Kolbenfresser - Allgemeines Forum - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

Masterking

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16

Dienstag, 28. März 2006, 22:15

Zitat

Original von xGERxSpiderx

Zitat

Original von mephir
ist nur der kolben schrott oder gar der zylinder inkl. kopf? im zweiteren fall kann es schon gefährlich stark richtung 500-1000 euro gehn, bei selbst einbau versteht sich.

So teuer?

Mein NSR Kolben und Zylinder hat knapp 100€ gekostet. Dann kamen noch durch Dichtungen, Kolbenringe und Kleinkram knapp 40€ dazu.

Is das echt so nen krasser Unterschied?

neu?
lol das hab ich ja noch nie gelesen...
Bei der KMX sehen die Preise in etwa so aus:

Standardkolben: 89€
Schmiedekolben: 120€

Zylinder: 330€

Yarin

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17

Dienstag, 28. März 2006, 22:30

Ich denke das schlauste wäre es hier keine Vermutung anzustellen sondern den nächsten Kymco-Händler anzurufen und zu fragen, wieviel

a) Kolben + Zylinder ohne Kopf kosten
b) Kurbelwellenlager kosten und ob sie auf Lager sind
c) die Geschichte kostet wenn die es machen sollen.

Je nachdem kannste entscheiden ob sich die Kymco kaufen lohnt, was auf dich zukommt und ob sich der Stress lohnt es selber zu machen. (ich hab bisher nur 2-Takter auseinander gebaut und denke mal bei nem 4t ist son Kolbenwechsel nicht in ~1 Stunde zu erledigen.. schon allein wegen der Ventilgeschichten. Hat da jemand Erfahrungen?)

p.s.: aber ich denke wenn es so wirtschaftlich wäre die Kymco zu reparieren hätte der, der sie verkaufen möchte, das wohl selber erledigt / erledigen lassen um den Verkaufspreis auf ein vielfaches zu steigern. :)stupid

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Yarin« (28. März 2006, 22:31)

Rebel_Fahrer

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18

Mittwoch, 29. März 2006, 13:35

der verkäufer hat gemeint, dass er keine zeit zum reparieren hatte

Masterking

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19

Mittwoch, 29. März 2006, 13:52

"der verkäufer hat gemeint, dass er keine zeit zum reparieren hatte"

ja was er denn sonst sagen wenn er kein geld für die reperatur hatte...

Kingmueller

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20

Mittwoch, 29. März 2006, 13:57

Ganz ehrlich: In meinen Augen gibt es drei Möglichkeiten

1. Die Maschine hat schon soviel gelaufen, dass der Motor hinüber ist. Dann sind auch alle anderen Teile der Maschine meist ausgelaugt

2. Kymco baut einfach bescheidene Qualität, wo schneller mal was kaputt geht. Auch da würd ich mir überlegen, ob ich sowas haben will

3. Der Vorbesitzer ist so einer wie Kus, der ohne Öl fährt, die Kiste kein Stück schont und sich höchstens Gedanken über irgendwelche kuhlen Stunts macht. Auch in dem Fall wollt ich die Maschine nich haben.

=> Finger weg von ner 4 taktenden Noname Maschine mit Motorschaden.

PS: Bei einem ordentlichen Motorrad, bei dem ein Kolbenfresser wirklich eine Ausnahme ist, wird der Motor auf Garantie/Kulanz getauscht.

Rebel_Fahrer

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21

Mittwoch, 29. März 2006, 14:13

also des heißt, ich soll mir die maschine nicht kaufen oda?
dann kauf ich mir halt doch die rebel

|=||_|5KY 5M5

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22

Mittwoch, 29. März 2006, 14:30

wieso postest du schon die rebel im forum wenn se noch nich mal dir gehört junge

man man man.....

Rebel_Fahrer

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23

Mittwoch, 29. März 2006, 19:20

weil ich mir die rebel auch kauf! der verkäufer der rebel hat die noch nich mal irgendwo ins internet zum verkaufen d.h. er hat keine weiteren interessenten!!! und so im juni oder juli werd ich mir die maschine kaufen! so hab ichs auf jeden fall mit dem verkäufer ausgemacht weil ich momentan noch nich des geld für die maschine hab!! so, ich werd jetz nich mehr im internet schaun obs ne billigere gibt als die rebel weil ich mri dei rebel kaufen will und ich mich sonst nicht entscheiden kann!!! so, jetz bin ich fertig!!!

|=||_|5KY 5M5

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24

Mittwoch, 29. März 2006, 19:40

und wozu fängste dann den thread hier dann an der um ne kymco oder son kack geht???

Rebel_Fahrer

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25

Mittwoch, 29. März 2006, 19:44

weil ich wissen wollte wie viel des kostet nen kolbenfresser zu repariern weil mir die kymco zing auch ganz gut gefällt und die maschine mit dem kolbenfresser (nur) 400€ VB kostet! ich wollt halt nur wissen ob ich da billiger komm wenn ich mir die kymco statt der rebel kauf

topracer

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26

Mittwoch, 29. März 2006, 20:42

Für nix gibts nix... Das ist auch bei Motorrädern so. Und die Rebel für 900€ mit 600km ist wunschdenken. An der Maschine ist garantiert etwas faul.

Achja: Warum hast du ne Rebel im Account stehen? oO

Weil die Band, die auf der Bühne steht, die macht nur Reggae-Schmarren - warum könnt ihr kein Metal spieln? Ihr hab doch E-Gitarren...

Ich will Lärm
Ich will Lärm
Ich will die Ohren voll
Ich finde Krach so toll
Ich will Lärm

xGERxSpiderx

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27

Mittwoch, 29. März 2006, 20:48

Der Typ is irgendwie komisch

Will erst ne Sportler, 125er Roller, Rebell, Kymco usw.
postet ne Rebell in die Gallerie obwohls gar nich seine is.

Er sollte sich evtl. erstmal entscheiden was er haben will

Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...

|=||_|5KY 5M5

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28

Mittwoch, 29. März 2006, 20:53

MEINE REDE

Rebel_Fahrer

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29

Mittwoch, 29. März 2006, 20:59

bla bla bla

xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

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30

Mittwoch, 29. März 2006, 21:05

Btw. kannst evtl. meine NSR haben für 1.150€.
Hier und da etwas gepfuscht, aber auch günstig abzugeben.

Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »xGERxSpiderx« (29. März 2006, 21:06)