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Welches Bigbike für mich?

xtx-fan

Date of registration: May 21st 2007

Posts: 979

Bike: noch Yamaha XT 125 X, bald Suzuki GSR 600 ABS

Location: Dalkvitz

31

Wednesday, November 28th 2007, 7:22pm

joa net schlecht

hab da auch was http://www.motoscout24.autoscout24.de/Pu…x?id=wdkdiidwwz was sagt ihr dazu ? is da irgendwas zu beachten ?
WER SPÄTER BREMST, FÄHRT LÄNGER SCHNELL...
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Paulo.

Date of registration: Jul 16th 2007

Posts: 1,431

Bike: 1100ccm Boxer Power

Location: Berlin

32

Wednesday, November 28th 2007, 7:28pm

haha ja ne .. schick das geld ruhig schonmal los
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fabtoPp*

Date of registration: Mar 12th 2007

Posts: 1,000

Bike: Yamaha YZF R6

Location: Nordosten.-

33

Wednesday, November 28th 2007, 7:49pm

Hm.

Ja sone SP hatte Mâxse auch am Start, kannste eigendlich nich viel falsch machen ..

.. =)

fâbi.-
„Alle sagten: das geht nicht.
Dann kam einer, der wusste das nicht und der hats gemacht.“

~

Nichts ist wie es scheint.-

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benjih

Date of registration: Jun 4th 2006

Posts: 1,030

Bike: Yamaha Yz 250; Sachs XTC 170; Honda Cr 125R, Yamaha Yz 400f

Location: Bayern

34

Wednesday, November 28th 2007, 8:42pm

Quoted

Original von preme
joa ich hab mir das jetzt auch mal durchgelesen...das waren wirklich deine glanzzeiten :P


Lol Ich kanns selber net glauben vorallem bin ich in der Fahrschule selber ne BMW 650 gefahren und die ging ab wie ein Rettich im Gegensatz zur Sachs^^
Naja.....jetzt bin ich schlauer::::: :(
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ReXcore

Date of registration: Feb 19th 2006

Posts: 1,026

Bike: KTM Superduke

Location: Bergisch Gladbach

35

Wednesday, November 28th 2007, 8:42pm

sorry die hab ich mir schon gesichert und das geld per brief losgeschickt :-)

lg
Official Member of YB- No MA'AM Club

Quoted

Seit 2 Wochen habe ich eine 1098. Bin mit dem Bock hochzufrieden. Nur die Pirelli Supercorsa machen mir Sorgen.
Nach 1000 Km Ist am Hinterrad schon ein Ende abzusehen. Und das in der Einfahrzeit
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Sööbl

Date of registration: Sep 25th 2007

Posts: 2,048

Bike: Nurnoch 1x V2 und 2xR4

Location: Steinweiler/Pfalz

36

Wednesday, November 28th 2007, 10:40pm

Genau nach diesen Kriterien (naja wollte keine Eintopf) ging es bei mir auch vor knapp 2 Monaten.
Hatte vor allem die SV650 und eben die Duc SS in der engeren Auswahl. Wollt zunächst mal mit dem Hubraum etwas geizig sein.
Die SP wäre mir persönlich ne Stufe zu weit, die VTR F finde ich gut (glaube aber die ganzen VTRs verbrauchen relativ viel).

Ich habe dann den Entschluss gefasst mir ein Duc 750SS zu kaufen, war ein Schnäppchen mit wenig km und junges Baujahr und hier direkt in der Nähe :)

Viel Glück bei der Suche
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Birdsen

Unregistered

37

Wednesday, November 28th 2007, 10:51pm

Haha!

Finger weg von der SP. Das istn Fake. Wäre damals auch fast drauf reingefallen. Die Story von dem typen war so x-trems lustig.

Der kommt aus Berlin, lebt aber in England wegen seiner Frau, aber kann nun kein Deutsch mehr sondern nur Englisch. Und hat mich innem übels falschen Englisch zugetextet. Wollte mir die Maschibne für 1 Woche leihen, aber ich sollte schonmal 2000€ locker machen (gesampreis wäre 4300 € gewesen).

Hat mir dann sonen Link von der Versandfirma gegeben. Irgendwie selfmade die seite.. so ".de.vu" like ..

Sind bloß solchen kleinen Rumänenbengel die da am PC sitzen und fürn paar Cents sone Leute wie mich volltexten sollen.

FINGER WEG!

@CBR600-Power: Ja, mag ja sein dass ne CB 500 unter dem Budget liegt. Aber wenn er was für sein Limit kauft, hatte dann evtl Probleme mit Ersatzteilen, kann ja immer Mal was kaputt gehen.

Deshalb würde ich nie auf letzter Rille fahren.

Wenn ich 4700 e zur Verfügung habe würd ichn Bike für 400€ nehmen. hat man nochn bissl was zum reinstecken in peto. Aber na, ja.. mach wie du willst ..
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xtx-fan

Date of registration: May 21st 2007

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Bike: noch Yamaha XT 125 X, bald Suzuki GSR 600 ABS

Location: Dalkvitz

38

Wednesday, November 28th 2007, 11:08pm

joa da muss ich dir recht geben lieber etwas weniger bezahlen und den noch n paar teile ranbasteln und vllt. für ersatzteile ausgeben is iwie sinvoller.
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Chillkröte

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Bike: keins mehr

Location: Erdmannhausen (nähe Ludwigsburg)

39

Thursday, November 29th 2007, 12:28pm

Jopp. War bei mir auch das Problem. Maschine gekauft sogar noch 100€ vom Kumpel geliehen, dann braucht ich shcon neue Reifen usw...
Lieber bissl was über
FFH FLIGHT TRAINING ALUMNI

If flying would be the language of men, soaring would be its poetry.
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CBR600-Power

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Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

Location: Rastatt, Berlin

40

Thursday, November 29th 2007, 12:50pm

Alles schön und gut, aber wenn man ein Budget hat von 4000Euro und will ein BigBike, dann kann man immer noch 3500 fürs Bike ausgeben.
Und in dem Preissegment gibts schon was wesentlich besseres als ne olle 500er. ;)

Lieber gleich was gescheites, anstatt in eine alte 500er unnötig Geld zu investieren, wovon die ganze Fuhre nun auch nich wirklich besser wird.

Also ne Knubbel-SV is nun wirklich günstig auf dem Gebrauchtmarkt und für Stufenführerschein nun wirklich gut geeignet.
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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Ragnar

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Posts: 104

Bike: SV 650 S (schon die zweite)

Location: Niederbayern, bei Straubing

41

Thursday, November 29th 2007, 2:03pm

Wie bereits genannt, käm für dich vllt ne SV 650 S in frage.
An deiner stelle würd ich einfach ne zeit nach nem schnäppchen schauen, wie ich eins gefunden hab: für knapp unter 3000€ ne SV mit neuem Fahrwerk( vorne neue progressive Federn, hinten Öhlinsfederbein, kostet nen schönen haufen), neuem auspuff und bissl kleinkram.
Was mich stört, sie ist ziemlich schwach auf der Brust, aber was will man mehr von 34 PS erwarten :rolleyes:
8) All I wanna do,
is have some fun 8)
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ducss900nuda

Unregistered

42

Thursday, November 29th 2007, 3:06pm

...sry

This post has been edited 1 times, last edit by "ducss900nuda" (Nov 29th 2007, 3:06pm)

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