Quoted

Original von De$ert
Hir der TPH von nem Freund 50ccm !
/edit ich weiß der is "etwas" dreckig!

Also mit diesen Auspuff wird der Roller schonmal keine 110km/h laufen, egal wieviel getunt wurde!! Der Fahrer und Tuner hat von der Materie keine Ahnung!!
Das sind wieder die 15jährigen, die meinten sie hätten mehr Ahnung als Ingenieure und könnten besser fahren als Rennfahrer :)) :)) :)) :))

also ich bin rollerfahrer wie einige von euch vielleicht schon mitbekommen haben!! und n richtig gut getunter 50er mit 70ccm, rennkurbelwelle, grossem vergaser, rennauspuff, langem getriebe usw., kann gute 150 km/h rennen!! auch maxiscooter oder ihr mit euren maschinen habt gegen die schlechte karten in der beschleunigung weil die teile ziehen so machen 180er runner ab!! hubraum ist doch nicht alles wie ihr seht!!

mfg dreamkid

ihr rollerfahrer mit eurer ausgeprägten fantasie geht mir so langsam auf den sack jaa WIR WISSEN JETZ DASS EIN 50ER ROLLER 300KMH LAUFEN KANN OK
wenn ich mir das schon anhörer ROFL 25PS MUHAHAHAAAAA SCHWACHKOPF und dreamkid dessen name wohl auf seine tagträumereien hindeuten soll ist genauso ein vollmongole

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Original von Scatlover

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Original von De$ert
Hir der TPH von nem Freund 50ccm !
/edit ich weiß der is "etwas" dreckig!

Also mit diesen Auspuff wird der Roller schonmal keine 110km/h laufen, egal wieviel getunt wurde!! Der Fahrer und Tuner hat von der Materie keine Ahnung!!
Das sind wieder die 15jährigen, die meinten sie hätten mehr Ahnung als Ingenieure und könnten besser fahren als Rennfahrer :)) :)) :)) :))

Is das dein ernst.....? :))
Aja dieser "15" Jährige fährt in ein paar Tagen ne RS ! :tongue:

@ taffer manfred: wo kommst du eigentlich genau her??

mfg dreamkid

aus karlsruhe

Trotzdem
Mit dem Leovinci S Dreckspott (ABE-Schrott) sind keine 110 drin. Der macht ja schon zu, wenn bei den richtigen Auspuffanlagen erst die Resonanzdrehzahl anfängt.
Und die 25 PS halte ich auch für stark Übertrieben.
Wenn der Weltrekord bei den Roller bei 160 km/h liegt (Top Performances, Nardo), wo Profis gearbeitet haben glaub ich kaum das irgendso ein Idiot den Manston/MHR/Evolution mit den ganzen Zubehör wie Malossi Innenrotorzündung, Malossi Welle, 24er Mikuni, Evo Vario samt Wandler und Kupplung, Yasuni Carrera C 24, Malossi/Polini Membranblock, Rennluffi und den ganzen Scheiß auf 150 km/h bringt. Normalerweiße sind bei guter Abstimmung echte 130 km/h drin, unüberarbeitet. Überarbeitet kommt man auf vielleicht, wenns ganz gut gemacht wurde, auf echte 145 km/h. Alles andere ist ein Märchen.

Mit kompletten Polini EVO-Tuning von Polini geht so´n Rollklo schon bis 160km/h

jaja sicher du spasst

wenn alles dran gemacht ist kann so ein teil echte 120km/h laufen ! ist erfahrungswert denn ich hatte früher auch ein rollklo und das ging echte 120km/h! bin ich mit meinem mofa schein gefahren!" *greetz*

Hier der Beweis:
Der Zylinder ist noch nicht überarbeitet, aber trotzdem schon knapp 150km/h!!!
http://scooter-weekend.de/kurven/xx200141.htm
CyA

natürlich ist der überarbeitet und 146 sind keine 160

Junge, ich wette um alles mit dir, dass dich dieser Roller im Anzugtest bis 80 km/h abzieht!!

Hier n Link, wo der selbe Roller ne R1 im Anzugrennen platt macht!!
http://home01.wxs.nl/~twinsscooterservice/movie4.mpg
Und das sind 50ccm!!! Jetzt übertrag das auf 70ccm!! Dann weißte dass son Ding auch 160 gehen kann!!
Welches Motorrad kann behaupten auf 1000ccm 312Ps zu haben??
Wenn du noch nie nen getuneten Roller gefahren bist, dann halt dich aus der Diskussion raus!!
CyA

Anno 2000 und 2001 gabs in Bitburg nen Highspeed-Contest für .Roller.: Eine alter Militärflughafen mit einer 3,5km langen Landebahn, nach 3km wurde eine Lichtschranke aufgestellt.

Ergebnis: Die schnellste getunte 50er Vespa (50ccm-Technik aus den 60ern mit einigen Tuningteilen Technikstand 80er Jahre + viel gute Bearbeitung) ging immerhin 135 km/h nach Lichtschranke! Diese Dinger wiegen dann auch nur noch ~ 70-80 kg, je nachdem wieviel der Tuner von der Karosserie noch übriggelassen hat. Dabei waren diese .Roller. immer noch Fahrzeuge, die so auf der Straße bewegt wurden!

Also: Da nicht jeder, der so ein Ding besitzt auch da am Start war kann ich mit Sicherheit sagen, dass echte und straßentaugliche 140 Lichtschranken-km/h selbst mit diesen luftwiderstandstechnisch richtig beschissenen uralt-Fahrzeugen möglich sind! Nur mal als Ausblick auf andere "Fahrzeugtechniken"!

In den modernen Rennserien dazu (sowas gibts tatsächlich, für die neuen Dinger mit Automatik-Getriebe) sind die Werksteams mit echten 165 km/h unterwegs. Und das ist gleichviel bis mehr als eine entdrosselte 125er schafft! Tuning ist immer relativ, handelsübliche Teile zusammenstecken kann jeder, wirklich aussergewöhnliches erreichen dagegen nur wenige...
Also hängt euch rein, die echte 200km/h-Marke lässt sich auch mit 125ern erreichen! Die nötige Arbeit dazu ist zwar immens, aber nicht unmenschlich...

rofl anstatt so viel geld da rein zu stecken würd ich mir lieber gleich was kaufen wo schnell ist hehe toll die 125er in der gp serie gehen auch 230 toll für 20000dm krieg ich eine kann mir aber auch gleich ne r1 holen für das geld

und das mit dem video naja der r1 fahrer sollte noch bissl starten üben weil der blickts net macht zu schnell wheelie und muss dann vom gas achso du vergisst übrigens daß ich ne rs 250 hab du schlaumeier die geht auf 50 auch in 1,4s und das ungetunt! hui toll was