pocket bike artikel bei stern.de

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Wicked

unregistriert

Sonntag, 24. Juli 2005, 15:44

Zitat

Es ist teilweise erschreckend, die Gesprächsforen der Minibiker im Internet zu lesen", sagt Polizeihauptkommissar Semrau. Verabredungen zu großen Rennen würden getroffen, um sich zu messen - meist mit schweren Verletzungen

WUHAHAHAHA :))

pocketbike todesrennen.

Kj-da-Fries

Registrierungsdatum: 18. Januar 2004

Beiträge: 171

Bike: Aprilia ETX 125 und Honda MTX 50 bj. 84

Wohnort: Leverkusen

Sonntag, 24. Juli 2005, 16:15

Die haben Recht. Die Bremsen und die Rahmen sind für längere Fahrten nicht ausreichend. Aber Lebensgefährlich sind die Teile auch nicht, ich glaube es tut mehr weh wenn man vom Stuhl fällt als von so einem Ding. Trotzdem macht es einen riesen Spaß.

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»Kj-da-Fries« hat folgendes Bild angehängt:

Warum grüßen sich DT-Fahrer am Nachmittag nicht???

Weil sie sich doch am Vormittag in der Werkstatt schon gesehen haben

t0cker

Registrierungsdatum: 22. Juli 2004

Beiträge: 263

Bike: aprilia rs 125

Wohnort: rostock

Dienstag, 26. Juli 2005, 00:03

kommt in die teil eigendlich auch getriebe öl rein?

Hauptsache die Haare liegen,die Socken passen,der Bock läuft und das Bad ist gefliest :daumen:

SETO 81

unregistriert

Dienstag, 26. Juli 2005, 00:44

nee die fahren mit sand.
natürlich, wieso denn nicht?
das sind doch stinknormale 50ccm 2takt vario motoren.

@kj: lustige pocketbikes im vid :daumen:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SETO 81« (26. Juli 2005, 00:48)

Champion

Registrierungsdatum: 19. März 2004

Beiträge: 1 741

Bike: Reiskocher und Reisbrenner

Wohnort: Berlin/Zeuthen

Dienstag, 26. Juli 2005, 11:14

Voll der schwarzseher Polizist...

Dann soll er halt sein Kind nicht draufsetzen und die anderen lassen, selbst über die Rennen auf abgesperrten Gelände lässt er sich aus...

Die Idee mit dem Nummernschild vorne aus dem Bericht im Fernsehen fand ich auch nicht schlecht, schade das man Leute nicht sofort eine Schelle geben kann wenn sie anfangen Scheiße zu labern....

"Shakespear is a fucking fag, he writes about 2 weird emo kids who commit suicide, what the hell shall I write about it? Screw this fucking shit !"
Freund im Englisch-LK, über die Hausaufgabe zu Romeo und Julia.

RS_La

Registrierungsdatum: 14. November 2004

Beiträge: 1 381

Bike: rängtengteng

Wohnort: LA

Dienstag, 26. Juli 2005, 14:03

Zitat

Original von SETO 81
nee die fahren mit sand.
natürlich, wieso denn nicht?
das sind doch stinknormale 50ccm 2takt vario motoren.

@kj: lustige pocketbikes im vid

nein, sind keine variomotoren

nix

SETO 81

unregistriert

Dienstag, 26. Juli 2005, 14:10

aber mit öl

oder?

RS_La

Registrierungsdatum: 14. November 2004

Beiträge: 1 381

Bike: rängtengteng

Wohnort: LA

Dienstag, 26. Juli 2005, 15:31

Im Primärgetriebe denk schon.

Weis aber gar ned genau hab bei mir noch nie was reingetan

nix

Wicked

unregistriert

Dienstag, 26. Juli 2005, 17:54

das einzihge öl was die brauchen sind 2t öl und kettenfett :daumen:

simpelste technik. direkt an der kurbelwelle sitzt die fliehkraftkupplung, und direkt an der fliehkraftkupplung sitzt das ritzel. alles in einer reihe. deswegen geben die auch erst richtig gas, wenn man eine bestimmte geschwindigkeit erreicht hat. man ist dann halt noch nicht im resonanzbereich.

popo

Registrierungsdatum: 1. November 2003

Beiträge: 2 883

Bike: Suzuki GSX-R750

Wohnort: Stülohw

Dienstag, 26. Juli 2005, 18:19

Zitat

Verabredungen zu großen Rennen würden getroffen, um sich zu messen - meist mit schweren Verletzungen als Folge. Auf abgesperrtem Privatgelände starten die Rennen, denn nur dort ist das Fahren erlaubt.

lol dann scheinen meine Motorradrennen mit der Gixxer ja nicht gefährlich zu sein... ist ja gut zu wissen das man sich nur mit nem Pocketbike bei 3cm Sturzhöhe und max. 100km/h schwere Verletzungen zu ziehen kann und nicht mit ner 280km/h schnellen und 260kg schweren Gixxer :wand:

dumme polizisten gibt´s leider immernoch aber naja :daumen:

gruß popo

habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)

SKD

Registrierungsdatum: 10. April 2003

Beiträge: 2 283

Bike: Suzuki RGV VJ22B

Wohnort: Prüm in der Eifel (RLP)

Dienstag, 26. Juli 2005, 19:07

naja der artikel ist mist, aber dass die teile nicht auf die straße gehören stimmt schon. man kann einfach nicht verantworten dass so dinger eine zulassung bekommen und ich finde es auch ziemlich dumm wenn man trotzdem da fährt. ich denke aber mal auf abgesperrten gelände kann mit schutzkleidung nicht allzuviel passieren.

Zitat

"Spüührrrst du die sohne?"

Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.

Kingz

Registrierungsdatum: 29. März 2004

Beiträge: 2 468

Bike: Husqvarna SMR

Wohnort: BW

Dienstag, 26. Juli 2005, 19:10

jungs ihr könnt es ja wohl nicht leugnen dass die dinger sau gefährlich sind!sie gehören echt verboten!ich hab meins nachdem ich den artikel gelesen hab natürlich sofort weggeworfen!kauft euch lieber mit 18 alle ne hayabusa turbo und setzt euch gegen den nächsten baum :rolleyes:

"Es ist die gefürchtete schwedische Axt, die, von italienischer Hand poliert und geschliffen, geworfen mit der Kraft eines deutschen Vorzeigeathleten, Bäume spaltet, um den Wald zu lichten." :so:

Wicked

unregistriert

Dienstag, 26. Juli 2005, 19:23

jetzt mal im ernst. die meissten werden damit wohl bei sich in der siedlung herumrasen. und wenn man dann mit 50-100 kmh mit so nem minidingen durch die wohnsiedlungen rast kann schon einiges passieren...
die dinger verleiten einen echt zum rasen

SKD

Registrierungsdatum: 10. April 2003

Beiträge: 2 283

Bike: Suzuki RGV VJ22B

Wohnort: Prüm in der Eifel (RLP)

Mittwoch, 27. Juli 2005, 16:10

ja und bei den kleinen rädchen reicht ja wirklich schon ne kleinigkeit dass man stürzt. also ich hab nichts dagegen wenn man damit auf abgesperrten plätzen fährt, finde die dinger sogar ziemlich cool (aber mittlerweile hat ja fast jeder eins), nur bleibt mit den teilen weg von der straße.

Zitat

"Spüührrrst du die sohne?"

Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.