Neue R1 2009 - Allgemeines Forum - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

preme

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Bike: Husqvarna , KTM 690 SMC

Location: Augsburg

16

Tuesday, September 9th 2008, 7:34pm

sowas von geil, meiner meinung nach die schoenste r1 die yamaha bis jetz gebaut hat....ausser vllt die ur-r1..
auf jeden fall geil :sportlich:

dadevil

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Posts: 605

Bike: R6 ´02; Hercules G3 *restauration*

Location: Somborn

17

Tuesday, September 9th 2008, 7:37pm

ich finde r1 von 2004-2008 deutlich schöner! das mega kurze heck sieht nix aus, genausowenig wie die 3 eckigen esd´s. mit der front kann man sich noch abfinden aber sie kommt niemals an die hammergeile front der >2004 er ran

SRY wenn ich mal wieder nix verstehe

125withLIquid

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Posts: 523

Location: Bei München

18

Tuesday, September 9th 2008, 8:08pm

Sieht sehr geil aus vorallem in weiß mit dem Roten Delta-Box Rahmen :daumen:

- 896mb XFX GeForce GTX 260 666M Black Edition

- P45 MSI P45 Neo2-FR

- GDDR3G.Skill DIMM Kit 4GB

- PC2-8000UIntel Core 2 Duo E8400 übertaktet auf 3,8 gHz

Ra@ZZ125

Unregistered

19

Tuesday, September 9th 2008, 8:25pm

voll egal wie das ding aussieht, die BigBang zündung rockt mal richtig :daumen:

Birdsen

Unregistered

20

Tuesday, September 9th 2008, 8:36pm

Quoted from "dadevil"

ich finde r1 von 2004-2008 deutlich schöner! das mega kurze heck sieht nix aus, genausowenig wie die 3 eckigen esd´s. mit der front kann man sich noch abfinden aber sie kommt niemals an die hammergeile front der >2004 er ran

ich sehe aber nur zwei Endtöpfe .. :)35

solblo

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21

Tuesday, September 9th 2008, 9:02pm

Was kann man unter "ungleiche Zündreihenfolge" verstehen??

Und warum die noch keine Direkteinspritzung fahren würd ich gerne ma wissen.

Sööbl

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22

Tuesday, September 9th 2008, 9:27pm

Von vorne erinert dich mich iwie an diese Rieju. Sonst ist sie mir zu klobig. 2004-2006 war auf jeden fall schöner

Ghost_RideR

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23

Tuesday, September 9th 2008, 9:59pm

dito

zeiko

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24

Tuesday, September 9th 2008, 11:40pm

Quoted from "Birdsen"

Quoted from "dadevil"

ich finde r1 von 2004-2008 deutlich schöner! das mega kurze heck sieht nix aus, genausowenig wie die 3 eckigen esd´s. mit der front kann man sich noch abfinden aber sie kommt niemals an die hammergeile front der >2004 er ran

ich sehe aber nur zwei Endtöpfe ..

Er meinte Dreieckig... Also die Form, nicht drei eckige ESDs. Hab aber auch erst nen Moment gebraucht.. :rolleyes:

Zur R1: Einmal mattschwarz bitte :)11

Geiles Teil.

Juri Jude

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Posts: 901

25

Tuesday, September 9th 2008, 11:52pm

Quoted from "Ra@ZZ125"

voll egal wie das ding aussieht, die BigBang zündung rockt mal richtig

da steht aber ungleiche zündreihenfolge...bigbang würde doch eine zeitgleiche zündung aller 4 zylinder bedeuten

Wieso sachlich bleiben wenns auch persönlich geht.

banana joe

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Bike: yzf-r1 rn 01 blau, Rennschschlampe kilo gixxer

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26

Wednesday, September 10th 2008, 12:39am

mal sehen was akra draus macht. so gefällt sie mir nicht. kurzer fettarsch

Official Member of Köterberg-Crew

This post has been edited 1 times, last edit by "banana joe" (Sep 10th 2008, 12:48am)

TheProdigy

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27

Wednesday, September 10th 2008, 4:59am

Quoted from "solblo"

Was kann man unter "ungleiche Zündreihenfolge" verstehen??

Hat erheblichen Einfluss auf den Sound. Ähnelt dann eher einem V Motor.

Hier nen Video:
http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/n…/?&R=EPI-102776

Four wheels move the body. Two wheels move the soul.

This post has been edited 1 times, last edit by "TheProdigy" (Sep 10th 2008, 1:11pm)

Ra@ZZ125

Unregistered

28

Wednesday, September 10th 2008, 3:06pm

Quoted from "Juri Jude"

Quoted from "Ra@ZZ125"

voll egal wie das ding aussieht, die BigBang zündung rockt mal richtig

da steht aber ungleiche zündreihenfolge...bigbang würde doch eine zeitgleiche zündung aller 4 zylinder bedeuten

Hm da hast recht, bin ma wieder verzettelt. Ungleiche zündung ist halt MotoGp. Deswegen hört sich da auch kein 4 zylinder an wie ein vierzylinder

Rage

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Posts: 597

Bike: Suzuki SV1000S

29

Wednesday, September 10th 2008, 3:24pm

Hm...

Der Sound gefällt mir jetzt nicht so , ich steh eher auf den klassischen 4-Zylinder-Sound

Smoki

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Bike: Klappasaki ZX-9R

30

Wednesday, September 10th 2008, 4:15pm

Quoted from "Ra@ZZ125"

Quoted from "Juri Jude"

Quoted from "Ra@ZZ125"

voll egal wie das ding aussieht, die BigBang zündung rockt mal richtig

da steht aber ungleiche zündreihenfolge...bigbang würde doch eine zeitgleiche zündung aller 4 zylinder bedeuten

Hm da hast recht, bin ma wieder verzettelt. Ungleiche zündung ist halt MotoGp. Deswegen hört sich da auch kein 4 zylinder an wie ein vierzylinder

Mit ungleicher Zündung meinen die auch so etwas BigBang. BigBang bedeutet nicht, dass alle Zylinder gleichzeitig zünden. Sie zünden nahe beieinander aber nicht gleichzeitig.
Bei der R1 wird die Zündfolge wohl nicht ganz so nah beieinander liegen um net das Material zu sehr zu stressen und zu starke Vibrationen hervorzurufen.

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