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Bike: Kawasaki ZX 7 R

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16

Montag, 15. Mai 2006, 21:19

also ich weiß das ein bos slip on auf einer 9ner kawa ein bisschen zuwachs hat aber sehr sehr gering, auf jeden fall kein verlust
KAWASAKI
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17

Montag, 15. Mai 2006, 21:42

also ich hab bei meinem Akra mit killer keinen unterschied, ohne killer ist der durchzug deutlich besser und das drehmoment kommt etwas früher
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"

"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
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Agent

*oben bei Mutti*

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Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......

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18

Montag, 15. Mai 2006, 21:50

bei meiner Duc hat mans schon deutlich gemerkt im Vergleich zum orginal
dreht se viel schneller und spritziger hoch und läuft au c.a. 5km/h mehr Spitze 8o
Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH
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Chris_RS

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19

Montag, 15. Mai 2006, 22:07

ich glaub das was du dran drangesteckt hast ist auch kein auspuff mehr sondern 2 rohre mit löchern ^^
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Agent

*oben bei Mutti*

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20

Montag, 15. Mai 2006, 22:20

....und Carbon drumrum :daumen:
Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Agent« (15. Mai 2006, 22:20)

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