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Samstag, 17. September 2005, 21:56
Liegt an der hitze des motors
is dein mopped vlt Luftgekühlt ?
Kann sein dass sie dann im Stand überhitzt , da ja fahrtwind gefragt ist
wenn dann der Motor zu heiß is entzündet sich das Benzin von selbst
da hätte auch das abziehen des/der zündkerzenstecker nichts mher gebracht
oder es war die alarmanlage
aber ersteres is auch möglich , hab ich schon selbst mit nem alten mopped von nem Kumpel erlebt .
Der hatt die kiste en halbes jahr nich bewegt
dann hater se angemacht un 20 min im stand laufen lassen .
=> Motor überhitzt => Motorrad wird zum selbstzünder
is dein mopped vlt Luftgekühlt ?
Kann sein dass sie dann im Stand überhitzt , da ja fahrtwind gefragt ist
wenn dann der Motor zu heiß is entzündet sich das Benzin von selbst
da hätte auch das abziehen des/der zündkerzenstecker nichts mher gebracht
oder es war die alarmanlage
aber ersteres is auch möglich , hab ich schon selbst mit nem alten mopped von nem Kumpel erlebt .
Der hatt die kiste en halbes jahr nich bewegt
dann hater se angemacht un 20 min im stand laufen lassen .
=> Motor überhitzt => Motorrad wird zum selbstzünder
Wir sind die Leute
vor denen uns
unsere Eltern
immer gewarnt haben
vor denen uns
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immer gewarnt haben
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Kenny600« (17. September 2005, 21:58)
Samstag, 17. September 2005, 22:00
Zitat
Original von kenny@125
Liegt an der hitze des motors
is dein mopped vlt Luftgekühlt ?
Kann sein dass sie dann im Stand überhitzt , da ja fahrtwind gefragt ist
wenn dann der Motor zu heiß is entzündet sich das Benzin von selbst
da hätte auch das abziehen des/der zündkerzenstecker nichts mher gebracht
oder es war die alarmanlage
aber ersteres is auch möglich , hab ich schon selbst mit nem alten mopped von nem Kumpel erlebt .
Der hatt die kiste en halbes jahr nich bewegt
dann hater se angemacht un 20 min im stand laufen lassen .
=> Motor überhitzt => Motorrad wird zum selbstzünder
und woher bekommste den funken...allein durch die motortemp. wohl kaum
Shut Up And Squat!!!
Samstag, 17. September 2005, 22:03
Das ist ja fast ein Perpetuum Mobile. 
Sry, wollt das Wort nur mal schreiben.
Sry, wollt das Wort nur mal schreiben.
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
Samstag, 17. September 2005, 22:53
Original von kanionn
Original von kenny@125
Liegt an der hitze des motors
is dein mopped vlt Luftgekühlt ?
Kann sein dass sie dann im Stand überhitzt , da ja fahrtwind gefragt ist
wenn dann der Motor zu heiß is entzündet sich das Benzin von selbst
da hätte auch das abziehen des/der zündkerzenstecker nichts mher gebracht
oder es war die alarmanlage
aber ersteres is auch möglich , hab ich schon selbst mit nem alten mopped von nem Kumpel erlebt .
Der hatt die kiste en halbes jahr nich bewegt
dann hater se angemacht un 20 min im stand laufen lassen .
=> Motor überhitzt => Motorrad wird zum selbstzünder
und woher bekommste den funken...allein durch die motortemp. wohl kaum
Glühzündung heißt das Zauberwort.
Hmm... mal alle arten nen Motor auszumachen:
-Gang rein
-Auspuf zu
-Benzinhahn zu
-Luffi zu halten (viel Spaß beim starten)
-Choke rein
Samstag, 17. September 2005, 23:21
Oder an den AS klappen ziehen, dass die Abbrechen und in den Zylinder fallen.
Zündkerze bekommst du denk ich nicht raus, wenn die heiß ist. Da brichst du eher das Gewinde ab
Zündkerze bekommst du denk ich nicht raus, wenn die heiß ist. Da brichst du eher das Gewinde ab
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »xGERxSpiderx« (17. September 2005, 23:24)
Samstag, 17. September 2005, 23:56
Wir haben aber davon geredet, falls es zu Glühzündungen kommt. Da hilft dir das mitm Kerzenstecker nimmer viel.
Hat Spider auch schon probiert...
Alternativ könnt man sie auch kopfüber in den Graben schmeissen...
Hat Spider auch schon probiert...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Smoki« (17. September 2005, 23:57)
Registrierungsdatum: 10. Dezember 2001
Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50
Wohnort: Wien
Samstag, 17. September 2005, 23:59
RE: Motor ging nicht aus!
Original von dark rider
joa ich hab das problem das mein motor als ich eben nach hause kam net ausgehen wollte zündung raus und das teil bleibt an! ich benzinhahn zu und dann bleibt es für weitere 2-3 minuten an?
jetzt die frage woran kann sowas liegen??
Der Zündschlüssel schließt beim Abdrehen die Zündung gegen Masse kurz. Wenn an dieser Masseverbindung was nicht stimmt, dann läuft sie weiter auch ohne Zündschlüssel
Musik ohne Bass, lass!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
Sonntag, 18. September 2005, 00:15
Original von Smoki
Alternativ könnt man sie auch kopfüber in den Graben schmeissen...
Hat Spider auch schon probiert...
Looooool
Hat aber nicht funktioniert. Motor lief immernoch :))
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
Sonntag, 18. September 2005, 13:05
tsss dnake für die mehr oder weniger konstruktieven beiträge!
aber das mit in graben werfen probier ich das nächste mal! Vielleicht "säuft" sie dann ab!!
danke das werd ich ma überprüfen!!
das mit dem selbstzünder is aber auch ne gute idee! ja is luftgfekühlt aber ich bin exakt die gleiche strecke schon über 100 mal gefahrn und sowas war noch nie!
aber das mit in graben werfen probier ich das nächste mal! Vielleicht "säuft" sie dann ab!!
Der Zündschlüssel schließt beim Abdrehen die Zündung gegen Masse kurz. Wenn an dieser Masseverbindung was nicht stimmt, dann läuft sie weiter auch ohne Zündschlüssel
danke das werd ich ma überprüfen!!
das mit dem selbstzünder is aber auch ne gute idee! ja is luftgfekühlt aber ich bin exakt die gleiche strecke schon über 100 mal gefahrn und sowas war noch nie!
ach und wo kam der her? ausm weltall?
ebay.de/artikel27658281818788387711.htm der artikel is geil!
Sonntag, 18. September 2005, 15:45
Original von Smoki
Original von kanionn
Original von kenny@125
Liegt an der hitze des motors
is dein mopped vlt Luftgekühlt ?
Kann sein dass sie dann im Stand überhitzt , da ja fahrtwind gefragt ist
wenn dann der Motor zu heiß is entzündet sich das Benzin von selbst
da hätte auch das abziehen des/der zündkerzenstecker nichts mher gebracht
oder es war die alarmanlage
aber ersteres is auch möglich , hab ich schon selbst mit nem alten mopped von nem Kumpel erlebt .
Der hatt die kiste en halbes jahr nich bewegt
dann hater se angemacht un 20 min im stand laufen lassen .
=> Motor überhitzt => Motorrad wird zum selbstzünder
und woher bekommste den funken...allein durch die motortemp. wohl kaum
Glühzündung heißt das Zauberwort.
DANKE
genau das wort hab ich gesucht , is mir aber partou nich eingefallen
Wir sind die Leute
vor denen uns
unsere Eltern
immer gewarnt haben
vor denen uns
unsere Eltern
immer gewarnt haben