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Registrierungsdatum: 11. November 2001
Bike: MV Agusta F4S
Wohnort: ../home/hessen/..
Freitag, 13. Juli 2007, 15:01
Zitat
Original von MartinhoRÜG
1977? Die BMW ist dann also 30 Jahre alt. Zählt doch schon als echter Oldtimer, soweit ich weiß. Es gibt doch diese kennzeichen mit einem "H" am Ende. Die bekommen Steuervergünstigungen und günstigere Versicherungsbeiträge.
Ja, solange er schon das 26. Lebensjahr vollendet hat schon!!
Original von Wicked
weniger rauchen, mehr geld für chickenburger haben!
Registrierungsdatum: 11. November 2001
Bike: MV Agusta F4S
Wohnort: ../home/hessen/..
Samstag, 14. Juli 2007, 16:01
Original von MartinhoRÜG
Jemand an meiner Schule hat an seinem Bulli aber auch ein "H-Kennzeichen" und der fährt das Ding im Alltag. Kann also doch nicht so schwer sein, das Ding zu bekommen.
Du kannst ein 30Jahre altes Auto als Oldtimer zulassen, wenn es die Bestimmungen erfüllt.
Fahren und Versichern geht aber erst mit Vollendung des 26. Lebensjahres...
Original von Wicked
weniger rauchen, mehr geld für chickenburger haben!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Scatlover« (14. Juli 2007, 16:04)
Registrierungsdatum: 29. März 2002
Bike: genügend....
Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring
Montag, 23. Juli 2007, 10:53
Original von Scatlover
Original von MartinhoRÜG
Jemand an meiner Schule hat an seinem Bulli aber auch ein "H-Kennzeichen" und der fährt das Ding im Alltag. Kann also doch nicht so schwer sein, das Ding zu bekommen.
Du kannst ein 30Jahre altes Auto als Oldtimer zulassen, wenn es die Bestimmungen erfüllt.
Fahren und Versichern geht aber erst mit Vollendung des 26. Lebensjahres...
Das hab ich ja noch nie gehört das man ein bestimmtes Alter erreicht haben muss. Maddins Manta und Armins C-Kadett sind glaube ich auch als H angemeldet und die sind auch auf deren Namenangemeldet soweit ich weiß. Sind beide auch keine 26.
Was soll ach das Alter mit der Zulassung zu tun haben? In der Oldtimer Praxis stand "H-Kennezeichen regelung nach Augenmaß". Erhaltenswerte Fahrzeuge werden im Unterhalt vergünstigt. Und das Motorrad ist egal wie alt man ist erhaltenswert wenn es Zeitgemäß aufgebaut ist und in einwnadfreiem Zustand
Registrierungsdatum: 11. November 2001
Bike: MV Agusta F4S
Wohnort: ../home/hessen/..
Montag, 23. Juli 2007, 13:46
Original von ApriliaWorld
Original von Scatlover
Original von MartinhoRÜG
Jemand an meiner Schule hat an seinem Bulli aber auch ein "H-Kennzeichen" und der fährt das Ding im Alltag. Kann also doch nicht so schwer sein, das Ding zu bekommen.
Du kannst ein 30Jahre altes Auto als Oldtimer zulassen, wenn es die Bestimmungen erfüllt.
Fahren und Versichern geht aber erst mit Vollendung des 26. Lebensjahres...
Das hab ich ja noch nie gehört das man ein bestimmtes Alter erreicht haben muss. Maddins Manta und Armins C-Kadett sind glaube ich auch als H angemeldet und die sind auch auf deren Namenangemeldet soweit ich weiß. Sind beide auch keine 26.
Was soll ach das Alter mit der Zulassung zu tun haben? In der Oldtimer Praxis stand "H-Kennezeichen regelung nach Augenmaß". Erhaltenswerte Fahrzeuge werden im Unterhalt vergünstigt. Und das Motorrad ist egal wie alt man ist erhaltenswert wenn es Zeitgemäß aufgebaut ist und in einwnadfreiem Zustand
Es geht nur um die Versicherung!!
Wenn ihr eine findet, die euch unter 26 Fahren lässt, geht alles klar...aber nicht mal die vom ADAC erlaubt es!!
Hier will man wohl umgehen, dass Fahranfänger billig Autofahren dürfen...
Original von Wicked
weniger rauchen, mehr geld für chickenburger haben!
Registrierungsdatum: 29. März 2002
Bike: genügend....
Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring
Montag, 23. Juli 2007, 16:11
. Werde mich da mal erkundigen