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leeres Regal

*jackiman*

Registrierungsdatum: 1. Juli 2006

Beiträge: 331

31

Dienstag, 25. Juli 2006, 18:27

1. einmal von 'nem geilen mädel umgefahren... natürlich nicht schuldig
2. geträumt auffer landstraße, kurve erst bemerkt als ich auf der gegenfahrbahn war und zack, geschmissen

schön war's...

Zitat

Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

=)
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Registrierungsdatum: 26. August 2004

Beiträge: 3 279

Bike: Honda CBR 900 RR Fireblade + Suzuki GR 650

Wohnort: Westerwald

32

Dienstag, 25. Juli 2006, 19:31

nsr is mir zweimal weggerutscht, einmal auf der hausstrecke weil ich einfachn stück übers limit hinaus war is in der rolphase das vorderad weggerutscht und sie is rückwärst innen schild. ich bin einfach nur in den graben gerutscht und dann wieder aufgestanden.
beim zweiten mal war ne spitzkehre innerorts, da hatte jemand sein putzwasser genau in die mitt geschüttet wa sman aber nich einsehen konnte, da is sie auch wieder übers vorderrad weg, aber nur auf der straße gelegen, nirgends rein
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Registrierungsdatum: 5. Mai 2006

Beiträge: 186

Bike: Yamaha R1 RN12 / Ford Focus

Wohnort: 61203 Reichelsheim

33

Dienstag, 25. Juli 2006, 23:16

nur 1 mal mit der alten Maschine zu schnell in die Kurve und naja

dann ab ins Feld, Leitplanke gabs zum Glück keine
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Registrierungsdatum: 19. Februar 2006

Beiträge: 1 026

Bike: KTM Superduke

Wohnort: Bergisch Gladbach

34

Dienstag, 25. Juli 2006, 23:20

jo hatte auch schon nen unfall, jedoch kreuzte ein fahrradfahrer meine bahn als ich ihn überholen wollte, ohne sich umzudrehn / bzw. handzeichen oder sonst was zu machen, ist einfach quer über die straße gezogen, wüsste gern was wäre wenn hinter ihm nen 40tonner und nicht ich mitter nsr gewesen wäre ?(
Official Member of YB- No MA'AM Club

Zitat

Seit 2 Wochen habe ich eine 1098. Bin mit dem Bock hochzufrieden. Nur die Pirelli Supercorsa machen mir Sorgen.
Nach 1000 Km Ist am Hinterrad schon ein Ende abzusehen. Und das in der Einfahrzeit
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Registrierungsdatum: 25. Juli 2005

Beiträge: 265

Bike: 600er Bandit S (wasted by Autofahrer -_-)

Wohnort: Mainz / RLP

35

Mittwoch, 26. Juli 2006, 10:26

Bisher 2 Unfälle:

1. Vor mir wollt einer zur Tanke abbiegen, meinte dann aber noch sonen Fußgänger durchlassen zu müssen, geht voll in die Eisen. Ich habs hintendran zu spät gesehen (vielleicht zu wenig Sicherheitsabstand :rolleyes:), ebenfalls Vollbremsung hinzulegen versucht, aber da die Straße gefroren war iss mirs Vorderrad weg und ich bin dem unter die Heckschürze gerutscht. Maschine hatte nen Totalschaden. Außer Prellungen nix passiert. Insgesamt wohl meine Schuld :D

2. Auf regennasser Fahrbahn in ner Kurve ne Ölspur nicht gesehen und nen Highsider hingelegt (ja das geht auch mit ner 125er :P ). Maschine war ordentlich verkratzt (war im Stadtverkehr) und ich hab mir diverse Prellungen geholt und die Bizepssehne in der rechten Schulter abgerissen.

Das wars soweit
Wanted:

Schrödingers Cat

Dead and Alive

10.000$ Reward
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Registrierungsdatum: 2. Mai 2004

Beiträge: 360

Bike: GZ Marauder, Opel Kadett E (Totalschaden), Opel Astra F Caravan

Wohnort: Heinsberg/Waldfeucht

36

Mittwoch, 26. Juli 2006, 12:30

1. unfall zu schnell in die kurve, mitn fußrasten aufgesetzt und hinterrad ausgeheblt. gerutscht, mopped in nen parkendes auto rein. meine schuld. leichte kratzer anner hand, aber nichts wildes
2. winter, nebel, früh morgen. mitm mopped aufm weg zu arbeit. ortseinfahrt die verkehrsinsel, eine war nich ausgeschildert, zu spät gesehen, durch überfrierende nässe hat der vorderreifen blockiert, als ich gebremst war und einmal über die insel drüber gerutscht.
3. wieder winter, schnee auf der straße, langsam ausrollen um die letzte kurve zu fahren, motor springt aus, hinterradblockiert schwingt herum und auf die letzten paar meter 180° gedreht und hingelegt/hingesetzt
4. vorfahrt auf der autobahn geklaut, vollbremsung, schleudern, leitplanke.
jeder dem das sein!
Wer später bremst ist länger schnell!
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Registrierungsdatum: 4. Juli 2002

Beiträge: 239

Bike: Bandit 1200 SA K6/EN500B

Wohnort: Hessen

37

Donnerstag, 27. Juli 2006, 12:56

Hi

Noch nie

Fahre seid 10 jahren und in der zeit rund 130000 km

gruss
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Registrierungsdatum: 5. Januar 2006

