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Registrierungsdatum: 26. April 2005
Bike: Sachs XTC *geschrottet*; MZ 125SM *verkauft*; GSX-R 1100 *verkauft*; Z750
Wohnort: Nürnberg
Samstag, 24. Juni 2006, 00:11
TÜV Plakette durchbohrt- und jetzt?
intelligent wie ich war hab ich gestern als ich meine löcher ins NS gebohrt habe die TÜV Plakette durchbohrt, nunr sieht man kein datum mehr, siehe hier:
http://home.arcor.de/sod_schlachter/Mein…me/CIMG5246.JPG
was tun? neue NS is mir zu teuer. hab mit nem kumpel geredet, der meinte ich soll den tüv mal fragen ob er mir die nicht ein stück weiter links hinmachen kann.
und für die anderen 2 schrauben brauch ich laut seiner aussage so nummernschildschrauben mit so schwaren kappen.
was sagt ihr?
und ja ein neues Rücklicht kommt am montag
Registrierungsdatum: 3. Juli 2004
Bike: 600er Bandit verkauft, nachfolger dauert noch
Samstag, 24. Juni 2006, 01:30
so, gut is, jo, geh mal zum tüff, frag da mal lieb nach, ob der dir schnell die plakette rumschieben kann. und mit den schrauben hatter glaub recht, des sollten meines wissens keine solchen prügel sein
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Dienstag im Karate --> Fusstritt-training mit Partner, Jan:" Hör auf mich zu treten!"
Registrierungsdatum: 19. März 2006
Bike: Suzuki GSR 750 | Auto: Hyundai i30
Wohnort: LK Rosenheim
Samstag, 24. Juni 2006, 01:38
desweiteren: fahr mal beim tüv vorbei und frag einfach mal nach was is
Das ist wohl richtig, allerdings fahren 90% der Frauen bei GRÜN nicht los.
www.Frau-am-Steuer.de
Samstag, 24. Juni 2006, 01:40
sonst nimm einfach die unterlegscheiben weg und dann geht das doch... wayne?!
das wichtigste ist ja dass man das datum noch lesen kann und das kann man ja locker, wenn die u-scheiben weg sind!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Buschtrommel« (24. Juni 2006, 01:42)
Registrierungsdatum: 26. April 2005
Bike: Sachs XTC *geschrottet*; MZ 125SM *verkauft*; GSX-R 1100 *verkauft*; Z750
Wohnort: Nürnberg
Samstag, 24. Juni 2006, 07:19
Zitat
Original von creative
stimmt, der linke Gasgriff sieht auch doof aus.
Ist doch Wurst, Löcher darf man durchmachen solang sie nur zur Befestigung dienen (Achtung Halbwissen), und das Jahr erkennt man anner Farbe, den Monat an den dicken Balken, also Wayne?
wieso der linke?
und das jahr an der farbe.... scheiße nur, dass alle 4 Jahre die gleiche farbe dran ist.
werd mir etz so KZ schrauben holen für die buchstabn und bei der tüv plakette die unterlegscheibe rausmachen und dann heute lieb beim tüv nachfragen wenn der da ist, und dann noch das nummernschild höher biegen wenn ich dort war
*Hopfen- & Malz-Verlierer*
Samstag, 24. Juni 2006, 09:54
Original von creative
scheiße nur, dass alle 4 Jahre die gleiche farbe dran ist.
Immer hin steht in deiner Zulassungsbescheinigung Teil 1 (oder KFZ-Schein) ja auch wann du das nächste mal zum Tüv musst
Ich würd auch einfach mal bei Tüv/Dekra vorbeifahren und die mal fragen....
Registrierungsdatum: 26. April 2005
Bike: Sachs XTC *geschrottet*; MZ 125SM *verkauft*; GSX-R 1100 *verkauft*; Z750
Wohnort: Nürnberg
Sonntag, 25. Juni 2006, 20:44
Original von ducss900nuda
2 schrauben reichen auch übrig , ich hab von 4 auch nur 3 drin , kumpel hat beim großen blech nur 2 m3 schrauben ... und hält auch!
dann schau mal was die untere schraube hält
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