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Registrierungsdatum: 21. März 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Wohnort: Stuttgart
Mittwoch, 13. Juni 2007, 21:33
un du kannsch au selber schalten
Zitat
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Registrierungsdatum: 21. März 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Wohnort: Stuttgart
Mittwoch, 13. Juni 2007, 22:03
die dinger sin lächerlich un du wirsch dauernd rausgezogen...also illegal fahrn is da nich
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Mittwoch, 13. Juni 2007, 22:21
Original von Yarin
Auch wenn sowas hier gerne mal etwas subtiler rübergebracht wird.. so haben die Typen vor mir doch irgendwo Recht.
Kauf dir nix was aussieht wie ein Motorrad und 50 cm³ hat. Sowas wagen nicht mal die Hersteller mehr als "Bike" zu bezeichnen und du wirst mit sowas garantiert nicht glücklich. 50 cm³ sind etwa so viel Hubraum wie n Schnapsglas. Ne Menge Motorsägen haben stärkere Motoren. Die Dinger sehen im Stand aus wie 300 km/h, sind aber so langsam, dass man teilweise Beschleunigungsrennen gegen Hollandräder ohne Gangschaltung verliert. Das ist nur peinlich. Man ist in der Straßenverkehrsnahrungskette ganz unten. Motorradfahrer werden dich ignorieren, Autofahrer werden dich auf der Landstraße mit 120 Sachen mit Briefmarkenabstand zur Seite überholen. Rollerfahrer werden dich auslachen und Mofafahrer bemitleiden.
Selbst wenn du mit deinen 21 (?) Jahren kein Problem mehr hast dich vor deinen Freunden mit so einem "Geschoss" zu blamieren und den Eindruck zu erwecken, dass du gewaltig was zu kompensieren hast .. werden dir 50 cm³ innerhalb von einer Woche allerspätestens zu lahmarschig sein. Dann wirst du unglücklich sein oder durch Tuning den Einstieg in die Illegalität finden. Und Motortuning ist der kleine Bruder von Raubmord! (das vermitteln mir zumindest die lokalen Polizisten hier bei jeder Verkehrskontrolle aufs Neue)
Mein Rat: Kauf lieber einen Roller, mach einen größeren Führerschein oder schone die Umwelt und fahr Fahrrad. Aber KAUF DIR AUF KEINEN FALL EIN 50er-"MOTORRAD"!
So ein bullshit, lass sie doch mit ner TZR etc fahren, auch wenns langsam ist. jeder hat mal klein angefangen. Mit sowas lernt man schalten etc.
Wenn man hier mit nem Roller ankommt kacken auch alle rum. Lasst die Jugend Mokicks fahren, vllt steigt dadurch mal die anzahl der zukünftigen motorradfahrer...
Anstatt der die mit 16 Roller fahren und dann nur noch Auto machen.
Ich bin selber mal ne TZR gefahren, wenn man dran was macht gehn die auch ganz manierlich für so ein teil. Mir hats gefallen und was sicherlich kein fehlschritt gewesen.
Donnerstag, 14. Juni 2007, 10:34
Original von ducss900nuda
praktisch wird hier mädels ohne bild nicht geholfen
Ein Mann ein Wort
Original von Yarin
Auch wenn sowas hier gerne mal etwas subtiler rübergebracht wird.. so haben die Typen vor mir doch irgendwo Recht.
Kauf dir nix was aussieht wie ein Motorrad und 50 cm³ hat. Sowas wagen nicht mal die Hersteller mehr als "Bike" zu bezeichnen und du wirst mit sowas garantiert nicht glücklich. 50 cm³ sind etwa so viel Hubraum wie n Schnapsglas. Ne Menge Motorsägen haben stärkere Motoren. Die Dinger sehen im Stand aus wie 300 km/h, sind aber so langsam, dass man teilweise Beschleunigungsrennen gegen Hollandräder ohne Gangschaltung verliert. Das ist nur peinlich. Man ist in der Straßenverkehrsnahrungskette ganz unten. Motorradfahrer werden dich ignorieren, Autofahrer werden dich auf der Landstraße mit 120 Sachen mit Briefmarkenabstand zur Seite überholen. Rollerfahrer werden dich auslachen und Mofafahrer bemitleiden.
Selbst wenn du mit deinen 21 (?) Jahren kein Problem mehr hast dich vor deinen Freunden mit so einem "Geschoss" zu blamieren und den Eindruck zu erwecken, dass du gewaltig was zu kompensieren hast .. werden dir 50 cm³ innerhalb von einer Woche allerspätestens zu lahmarschig sein. Dann wirst du unglücklich sein oder durch Tuning den Einstieg in die Illegalität finden. Und Motortuning ist der kleine Bruder von Raubmord! (das vermitteln mir zumindest die lokalen Polizisten hier bei jeder Verkehrskontrolle aufs Neue)
Mein Rat: Kauf lieber einen Roller, mach einen größeren Führerschein oder schone die Umwelt und fahr Fahrrad. Aber KAUF DIR AUF KEINEN FALL EIN 50er-"MOTORRAD"!
Sehr schön geschrieben. Ich weine bereits vor lachen
Zitat
Meinungen gehen fast immer auseinander, das ist im Leben nun mal so, aber es kommt zum Glück nur auf die richtigen Meinungen an, die anderen sind allenfalls
Zeitvertreib
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »pöde« (14. Juni 2007, 10:37)
Donnerstag, 14. Juni 2007, 12:55
Original von Odske NS-1
damit hab ich vor kurzem ne rs50 dermaßen versägt
wieso glaube ich dir das nur nicht?
wie klein soll man ein 50cc moped denn noch bauen? ich mein, das muss von den maßen ja so sein das da noch ein mensch normal drauf fahren kann
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Wicked« (14. Juni 2007, 12:55)
Registrierungsdatum: 21. März 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Wohnort: Stuttgart
Donnerstag, 14. Juni 2007, 22:09
Original von Wicked
Original von Odske NS-1
damit hab ich vor kurzem ne rs50 dermaßen versägt
wieso glaube ich dir das nur nicht?
wie klein soll man ein 50cc moped denn noch bauen? ich mein, das muss von den maßen ja so sein das da noch ein mensch normal drauf fahren kann
die war halt wahrscheinlich nur die 45er drossel draussen un mehr net..ka...ich hab au nen 60er satz drauf auf meiner sr50
mir au egal...ich habs stehen lassen die rs 50
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Freitag, 15. Juni 2007, 07:56
50er bleibt erstmal 50er. Ob das Ding aussieht wie nen Motorrad oder nen Klo.
Und wenn ich schon sowas fahren wollen würde bzw. müsste, dann doch lieber, dass es nach was aussieht. Find Kackstühle einfach end-häßlich und würde, wenn ich mich zwischen beiden Optionen entscheiden müsste, auf jeden Fall für was Motorradähnliches entscheiden.
Die Argumente mit dem knapp überholen und zu wenig Leistung kann man bei Rollern genauso anbringen. Ich bin auf meiner 600er im Übrigen auch nicht schnell, dafür aber schön
