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Bike: Husqvarna sm 125

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16

Wednesday, June 5th 2002, 3:54pm

also mir passiert des unerklärlicherweise vor jeder kurve ! :D :D :D

mfg
Christian
:] !!! piss auf japan !!! :]

Ich liebe den Exzess nicht ,
Ich LEBE den Exzess !!!!!!!!

:D :D :D :D :D :D :D :D
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Bike: Husqvarna sm 125

Location: Pfaffenhofen

17

Wednesday, June 5th 2002, 3:55pm

aber normalerweise net mit motorbremse , weil wie schon gesagt , eben 2takter , sondern mit hinterbremse !

mfg
Christain
:] !!! piss auf japan !!! :]

Ich liebe den Exzess nicht ,
Ich LEBE den Exzess !!!!!!!!

:D :D :D :D :D :D :D :D
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Bike: Honda VT125 // W202

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18

Wednesday, June 5th 2002, 4:10pm

Re:

Quoted

Original von cptnkuno
Weil Zweitakter keine Ventile haben


ja des weiß ich auch

ich bin zwar blöd aber ned sau blöd :D

ich versteh des ned ganz wie des mit "kanäle" gemeint is?
is da einfach a "loch" im zylinder durch das das luft-benzin gemisch eingespritzt (mehr oder weniger *g*) wird

oder wia is des ?(
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Bike: Seat Leon TDI

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19

Wednesday, June 5th 2002, 4:32pm

Quoted

hab mit sechzig in de 3 geschaltet, auf einmal blockiert des hinterrad un ich leg mich fast quer.


????? 60 fahr ich im 2 Gang !!!!!!
Leben ist schön!
wenns mal gerade nicht schön is, dann mach ichs mir schön
is es dann immer noch nich schön, dann red ichs mir schön!
Farin Urlaub
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Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50

Location: Wien

20

Wednesday, June 5th 2002, 6:35pm

RE: Re:

Quoted

Original von deggendorfer16
ich versteh des ned ganz wie des mit "kanäle" gemeint is?
is da einfach a "loch" im zylinder durch das das luft-benzin gemisch eingespritzt (mehr oder weniger *g*) wird

Wenn das jetzt keine Verarsche ist, guckst du hier: http://www.motorradseiten.at/technik/index.cgi?seite=motor
Übrigens, die anderen Techniklinks auf dieser Seite sind auch ganz interessant.
Musik ohne Bass, lass!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
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Bike: Honda VT125 // W202

Location: Deggendorf

21

Wednesday, June 5th 2002, 9:25pm

RE: Re:

Quoted

Original von cptnkuno

Quoted

Original von deggendorfer16
ich versteh des ned ganz wie des mit "kanäle" gemeint is?
is da einfach a "loch" im zylinder durch das das luft-benzin gemisch eingespritzt (mehr oder weniger *g*) wird

Wenn das jetzt keine Verarsche ist, guckst du hier: http://www.motorradseiten.at/technik/index.cgi?seite=motor
Übrigens, die anderen Techniklinks auf dieser Seite sind auch ganz interessant.


ne ohne scheiß ich kenn mich da ned aus - bin bei dem spaß erst seitm 29 april dabei :-)

wie a vier takter funzt weiß ich aber vom zwei takter kenn ich mich ned aus - aber des is a gute seite!

This post has been edited 1 times, last edit by "deggendorfer16" (Jun 5th 2002, 9:27pm)

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Bike: TDR

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22

Wednesday, June 5th 2002, 11:30pm

Jaja, das Mysterium des Zweitakters:)38 :D
:)15 Ich bin von meinem Standpunkt aus immer völlig objektiv :)15

Die EG-Gesundheitsminister warnen:

:)48 Denken gefährdet die Gesundheit :)48
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Bike: Honda NSR + Honda SLR 650

Location: Bünde

23

Friday, June 7th 2002, 10:01pm

Also mir ist das erst einmal passiert, das mir wegen runterschalten das Hinterrad blockiert hat. Das war als ich meine NSR vom Händler geholt hab :rolleyes:! Ich hab runtergeschaltet(war noch zu schnell) und die Kupplung zu schnell springen lassen. Aber ich glaub das kam auch dadurch das Hinten gerade nen neuer Reifen drauf war...
Ich hab nix gegen Roller, solange ich sie nicht fahren muß...:daumen:
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