Grundlegende Fahrstunden

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LiNDi

Registrierungsdatum: 30. Januar 2006

Beiträge: 866

Bike: SV650N K3

Wohnort: Gütersloh

Montag, 13. Februar 2006, 20:50

zB.

Hart, aber Izzo!

RG Racer

*Ökofutzie*

Registrierungsdatum: 15. Dezember 2003

Beiträge: 1 188

Bike: ZXR 750 L; Auto: Kleinster Serien V6 der Welt.

Wohnort: Nürnberg

Montag, 13. Februar 2006, 20:52

hatte 2 und dann pflichtstunden. Mal sehen wie das jetzt beim A und beim B ist.

keksdose

Registrierungsdatum: 7. Mai 2005

Beiträge: 243

Montag, 13. Februar 2006, 21:11

ich weiß nicht, mir war es auch ungefähr klar, aber trotzdem habe ich ab und zu noch problem damit.

Habi

unregistriert

Dienstag, 14. Februar 2006, 14:43

hatte ebnfalls zwei bin vorher aber noch nie ne 125er gefahren imma nur mein Race Mofa das immmerhin auch 42 lief

AngelBuffy

Registrierungsdatum: 1. Oktober 2002

Beiträge: 2 081

Bike: Yamaha DT 125R (Bj.96) Suzuki SV 650S (Bj.04)

Wohnort: Rheinland-Pfalz

Donnerstag, 16. Februar 2006, 17:46

hmm also bin davor schon moped gefahren und wusste dann wies geht..
hab am anfang auch gedacht scheiße wie kompliziert ect...
naja fährst mal irgendwo bissel mit der karre vom kollegen aufem parkplatz ect und dann hastes raus..
hab nur die pflichfahrstunden gehabt..

Kingmueller

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

Registrierungsdatum: 25. März 2004

Beiträge: 6 140

Bike: Suzuki GSX 600 F

Wohnort: 54316 Pluwig

Freitag, 17. Februar 2006, 00:09

Joa.. praktisch reichen 2 Übungsstunden.
Wenn ihr danach direkt in die Sonderfahrten geht und die Prüdung besteht sollte euch aber klar sein, dass euch viel wichtige Übungszeit fehlt.
Ich bin ohnehin Befürworter einer kompletten Umstrukturierung (Gerade des Motorradscheins) wo dann deutlich mehr Stunden sowie ein Fahrsicherheitstraining zum Pflichtprogramm gehören.
Alles andere ist kein Fahren lernen sondern nur 'durch die Prüfung kommen' und danach selbst austesten. Und das ist gefährlich.

SKD

Registrierungsdatum: 10. April 2003

Beiträge: 2 283

Bike: Suzuki RGV VJ22B

Wohnort: Prüm in der Eifel (RLP)

Freitag, 17. Februar 2006, 13:16

also bei mir war das so, dass wir einfach gefahren sind wo er es für nötig hielt, das dann aber halt als sonderfahrten aufgeschrieben hat. ich hab eine autobahnfahrt und eine nachtfahrt gemacht. die autobahn hätte ich mir auch sparen können, die war nur, weil er noch einen nach hause gebracht hat.

Zitat

"Spüührrrst du die sohne?"

Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.

creative

Registrierungsdatum: 25. März 2005

Beiträge: 1 296

Bike: Audi RS4 Avant

Freitag, 17. Februar 2006, 14:24

Zitat

Original von Kingmueller
Ich bin ohnehin Befürworter einer kompletten Umstrukturierung (Gerade des Motorradscheins) wo dann deutlich mehr Stunden sowie ein Fahrsicherheitstraining zum Pflichtprogramm gehören.

Du solltest Politiker werden!

SKD

Registrierungsdatum: 10. April 2003

Beiträge: 2 283

Bike: Suzuki RGV VJ22B

Wohnort: Prüm in der Eifel (RLP)

Samstag, 18. Februar 2006, 11:37

wozu braucht man aufm motorrad mehr fahrstunden? beim auto könnte ich das ja verstehen...
und mit dem fahrsicherheitstraining: wenn dus bezahlst, dann gerne.

Zitat

"Spüührrrst du die sohne?"

Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.

DerGeneral

Registrierungsdatum: 7. August 2003

Beiträge: 3 760

Wohnort: Bayern

Samstag, 18. Februar 2006, 12:00

Zitat

Original von Kingmueller
Joa.. praktisch reichen 2 Übungsstunden.
Wenn ihr danach direkt in die Sonderfahrten geht und die Prüdung besteht sollte euch aber klar sein, dass euch viel wichtige Übungszeit fehlt.
Ich bin ohnehin Befürworter einer kompletten Umstrukturierung (Gerade des Motorradscheins) wo dann deutlich mehr Stunden sowie ein Fahrsicherheitstraining zum Pflichtprogramm gehören.
Alles andere ist kein Fahren lernen sondern nur 'durch die Prüfung kommen' und danach selbst austesten. Und das ist gefährlich.

Und der Kingmueller finanziert das dann.

Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.

Raven

Registrierungsdatum: 5. Januar 2006

Beiträge: 995

Bike: Honda CBR 600FS [v] Auto: Honda Civic 1.5i EG8

Wohnort: Bonn

Montag, 20. Februar 2006, 15:13

Ich hab heute mal meinen Fahrlehrer kennengelernt. Leider musste die erste Doppelstunden wegen des Regens ausfallen.

Er scheint aber ein sehr lockerer Typ zu sein. Bei manchen Leuten wurde Stadtfahrten mit einem kurzen Exkurs auf die Autobahn/Landstraße ja schon als "Sonderfahrt" abgestempelt... Habt ihr da euren Fahrlehrer drauf angesprochen oder hat er das von sich aus so gemacht? Will das Ganze so schnell wie möglich hinter mir haben.