heleau..

Das Motorrad fahn mit der Aprilia RS 125 einer Freundin hat mich ja schon begeistert und jetzt überleg ich mir ob ich doch son dummen teuren Führerschein machen soll.

Aber dann muss ich ja 2 Jahre gedrosselt fahn (bin ab morgen 21). Und sone 125 ist da ja ideol!

Aber welche nimmt man da?? Aprilia, Yamaha oder was gibs da..
Mich interressiert hauptsächlich ob die qualitativ gut sind und was taugen oder nur ärger machen. Dann sollten das Ding auch gut schraubbar sein. Also komm ich überall leicht ran und sind die Ersatzteile leicht und günstig zu besorgen usw..

Ihr checker habt da ja bestimmt eine Menge Erfahrung..
Also sagts mir..

Danke erstmal für die antworten..

Son Führerschein kostet auf jeden Fall wenn nich mehr als 1000€. Und für die Kohle bekomm ich für mein Auto fast einen geilen Motor und hab mit dem dann eine Menge Spass (wenn ich dann noch den Motorradpreis dazurechne..)!

Ich denke dass es sich nicht lohnt für 2 Jahre ein dickes motorrad zu kaufen, das zu drosseln und nachher aufzumachen. Mein Bruder hat seit 1 Jahr den Führerschein und hat eine Yamaha FZR600. Die ist sauschwer, ist auf 1/3 der eigentlichen Leistung und aht sich schon einmal hingelegt. ich find das nich so gut, weil die nach den 2 Jahren voll am Sack ist(wenn sies nicht schon vorher war).
Dann lieber 2 Jahre ein kleines schönes Ding fahren das man auch getrost(naja, wer tut das schon gern) hinwerfen kann weils eben nicht ganz so teuer ist. Und ich denke jeder legt sich auf jeden Fall erstmal hin oder baut scheisse. Darum will ich auch eins das man leicht und günstig selber reparieren kann. gebraucht sowieso. Und wenn ich mir schon eins kauf dann ein richtiges!

Jetzt zu den Motorrädern. Auf den Herstellerhps sind die Daten angegebn und alle ausser der RS haben ja nur 11kW und fahren dann ~125kmH spitze! oder sind die werksmäßig gedrosselt.
Ich wollt auch wissen wie eure Erfahrungen mit den Kisten sind. Würde ihr die nochmal kaufen oder eine andere.
Wenn ich nach ner Sachs such find ich sehr wenig. Für die Aprilia, Honda und Cagiva gibs im Inet haufenweise Sachen.
Ich komm nur auf die 125 weil eben eine Freundin von mir das Teil hat und mein Kumpel und ich das entdrosselt und gerichtet haben und daher ein bischen rumgefahren sind.

gruss
JP

also ich weiss nicht enduro? nicht mein stil. ich will fahren!!
eine gedrosselte Große geht schlechter als die offene Aprilia?! vom Leistungsgewicht! über Drehmomentskurven brauchen wir uns nicht streiten. Und vom Gefühl her fahr ich lieber eine offene als eine gedrosselte. Und 2 Jahre sind eine verdammt lange Zeit. Vielleicht bin ich dann schon an einem Baum gestorben

Ich wollte auch eigentlich wissen welche der ganzen kleinen 125 da am empfehlenswertesten sind. Aber 2-Takter ist doch auch irgendwie assi(serienmäßiger Ölverbrenner). Ich weiss nicht...

krass sind die ab Werk alle gedrosselt? Dasrf man die dann überhaupt legal und mit TÜV aufmachen?

Die RS von einer Freundin hat einen Bordcomputer mit rundenzeitenstopp usw.. Ist das ab Werk? Hat das die Mito oder NSR sowas auch?

Was kostet sone 125er denn an Versicherung und Steuern wenn sie offen ist?

Aber ich habe gerade erfahren dass ich wenn ich jetzt den MopedFührerschein mach ich alle theoriestunden (glaub 1 nochmal machen muss! son fuck

das smilie war natürlcih unbeabsichtigt!! sollte 18 ) heissen und nich blöden smilies :tongue: