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Helmkauf 2008

Paulo.

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Bike: 1100ccm Boxer Power

Location: Berlin

16

Friday, February 15th 2008, 6:59pm

Quoted from "Sööbl"

Ah gut danke, den werde ich wenn ich das nächste Mal einen Helm brauche sicher in die engere Wahl nehmen ;)
Aber erstmal kommt dieses "Leise-mach-Kit" für den XR1000
erzähl dann mal bitte obs was gebracht hat und ob wie es sich so auf den tragekomfort auswirkt.
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fabtoPp*

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Posts: 1,000

Bike: Yamaha YZF R6

Location: Nordosten.-

17

Friday, February 15th 2008, 7:23pm

Hm.

Ich hatt das whisper Kit mal kurz drauf und hab nun keinen wirklich nenneswerten Unterschied feststellen können.
Ich find n Helm muss auch nicht wirklich sooo leise sein.

Jetzt werden zwar wieder die kommen mit "Ja aber wenn Du mal lange Autobahn .. "
Blah blah ich fahr keine Autobahn. =)

In diesem Sinne,
fâbi.-
„Alle sagten: das geht nicht.
Dann kam einer, der wusste das nicht und der hats gemacht.“

~

Nichts ist wie es scheint.-

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the flying kIwI

Date of registration: May 1st 2006

Posts: 3,753

Bike: zxr400 verköft

Location: Köln/Berlin

18

Friday, February 15th 2008, 7:25pm

Quoted from "cyko"


Quoted from "leölöw"

Ich bin gerade auf der Suche nach einem neuen Helm.

Voraussetzungen sind:

- nicht teurer als 500 Euro

Quoted from "leölöw"

was in jedem Falle gar nicht geht ist UVEX

wie schauts aus mit carbon helmen....?
Frage beantwortet? ;)

Edit: Vor garnicht allzu langer Zeit war in der Motorrad ein Carbonhelm Test. Was ich noch weiß:
Der Schuberth ist trotz Kohlefaser immernoch recht schwer, aber sein Geld wert (auch wenn Walli
das anders sieht), der BMW Helm hat gravierende Sicherheitsmängel und ist viel zu teuer, und bei
den "Low Budget" Helmen gab's eine Empfehlung. Entweder mal DucNuda fragen oder im Archiv
der Motorrad suchen.
http://www.testberichte.de/test/produkt_…_rs_p46646.html :)15 :)stupid :)41 :)39 ?(
Original von SETO

Zitat

hätte der threadersteller keine titten würden die moralsheriffe und die spamtrooper hier ja schon wieder alarm schlagen.
mehr muss man nicht sagen. Ducati - Porn on two wheels



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ducss900nuda

Unregistered

19

Friday, February 15th 2008, 8:01pm

ja genau , mich fragen :wink:
zufällig habe ich 2 schubert S1 hier liegen , darum will ich auch mal was zu sagen.
der schuberth ist leise und angenehm. wenn man ihn in der richtigen größe kauft , passt er auch. tipp : wenn man den helm fast nicht auf die rübe bekommt, dann passt er. die halteschlaufen muss man packen und die öffnung auseinanderziehen. beim einstieg dürften die ohren dann fast abfallen , aber drunter sollte es dann super passen.
die sonnenblende sollte kein kaufgrund sein , ist meiner meinung nach nämlich mehr nervig und störend als brauchbar. entweder ganz getönt oder ganz klar , aber ein "mix" taugt recht wenig. machnen mags gefallen , aber wenn licht in den helm einfällt , hat man von unten helligkeit und oben dunkel. sollen sich die pupillen jetzt weiten oder schließen ? man kann sich dran gewöhnen , aber ich find es schon etwas speziell.
ok und nun zum großen nachteil des helms : er ist vorne recht lang gezogen. dadurch verzieht es bei hohen geschwindigkeiten den helm bzw den ganzen kopf wenn man den kopf leicht schräg in den wind stellt. dass hat man halt beim richtigen sporthelmen nicht.

im moment fahr ich diesen helm und bin hellauf von suomy begeistert. wird meines wissen auch von vielen in der sbk getragen ...
http://craft-helme.maedl.de/suomy-vandal…7d07ec087a064e3
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Mopped4live

*Mr. Brain*

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Posts: 438

Bike: Triumph Speed Triple 1050

Location: Lippe (bei Lemgo/Detmold)

20

Friday, February 15th 2008, 8:31pm

habe mir gerade den Shoei XR 1000 Rouge gekauft! Sieht top aus und ist dazu noch echt leicht und angenehm leise!!
Ich glaube an ein Leben vor dem Tod
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Paulo.

Date of registration: Jul 16th 2007

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Bike: 1100ccm Boxer Power

Location: Berlin

21

Friday, February 15th 2008, 11:36pm

Quoted from "fabtoPp*"

Hm.

Ich hatt das whisper Kit mal kurz drauf und hab nun keinen wirklich nenneswerten Unterschied feststellen können.
Ich find n Helm muss auch nicht wirklich sooo leise sein.

Jetzt werden zwar wieder die kommen mit "Ja aber wenn Du mal lange Autobahn .. "
Blah blah ich fahr keine Autobahn. =)

In diesem Sinne,
fâbi.-
ja aber wenn du mal lange autobahn .. :P
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Ra@ZZ125

Unregistered

22

Saturday, February 16th 2008, 12:36am

weiss auch nicht was hier alle gegen Schuberth haben....
fahr den R1 Gr. M jetzt seit ca 2monaten und bin dem ding echt zufrieden.
Zugegeben hätte mir der XR1000 gepasst hätte ich wohl auch eher den genommen aber pustekuchen. S1 und R1 sind die beiden einzigen helme die auf meinen kopf passen. Liegt super im wind, belüftung ist der oberkracher und lautstärke geht auch so einigermaßen.
nebenbei... louis haut die teile gerade für 268€ raus, also quasi hinterhergeschmissen.
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the flying kIwI

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Bike: zxr400 verköft

Location: Köln/Berlin

23

Saturday, February 16th 2008, 12:46am

die helmschale is massig. sieht scheisse aus. leicht isser auch nicht......
Original von SETO

Zitat

hätte der threadersteller keine titten würden die moralsheriffe und die spamtrooper hier ja schon wieder alarm schlagen.
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Wallimar

Administrator

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Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Location: Vo dr Alb ra

24

Saturday, February 16th 2008, 1:03pm

Quoted from "the flying kIwI"

die helmschale is massig. sieht scheisse aus. leicht isser auch nicht......
Wenigstens hält die Elite Deutschlands noch zusammen. :daumen:
:hammer: KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind :hammer:
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
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cyko

*Antialkoholiker*

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Posts: 2,368

25

Saturday, February 16th 2008, 1:06pm

Wenn ihr beide die Elite seid, bin ich doch gerne Pöbel...

Zitat von »Cossie«

dazu sage ich nichts und verweise nur auf Cykos Signatur :D

Zitat von »CBR600-Power«

Cyko hat Recht. Wie immer...
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Wallimar

Administrator

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Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Location: Vo dr Alb ra

26

Saturday, February 16th 2008, 1:11pm

Quoted from "cyko"

Wenn ihr beide die Elite seid, bin ich doch gerne Pöbel...
Find ich gut dass du dich in deiner Situation zurechtfindest. :hammer:
:hammer: KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind :hammer:
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
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cptnkuno

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Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50

Location: Wien

27

Saturday, February 16th 2008, 6:30pm

Quoted from "ducss900nuda"

wenn man den helm fast nicht auf die rübe bekommt, dann passt er. die halteschlaufen muss man packen und die öffnung auseinanderziehen. beim einstieg dürften die ohren dann fast abfallen , aber drunter sollte es dann super passen.

Selbst wenn er dann leicht auf der Stirn drückt, gibt sich das (eigene Erfahrung)
Musik ohne Bass, lass!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
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ducss900nuda

Unregistered

28

Saturday, February 16th 2008, 7:00pm

gut , dass er nachgibt ist klar, aber beim s1 ist der einstieg so eng , dass viele zu ner größeren nummer greifen. was dann aber bei aufgezogenem helm doch etwas zu groß sein mag
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cptnkuno

Date of registration: Dec 10th 2001

Posts: 3,322

Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50

Location: Wien

29

Saturday, February 16th 2008, 7:20pm

Quoted from "ducss900nuda"

gut , dass er nachgibt ist klar, aber beim s1 ist der einstieg so eng , dass viele zu ner größeren nummer greifen. was dann aber bei aufgezogenem helm doch etwas zu groß sein mag

Stimmt genau
Musik ohne Bass, lass!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
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the flying kIwI

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Bike: zxr400 verköft

Location: Köln/Berlin

30

Saturday, February 16th 2008, 11:25pm

Quoted from "Wallimar"


Quoted from "the flying kIwI"

die helmschale is massig. sieht scheisse aus. leicht isser auch nicht......
Wenigstens hält die Elite Deutschlands noch zusammen. :daumen:
:D :daumen:
Original von SETO

Zitat

hätte der threadersteller keine titten würden die moralsheriffe und die spamtrooper hier ja schon wieder alarm schlagen.
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