Buell Blast - schlechter Aprilscherz? - Allgemeines Forum - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

HysyGt650

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Bike: Schwarz & Koreanisch Auto: Renault Clio III

Wohnort: Südlich von Frankfurt

16

Donnerstag, 20. Juli 2006, 23:56

Zitat

Original von Ahlon
Ich seh grad das es die doch schon gab. Nur nicht bei uns.Die war ab 2000 in der USA der Verkaufsschalger bei Buell und deren zweit meistverkaufte Maschine.

Bei motorrädern leiden die ja eh an geschmacksverirrung....

Hyosung-GT650RR

creative

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Bike: Audi RS4 Avant

17

Freitag, 21. Juli 2006, 00:07

Zitat

Original von HysyGt650

Zitat

Original von Ahlon
Ich seh grad das es die doch schon gab. Nur nicht bei uns.Die war ab 2000 in der USA der Verkaufsschalger bei Buell und deren zweit meistverkaufte Maschine.

Bei motorrädern leiden die ja eh an geschmacksverirrung....

nana, vergiss da gs500 und cbr125 net, ich schätze eher wegen des unschlagbaren preises

Ahlon

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18

Freitag, 21. Juli 2006, 00:09

Die GS 500 wurde in unserer Fachpresse seinerzeit für ihr gelungenes und modernes Design gelobt. Naja, ich seh das wohl mit den Augen von damals.
Denn ich finde die GS 500 nicht übel. Hatte vor Jahren selbst eine.

alexs

* Peter Lustig *

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Bike: Vespa ET4 125cm³.... Auto: BMW 5er

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19

Freitag, 21. Juli 2006, 00:16

bhoar hässliches teil.... naja, für den Preis...man kann sich seinen Namen eben auch verschandeln.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »alexs« (21. Juli 2006, 00:18)

xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

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20

Freitag, 21. Juli 2006, 09:00

Mal abgesehen vom Design. Ich finde 34 PS etwas wenig für ein Bigbike. Reifen find ich mir 100 und 120 auch etwas schmal.

Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...

cptnkuno

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Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50

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21

Freitag, 21. Juli 2006, 10:20

Zitat

Original von xGERxSpiderx
Mal abgesehen vom Design. Ich finde 34 PS etwas wenig für ein Bigbike. Reifen find ich mir 100 und 120 auch etwas schmal.

Das Ding sieht aus wie die meisten Buells, braucht nicht gedrosselt zu werden, hat Zahnriemen, einen Verbrauch von unter 4 l/100km und kostet weniger als eine 125er Varadero, ist also das absolute Vernunftbike. Das fährt mit den Reifendimensionen sicher absolut OK und für die Leistung brauchst du beim Rausbeschleunigen aus Kurven auch nicht mehr (Das ist der einzige technische Aspekt wo ein breiter Reifen Sinn macht)

Musik ohne Bass, lass!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cptnkuno« (21. Juli 2006, 10:22)

Nico0711

unregistriert

22

Freitag, 21. Juli 2006, 10:35

Das Riemenrad ist ja fast genausogroß wie die Felge... :wand:

Boah ist das Ding hässlich.

Mit so einem Design bekommst du keine Fahranfänger an Land.

IchBinInDir

*Champus-Schwutte*

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23

Freitag, 21. Juli 2006, 11:00

mal ganz ehrlich würd ich die ner gs, gpz , er-5 etc und den meisten billigen anfängerbikes aufjedenfall vorziehen! Mit ein paar kleinen änderungen kann man da bestimmt was schickes draus machen!

Erdna

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24

Freitag, 21. Juli 2006, 11:11

als einsteigermotorrad findfeich die auch gar nicht schlecht. obwohl ich die mir ie kaufen würde. aber der rpeis ist für maanche 18 jährge akzeptabel und ein konzern wie buell kann auch nicht mehr lange mit den anderen modellen leben. es muss immer was neues kommen. die wird bestimmt gut gehen im verkauf. guck dir cdr 125 an. einfach ein billiges dingen. aber ein guter einstieg.

NRW Racing

Kus-style

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25

Freitag, 21. Juli 2006, 11:47

mitn paar kleinen veränderungen sieht sie doch gar nicht mehr so schlecht aus

„Die Krawatte ist ein nutzloser Lappen, der deinen Hals einengt“

José Mujica

GSM-50

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26

Freitag, 21. Juli 2006, 12:48

Jetzt sieht die echt gut aus, das einzige, was ich noch ändern würde wäre die Farbe der Felgen - entweder matt schwarz oder auch blau - das weiß sieht einfach scheiße aus, aber ansonsten ein geiles Bike für Fahranfänger!

THr!LL

unregistriert

27

Freitag, 21. Juli 2006, 16:39

Naja, als Anfängerbike bestimmt nicht schlecht, der Preis scheint auch zu stimmen und wenn Auspuff, Front, Lenker, Blinker, Reifen und noch nen paar andere Dinge geändert werden sieht sie bestimmt auch nicht schlecht aus

.

Odske NS-1

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28

Freitag, 21. Juli 2006, 17:13

hmmmm...neee absolut nich schön...aberv preiswert un praktisch ----> köännt ähnlich einschlagen wie ne cbr...wobei dann müsst se aber buell blast RR heissen

edit: in schwarz von der seite gehts eigtl.

OlDsKooL rox :daumen:

Zitat

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Odske NS-1« (21. Juli 2006, 17:15)

The Black Prince

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29

Freitag, 21. Juli 2006, 17:20

Das ist ja abgrundtief hässlich
was sich buell bei dem bau des motorrades wohl gedacht aber sowas wie die xb12s und die firebolt finde sehen schon ziemlich gut aus

Kamika²e

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Bike: Zu viele

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30

Freitag, 21. Juli 2006, 17:23

Ach wat labert ihr alle, neue maske drauf und des ding sieht bombe aus... des runde licht is halt anno 1960...