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Bike: Inselrakete

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1

Thursday, October 4th 2007, 6:07pm

Nutzungsausfall Motorschaden

Hey,

ich wollte mich mal erkundigen bevor ich morgen nach 6 Wochen mein Motorrad wieder abholen werde.

Folgende Vorgeschcihte:

Vor 6 wochen blieb meine MZ 125 SM liegen, sie hatte noch garantie und stand gerade knapp vor der 6000 Inspektion. Der Motor hat sichtlich Öl verloren, vermutlich Zylinderkopdichtung. Wir haben die Maschine sofort zum Händler verfrachtet udn die Reperatur + die 6000er in Auftrag gegeben.

Nach einer woche wurde ich angerufen, es wurden alle relevanten Teile getauscht aber die MZ würde sich "wie 5ps fahren" war also unmöglich in ordnung. Eine weitere Woche verging und es kam der Anruf "es sei alles okay, ich könne die Maschine abholen". Hab aber auf dem Heimweg wieder umgedreht, da sie mißerabel fuhr und keine 70 erreichte.

Die Maschiene wurde daraufhin auf dann eine etwas forcierte protestweise meines Vaters von einem MZ AUßenarbeiter testgefahren der ebenfalls urteilte das die Karre keinenfalls okay ist. Sie kam per Spedition ins MZ Werk. Weitere 4 Wochen vergingen. Morgen soll ich sie nun abholen, anscheins wars irgendwas an der Nockenwelle. eine austauschmotor wurde nciht benötigt.

Der Händler hat mir schon für seine Panne die 12000er Inspektion gutgeschrieben. trotzdem wollte ich mal wissen ob mir für 6 wochen nutzungsausfall nicht eine entsprechende entschädigung zusteht? Wenn ja, wie hoch wäre diese etwa? Wer muss diese tragen, der Händler oder MZ?

Vielen Dank

Grüße

Kilian
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IchBinInDir

*Champus-Schwutte*

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2

Thursday, October 4th 2007, 6:45pm

seid doch damit froh was die dir schon bieten
:)24
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3

Thursday, October 4th 2007, 7:12pm

Quoted

Original von IchBinInDir
seid doch damit froh was die dir schon bieten


würde ich auch mal so sagen , weisst du was der motorschaden bei meiner lc4 gekostet hat ? - nein ? 1300 € nur material ! hab den motor selbst instandgesetzt .
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Chris_RS

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4

Thursday, October 4th 2007, 7:15pm

nutzungsausfallentschädigung gibts nur wenn du auf den hobel zwingend angewiesen bist und wer anders nachweislich den ausfall zu verschulden hat - also sei besser mit der inspektion für lau zufrieden, alles andere ist viel aufwand für nix.
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