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Mafti

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1

Montag, 13. Mai 2002, 21:57

Aufmachen, entdrosseln und illegales Fahren

Mh! also, ich überlege schon die ganze Zeit, ob ich mein Moped aufmachen soll (TDR). Fahre die 2001er, gedrosselt durch CDI und Krümmerblende. Die offene CDI hab ich auch. Die wopllte ich allerdings nicht reinbauen. Wenn, dann nur die Krümmerblende raus. Mir ist klar, dass ich dann den Vergaser und co einstellen lassen sollte. Dann sollte ich auch Vollsynthetic fahren. Überlege allerdings noch, denn wie ja einige von euch wissen, hatte ich jetzt erst nen herben Unfall mit ner anderen Karre und hatte ziemlich viel glück, dass da nix aufgeflogen ist! Sagt mir dochmal, was ihr vom gedrosselt bzw. entdrosselt fahren haltet und warum! Überlege mir aber allerdings auch, meine TDR einfach gedrosselt weiter zufahren, denn bis 80 steck ich alle meine Freunde, die auch gedrosselt fahren in die tasche, zweiten muss ich dann kein scheiß gefühl haben, wenn mal was passiert oder die bullen mich anhalten/mein Stiefvater mal fahren will. Und drittens brauch ich kein schlechtes gewissen haben, wenn mal was am Motor dran ist! Außerdem hab ich ja jetzt, durch meinen Unfall das Geld für eine GSX-R600 zusammen (nicht neu natürlich). Was würdet ihr an meiner Stelle tun??? Bin mir nicht sicher, was ich machen soll!!!
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SEiCo

unregistriert

2

Montag, 13. Mai 2002, 22:03

wie lange haste noch bis du 18 bist?
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Registrierungsdatum: 21. März 2002

Beiträge: 537

Bike: TDR

Wohnort: Hügel

3

Montag, 13. Mai 2002, 22:09

Ich überleg mir das selbe Problem auch derzeit. Kommt vor allem auf die Gegend an, in der man fährt, vom Risiko, dass dich die Bullen anhalten und Kontrolle machen. Wäre halt scheiße, wenn sowas auffliegt und dann mit Probezeitverlängerung... ;( oder schlimmer noch bei nem Unfall. Hab bisher 3 mal probeweise die CDI-Drossel ausgemacht und des macht scho mehr Spaß.
:)15 Ich bin von meinem Standpunkt aus immer völlig objektiv :)15

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Pidello

*Chefwetzer*

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Bike: Schwalbe Duo, BMW F650

Wohnort: Köln

4

Montag, 13. Mai 2002, 22:13

Ich kann dir nur aus eigener Erfahrung sagen dass es übelst beschissen ist wenn du sie auf 24 PS aufmachst , du Anzug ohne Ende hast und dann bei 80 schluss ist.
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Mafti

unregistriert

5

Montag, 13. Mai 2002, 22:38

Also, die kmhdrossel muss drinbleiben! Ach, ich lass sie einfach gedrosselt! Hab ich ein ruhiges gewissen! Und das eine Jahr halte ich auch noch aus!!!
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Registrierungsdatum: 4. September 2001

Beiträge: 123

Bike: Yamaha TDR 125/ BMW 650 GS

Wohnort: Albstadt

6

Montag, 13. Mai 2002, 22:51

glaub ich nicht wart mal noch zwei drei wochen :D :D :D :D :D :D
hab mir auch den Kopf drüber zerbrochen und das schon bevor ich sie hatte als ich sie dann in der Fahrschule benützte hat sich die frage erledigt da ich da ne offene gebraucht hätte also hab ich sie halt schon da enddrosselt. :rolleyes:
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Mafti

unregistriert

7

Montag, 13. Mai 2002, 22:56

ICh fahr ja schon ein jahr lang gedrosselt
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Registrierungsdatum: 21. März 2002

Beiträge: 537

Bike: TDR

Wohnort: Hügel

8

Dienstag, 14. Mai 2002, 00:03

Also direkt nach der Fahrschule war bei mir erst mal Winter und da hab ich mir gedacht, dass ichs die 2 Jahre schon aushalte... ABER: Es ist einfach sooooo scheiße mit Strich 80 auf der Landstraße von jedem überholt zu werden. Und jetzt sinds immer noch 1,5 Jahre X(
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Beiträge: 29

Bike: Aprilia RS 250

9

Dienstag, 14. Mai 2002, 00:31

Servus Matthias.
Wenn du schon so überlegst und auch mal dein Stiefvater an das Teil ran will, dann scheiß drauf und fahr halt gedrosselt. Vor meiner jetzigen bin ich auch ne gedrosselte TDR gefahren, weil ich meine geringfügig veränderte RS 50 :-) wegen plötzlich anhaltenden Kontrollen abgeben musste, ich war damals noch 15 und hab auf Führerschein komplett geschissen, aber das is ja auch ne andere Sache. Trotzdem ist es scheiße besonders im Sommer, wenn du Schiss haben musst, dass ich die Bullen anhalten und alles auffliegt und du deshalb nicht fahren kannst. So schlecht geht die TDR ja nicht, wie du schon gesagt hast. Und wenn du mal etwas schneller unterwegs sein willst, so für eine Runde, dann mach den Motor an und zieh die Tachowelle raus, dann riegelt sie nicht mehr ab. tschö
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Beiträge: 881

Bike: KTM 640 DukeII,Yamaha XT350/Seat Leon 20VT

Wohnort: NRW,Barntrup nähe bielefeld

10

Dienstag, 14. Mai 2002, 12:21

genau,1 scheiss jahr wirst du schon noch aushalten.weil wenn du sie offen machst,und merkst das sie geiler fährt,drosselst du sie nie wieder.glaub mir.wenn du aber nicht weisst,wie ne offene geht,dann ist es auch nicht sooo schlimm gedrosselt zu fahren.
schau mal bei mir,ich muss noch bis zum 10.08 gedrosselt fahren.ich überlegte mir auch die ganze zeit ob ich sie auf machen soll.aber ich warte lieber noch bis dahin,weil dann macht es umsomehr spass offen fahren zu dürfen UND legal.wenn du sie schon voher offen fährst,ist es ja nicht mehr so geil,weil du es ja schon gewohnt bist.
KTM --- und der Hammer unter dir sorgt für........GOOD VIBRATIONS :)36
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Bike: Former bikes: Aprilia Rs'96 ; Nsr (ital.-Import)'01

Wohnort: Hameln/ Texas

11

Dienstag, 14. Mai 2002, 13:03

dito.. 1x offen fährste erst wieder gedrosselt wenn se dich packen ;)
aber da ich überwiegend landstraße fahre riskier ich's :rolleyes:
-=Seeya on the road=- Edit: Der verlorene Sohn ist zurückgekehrt
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12

Dienstag, 14. Mai 2002, 13:34

naja das is schon scheiße wennse dich anhalten und dann das rausfinden.mich schreckt da am meisten di probezeitverlängerung ab.noch bekloppter isses mit der versicherung, da kannste dir so schnell dein ganzes leben kaputtmachen, das is schon ziemlich scheiße.
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