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Registrierungsdatum: 11. November 2001
Bike: MV Agusta F4S
Wohnort: ../home/hessen/..
Dienstag, 8. Mai 2007, 20:23
Zitat
Original von BohnE
ja das isses ja, wenn ich illegal fahren will, kann ich mir auch nur nen roller kaufen und so heizen, ohne alles...
aber wenn ich 16, kann ich doch gleich den 125er schein machen, der kostet dann vllt 200-300mehr
und denn kann ich statt 45, 80fahren, muss halt nur nen gebrauchter her, an den meisten reicht ja schon drossel rausnehmen, und die fahren dann 80, und sonst halt nen pott mit ABE dran
dann bin ich genauso schnell wie mitm 100scoot oder 125er bike, und hab weniger kosten, oder hab ich da jetzt was übersehen?
mfg
Bitte studier später mal Kfz-Technik und gehe dann als Prüfer zum TÜV!!
Du kannst nicht einfach was an einem Roller umbauen und es dann zulassen.
Wenn es hoch kommt, gibt es für zwei Motoren Umrüstkits!! Die kosten auch entsprechendes Geld.
Ich würde mal für einen legalen 70cc Roller folgende Kosten ansetzen:
Gebrauchter Roller mit Minarelli 2T-Motor: 800€
Umrüstkit inkl. TÜV Einzelabnahme und Zulassung: ca. 700€
Macht in der Summe 1500€
Dafür bekommst Du auch eine 125er!!
Ich sehe auch keinerlei ökonomischen Vorteil, wenn Du einen 50cc zu einem 70cc umbaust, musst Du mit dem alle zewi Jahre zum TÜV, Du zahlst etwa 300€ an Versicherung im Jahr und benötigst die Fahrerlaubnis der Klasse A1.
Dann hol ich mir doch lieber eine 125er, die evtl. 15PS, als einen 70cc der dann etwa 8PS hat!!
Original von Wicked
weniger rauchen, mehr geld für chickenburger haben!
Registrierungsdatum: 10. Mai 2007
Bike: Aprilia RS 125 bj 1997 km 33000 Kolbenfresser / Aprilia RS 125 bj 2005 km 504 Einfahren
Wohnort: Deutschland
Samstag, 12. Mai 2007, 10:06
![:]](../wcf/images/smilies/pleased.gif)
GET YOUR KICKS WITH 2 TAKT MIX E-Mail & MSN: gerritleupold@web.de
ICQ: 233-395-727
MFG Gerrit
Suche Seitenverkleidung links Aprilia Rs 125 bj 05 mit dem Löwen drauf.
meldet euch wenn Ihr was habt bitte!!!
Samstag, 12. Mai 2007, 10:29
Original von [nkc]schneider
also neu kann man sagen kostet jede 125er von 2700 bis 5500 die teuersten sind meiner meinung nach die rs 125 (aprilia) und die mito 125 kosten beide fast 5500 euro sind aber meiner meinung nach auch die besten zumindest vin der leistng her 34 ps für 125 ccm is der hammer wenn de sonst mal schaust haben die 15 oder so looooool die nsr is auch noch ganz gut 29ps ofen da das aber auch 2 takter sind machen die 30000 bis 40000 tkm dann sind die motoren bzw kolben zylinder platt das is bei ner 4 takter anders die halten länger und sind nicht so wartungs anfälig aller dings können die aber auch nur mit der helfte an ps aufwaten !!!!!
Verteil die Satzzeichen mal bitte in den ganzen Text, und nicht nur am Ende...
Aprilia RS 125 und 40.000.000 Kilometer? Ich lach mich weg
Nur weil die RS und die Mito teuer sind, heisst es ncoh lange nicht, dass die gut sind.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Shagrath« (12. Mai 2007, 10:30)