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Agent

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46

Monday, April 23rd 2007, 2:28pm

what ???

ich find grad den Kaltgrip sehr sehr gut !

nur wird das Ding recht schnell heiss, aber der Kaltgrip ist eigentlich echt ne Wucht,
ich kann bei 15-20 Grad Lufttemperatur aus dem Stand raus problemlos volle
Schräglage fahren!

wenn er halt heiss wir schmiert er leicht, ist aber wohl bei allen Reifen so :rolleyes:
Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH

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Wallimar

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47

Monday, April 23rd 2007, 2:40pm

Quoted

Original von Agent
what ???

ich find grad den Kaltgrip sehr sehr gut !

nur wird das Ding recht schnell heiss, aber der Kaltgrip ist eigentlich echt ne Wucht,
ich kann bei 15-20 Grad Lufttemperatur aus dem Stand raus problemlos volle
Schräglage fahren!

wenn er halt heiss wir schmiert er leicht, ist aber wohl bei allen Reifen so :rolleyes:


Ich denke du musst hier unterscheiden zwischen Kaltgrip bei normalen Aussentemperaturen und Kaltgrip bei Minusgraden...

Ich hab noch keinen Moppedreifen gesehen der gut bei Minusgraden gript, hab da auch schon selbst Erfahrungen gesammelt damals mit der RS... ;)

Aber ja wenn der Pilot Power richtig heiß wird dann schmiert er ein wenig, zwar nicht so fies wie ein Dunlop Sportmax oder Metzeler Sportec M-1 aber er tut es.

Für so nen hirnlosen Raser™ wie dich würd ich nen straßenzugelassenen Rennreifen empfehlen, also sowas wie Michelin Pilot Power Race, Dunlop GP Racer, Pirelli Supercorsa Pro oder Metzeler Racetec.
Da ist dann zwar der Poser-Effekt weg weil man die schon Warmfahren sollte und net direkt von der Eisdiele weg heizen kann aber dafür bringst die nur sehr schwer zum Überhitzen und Schmieren...
:hammer: KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind :hammer:
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48

Monday, April 23rd 2007, 2:44pm

PP ist das Ultimativste was im moment geht denk ich! wobei von der form her schwört ein bekannter auf dunlop!

wenn der PP abschmeirt denke ich liegts auch an der Fahrbahn und eventuell am fahrer!

mein nächster nach dem BT014 wird wieder der PP (hatte den zuletzt auf meiner K3)

gruß caiman

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Agent

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49

Monday, April 23rd 2007, 2:46pm

hatte den Power Race ma druff, aber der iss so teuer :P

ich werde auf der Strasse weiterhin den Pilot Power fahren!
bin eigentlich schon zufrieden damit, das schmieren ist ja recht kontrolliert ;)
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Agent

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50

Monday, April 23rd 2007, 2:47pm

@ caiman: das der wenns warm ist schmiert liegt ganz bestimmt nicht an der Strasse!
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51

Monday, April 23rd 2007, 2:58pm

ja aber was erwarten die leute dann gleich nen Race reifen! aber denek einfah er ist im moment der beste vom hndling und vom grip auch bei nässe!
klar schmiert er ein wneig aber fidne gut kontrollierbar!

gruß caiman

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52

Monday, April 23rd 2007, 3:04pm

...kann den PP auch nur empfehlen. Ich fahr den MPP 2CT, der hat nochmal etwas mehr Grip am Rand ;)
...gestern ist en Kumpel mit seinem Supercorsa weggerutscht, viele Reifen sind ziemlich gleichwertig, jeder sollte für sich den "besten" heraussuchen -> sehr subjektive Meinung
H ang
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53

Tuesday, April 24th 2007, 1:40pm

Wen interessiert überhaupt Kaltgrip ? Ich werd auch 10 min fahren können das mein reifen etwas temp hat.

Die wo wirklich bei Eistemperaturen fahren haben meist sowieso keine Sportreifen sondern Interm. drauf. Wer ne Sport maschiene im winter fährt muß ja n schuss nicht gehört ham. :D
Das ist echt "pöde"

Zitat

Meinungen gehen fast immer auseinander, das ist im Leben nun mal so, aber es kommt zum Glück nur auf die richtigen Meinungen an, die anderen sind allenfalls
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Tuesday, April 24th 2007, 4:52pm

Quoted

Original von Kawa-Racer
Joa, ich fahre auch den Pilot Power auf meiner Ninja und bin echt total zufrieden mit dem ! Haben hier richtig geile Strecken und wenn ich den Schladern-Ring oder so langbretter ,dann grippt der richtig klasse auch bei extremer Schräglage und hohem Tempo.

Aber womit hier einige echt recht haben ist der Kaltgrip... War im Februar über nacht nicht zu Hause und wollte dann am nächsten morgen fahren. Maschine warm laufen lassen, raus aus der Auffahrt ,Gas gegeben und plötzlich stehe ich quer zur Fahrbahn :D
Wieso ich mich nicht gemault habe weiß ich bis heute nicht *froh sei*

Auch als ich mal ne Tour fahren wollte und den Reifen noch nicht richtig warm gefahren habe bin ich beim angasen ziemlich derb gedriftet...

Aber ansonsten ist das ein richtig geiler Reifen!


ho schön aufen seitenständer bei kalten wetter mit standdrehzahl warmlaufen lassen..
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Speedfreak

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55

Tuesday, April 24th 2007, 7:21pm

So, mein Reifenhändler sagt mir nen Satz Pipo lliegt bei 245€ und Supercorsas bei 260€. Werd mir dann Corsas holen.
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Roman

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56

Tuesday, April 24th 2007, 10:30pm

Quoted

Original von Agent
hatte den Power Race ma druff, aber der iss so teuer :P

ich werde auf der Strasse weiterhin den Pilot Power fahren!
bin eigentlich schon zufrieden damit, das schmieren ist ja recht kontrolliert ;)


Das stimmt leider, sehr teuer, aber meiner Meinung nach der ultimative Reifen! Hau mir den wieder drauf, egal wenn ein paar Euros teuerer als die Konkurrenz!
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In Gedenken an Jung
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57

Wednesday, April 25th 2007, 7:51am

Quoted

Original von Speedfreak
So, mein Reifenhändler sagt mir nen Satz Pipo lliegt bei 245€ und Supercorsas bei 260€. Werd mir dann Corsas holen.


Weil sie teurer sind ? ^^
Das ist echt "pöde"

Zitat

Meinungen gehen fast immer auseinander, das ist im Leben nun mal so, aber es kommt zum Glück nur auf die richtigen Meinungen an, die anderen sind allenfalls
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58

Wednesday, April 25th 2007, 2:23pm

Nein, weil der Preisunterschied nicht wirklich heftig ist!
Was ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald aus
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Speedfreak

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59

Saturday, May 26th 2007, 8:00pm

Testresultat auf meiner Hausstrecke : Pirelli Dragon Suerpcorsa Pro

Kommentar: es is abnormal. du hast grip ohne ende. du kannst radien ziehn und geschwindigkeiten
fahren wo der pilot power schon lang wacklig wurde. selbst wenn das knie und
die fußraste schon lang am schleifen sind kannste die bahn sogar noch korregieren.
das teil ist abnormal. jeden pfifferling wert. und wenn der satz nach 2000km runter ist,
kack egal, mir kommt nix anderes mehr aufs mopped. hammerhart.


Fazit: Supercorsa - der Reifen wurde vom Teufel handgeschnitzt.
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Saturday, May 26th 2007, 9:19pm

is aber auch von Mopped zu Mopped unterschiedlich
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