Beiträge: 995

Bike: Honda CBR 600FS [v] Auto: Honda Civic 1.5i EG8

Wohnort: Bonn

38

Donnerstag, 27. Juli 2006, 13:15

Zitat

Original von hal9000
Hi

Noch nie

Fahre seid 10 jahren und in der zeit rund 130000 km

gruss


Wow, das nenn ich mal ne gute Leistung. :)
Auf was achtest du denn besonders, um so sicher fahren zu können? Würde mir da gerne einiges abkupfern. ;)
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ducss900nuda

unregistriert

39

Donnerstag, 27. Juli 2006, 13:25

keine supersportler fahren , weniger heizen ?... ne im ernst würdmich auch interesieren
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Registrierungsdatum: 8. Januar 2006

Beiträge: 2 154

Bike: CBR 900RR Fireblade SC28, Honda NSR 125 R JC22 *sold*

Wohnort: Dirmstein(Pfalz)

40

Donnerstag, 27. Juli 2006, 18:20

äääääähm...........glück gehabt!? :daumen:
Am meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.
...genau so wirds sein :daumen:

:)41

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »NsR_H3!TZ3R« (27. Juli 2006, 18:21)

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Registrierungsdatum: 30. Januar 2006

Beiträge: 866

Bike: SV650N K3

Wohnort: Gütersloh

41

Donnerstag, 27. Juli 2006, 18:45

ich denke ein grund, wird mit sicherheit sein mopped sein:
Kawasaki VN800

also ist eher wohl mehr so der cruiser, der es etwas ruhiger angehen lässt, tippe ich mal so.
Hart, aber Izzo!
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Registrierungsdatum: 20. Juli 2006

Beiträge: 94

Bike: kein wiederliches!

42

Donnerstag, 27. Juli 2006, 19:04

pff hat damit nix zu tun manche hams halt einfach drauf und manche net ich fahr jetz auch schon seit fast 7 jahren und komm in der zeit wohl auf ca dieselbe km zahl wenn man das auto miteinberechnet und ich bin ganz bestimmt net der gediegene cruiser

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »guy ingkognito« (27. Juli 2006, 19:05)

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Registrierungsdatum: 4. Juli 2002

Beiträge: 239

Bike: Bandit 1200 SA K6/EN500B

Wohnort: Hessen

43

Freitag, 28. Juli 2006, 11:59

Hi

In erster Linie vorausschauend fahren, auch mal bei Einmündungen etwas vom Gas wenn da Einer steht-oder zumindest Ausweichmöglichkeit im Auge haben.

Und ganz wichtig " Eins" werden mit der Maschine.

Zum Fahrstil: O-Mus wird bestätigen können das ich locker mit ner GPZ mithalte :D

Und im Banditforum bin ich ein sehr gern gesehener Gast bei Ausfahrten :-)

Gruss

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »hal9000« (28. Juli 2006, 12:01)

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Registrierungsdatum: 10. Oktober 2003

Beiträge: 2 046

Bike: Kawasaki MX 200 Auto: Honda Civic

Wohnort: Unna

44

Freitag, 28. Juli 2006, 12:42

hal hats erfasst, gibt einfach zuviele dies net peilen wenn einem die vorfahrt genommen wird beispielsweise, selbst in solchen extremsituation müsste man noch bremsen oder ausweichen können, an unübersichtlichen stellen muss man halt langsamer werden, hatte auch noch nie nen unfall, fahre aber auch erst 3 jahre...
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Registrierungsdatum: 22. April 2006

Beiträge: 123

Bike: Prima 5, Husqvarna WRE 125

Wohnort: Fluorn

45

Freitag, 28. Juli 2006, 17:30

Ich hatte meinen einzigen Unfall als sozius auf ner Hyosung XRX 125:

vor einiger Zeit bin ich bei meinem Kumpel auf der Hyosung mitgefahren, da ich selber ja noch keinen A1-Schein hab.
Wir sind dann bisschen zum spaß durch den ort gefahren.
Als in einer kurve plötzlich ein Mercedes rückwärts auf uns zu fährt. Mein Kumpel ist sofort ausgewichen und hat gebremst aber der Benz fuhr ja rückwärts und hat uns voll erwischt. Ich hab mir an dem heckscheinwerfer des mercedes mein knie aufgeschnitten und bin einmal übers moped auf den boden geknallt. Mein kumpel hat sich den fuß zwischen dem Mercedes und dem Moped eingeklemmt
Benz fahrer wollte den krankenwagen holen aber von dieser idee konnten wir ihn abringen, da ich ja nicht soviel hatte und mein kumpel hat auch gemeint es geht.

Nach 30min kamen dann endlich mal die grünen. Haben bissle was gefragt und dann haben sie gesagt uns trifft keine schuld weil der mercedes zurück gefahren ist. dann wollten sie bilder vom moped machen, doch die digicam war voll und die mussten den normalen foto nehmen, bei dem nach einem bild der film voll war. Doch was wäre ein mercedes fahrer ohne Comunicator, dann hat er die bilder gemacht.

Schäden an den Fahrzeugen:
Moped: Gabel verzogen , Fußraster kaputt, lenker verbogen, bremshebel abgebrochen, tankverkleidung und Spiegel kaput.
Mercedes: Heckklappe komplett kaput, stoßstange, und zierleiste
Jetzt hab ich nen neuen Helm bekommen weil der andere Kratzer hatte.
hab jetzt nen Fox Tracer Pro

Bin aber froh, dass wir so davon gekommen sind.



scharne
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