hast doch , CBR (@threadsteller)

Jedes gescheite Moped sollte um ca 175km ohne Reserve kommen. Ansonsten verbraucht der Bock zu viel oder der Tank ist zu klein. Beim Funmoped ist der Verbauch wirklich relativ , aber fährt man im Jahr mehr als 10tkm ist das schon weniger egal. Im Alltag sind 5 L und weniger wirklich erfreulich.

Zitat von »Matzmitö«

hast doch , CBR (@threadsteller)

Jedes gescheite Moped sollte um ca 175km ohne Reserve kommen. Ansonsten verbraucht der Bock zu viel oder der Tank ist zu klein. Beim Funmoped ist der Verbauch wirklich relativ , aber fährt man im Jahr mehr als 10tkm ist das schon weniger egal. Im Alltag sind 5 L und weniger wirklich erfreulich.

Mit meiner komm ich je nach Fahrweise 250-300Km

Zitat von »CBR600-Power«

Zitat von »SafetyFirst«

meine fireblade kann ich auch mit 5litern fahren ;D

Macht dann aber auch keinen Spaß.

Jetzt mal ernsthaft wenn ich Motorrad fahr geht mir persönlich der Verbrauch sowas von am Arsch vorbei. Das ist mir der Spaß einfach wert!

Naja, bei einer Alltagsschüssel ist das schon gar nicht mal so uninteressant (SV ist wieder was anderes). Wenn ich damit zu FH fahre, dann ist die Strecke eh nicht so schön und macht auch nicht sonderlich viel Spaß.
Sparsam sind eingentlich alle neueren 125er mit Viertaktmotor. Meine SR liegt im Moment bei 2,9l auf 100Km und ich erwische mich sogar mal dabei mit dem Mopped eine Tour zu fahren, weil es einfach herrlich einfach zu fahren ist.
Ich glaube die neue, "sportliche" Yamaha 125er hatten die auch mal mit 2,9l getestet. Hängt ja auch alles sehr von der Fahrweise ab.
Die SV verbraucht so im Schnitt 6-6,5 Liter, wobei ich das Gefühl hab, dass die weniger verbraucht wenn ich ordenltich am Kabel ziehe, als wenn ich so Alltagsfahrten zwischen 3000 und 5000 rpm mache.

Also ich finde es toll wenn ich es schaffe die SR mal wieder mit 0,1l weniger auf 100Km zu bewegen, hab ja schließlich nichts zu verschenken
300Km mit 9L ist irgendwie schon nicht schlecht, wenn man daran denkt das einige Karren damit noch nichtmals 100Km weit kommen (meine alte ZZR zum Teil). Ahso und Ersatzteile sind auch nicht zu teuer bei den kleinen Kisten. :)

Edit: Ich seh gerade das bei dir eine CBR 124 eingetragen ist. Die müsste doch schon recht sparsam sein.

zudem ist den meisten der sprit verbrauch beim mopped egal weils eigentlich im vergleich zum auto immer noch sehr gering ist. Wenn ich dran denke was mein bmw beim landstraßen heitzen verbraucht hat
und ja so ne 125er 4takt mit 3l verbrauch is schon genial

Zitat von »IchBinInDir«

zudem ist den meisten der sprit verbrauch beim mopped egal weils eigentlich im vergleich zum auto immer noch sehr gering ist. Wenn ich dran denke was mein bmw beim landstraßen heitzen verbraucht hat
und ja so ne 125er 4takt mit 3l verbrauch is schon genial

eigentlich absolut falsch. im vergleich zum Auto ist motorradverbrauch enorm hoch. Wenn man mal die bewegte Massebetrachtet und die Tatsache dass du im Auto mit 5 Leuten unterwegs sein kannst.

Meine Suzuki hatte je nach Fahrweise eine Reichweite von 70-90km Die KTM schafft 140-200. Der Porsche 300-700

R1

http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/324340.html

Außer Rennstrecke, da nimmt sie sich 10L auf 100Km.

kauf die ne TW 125. Die hat nen Verbrauch von Knapp 3,5L

Zitat von »mephir«

Zitat von »IchBinInDir«

zudem ist den meisten der sprit verbrauch beim mopped egal weils eigentlich im vergleich zum auto immer noch sehr gering ist. Wenn ich dran denke was mein bmw beim landstraßen heitzen verbraucht hat
und ja so ne 125er 4takt mit 3l verbrauch is schon genial

eigentlich absolut falsch. im vergleich zum Auto ist motorradverbrauch enorm hoch. Wenn man mal die bewegte Massebetrachtet und die Tatsache dass du im Auto mit 5 Leuten unterwegs sein kannst.

Meine Suzuki hatte je nach Fahrweise eine Reichweite von 70-90km Die KTM schafft 140-200. Der Porsche 300-700

ch glaub du hast mich nicht verstanden, auch ein total unwirtschaftliches motorrad das man ausquetscht wie ne zitrone verbraucht meistens nie mehr als 10l. Beim Auto ist an dagegen schnell über die 20l und die tun halt schon wesentlich mehr weh im portemonnaie auch wenn der auto motor vielleicht wirtschaftliher ist.

es gibt echt leute die sich auf spritmonitor austoben ?

ZX9R zb is auch so nen sparwunder, teils unter 5 liter. o0
ich fahr se meist zwischen 6-7 liter.

Wofür ist das Motorrad denn gedacht? Als Alltagshure wäre wohl entweder eine 125er 4t geeignet, brauchen alle so um die 3l egal wie du fährst, wenn es etwas mehr Leistung sein soll würde ich mich bei den Naked Bikes umschauen, GS500, CBF 500, ...

Ich habs damals mit meiner MZ RT 125 geschafft über 4l/100km zu verbrauchen

Naja das mit ZX-9R kann ich bestätigen. Hab jetzt auch eine und die verbraucht nur wenn man sie extrem Heizt über 7l. Wenn man sparsam fährt wie ich im Momen kommt man auch mit 5-5,5,5l hin und über 300km ohen Reserve. Das hat sich meine CB500 bei zügiger Fahrt auch genommen.
Wenn ich mit der CB500 allerdings geschlichen bin (34ps) kam ich auch manchmal mit 4-4,5l hin. Warn halt Alltagsfahrten wie Schule hin und Zurück.