und dann weiß man nie genau wie die maschine reagiert......
kann sehr böse enden

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Cleaner

*putzfetischist*

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24

Sonntag, 10. Juli 2005, 14:47

Was sich da BMW leistet, ist ja wirklich nicht zu glauben.

ABS und Sicherheit propagieren und nun kommt raus, dass das ABS halt mal ausfallen kann. Jeder eingefleischte BMW-Fahrer labert einen von ABS voll und nun ists aus damit.

Die Sache ist echt nicht ohne. Wenn man etliche km mit einer 400kg Gummikuh runtergespult hat und aufeinmal fällt der Bremsverstärker aus, dann legt man sich ziemlich sicher auf den Straßenbelag.