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Bike: rs 125

1

Mittwoch, 24. April 2002, 18:29

Shell Optimax 99 oktan

ja wollt ma wissen ob es nicht besser ist optimax zu tanken, im meinem handbuch steht zwar das man zwischen 85 - 95 oktan tanken soll, aber jeh mehr oktan desto sauberer wird doch der motor oder?! was meint ihr???
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Wallimar

Administrator

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2

Mittwoch, 24. April 2002, 18:43

Ja, ist so...

Sauber wird er aber nicht vom höheren Oktan-Wert, sondern von der Tatsache, dass Superplus und Optimax schwefelfrei sind.

Mit meinem Auto war es auf jeden Fall spürbar, denn es zog bei 200 immer noch recht gut. Mit normalem Superplus drin ging ihm dann bei 200 schon spürbar die Kraft aus... Das könnte allerdings auch am Klopffestigkeitssensor liegen, den neuere Autos haben...


Ciao...Wallimar
:hammer: KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind :hammer:
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Wallimar« (24. April 2002, 18:48)

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3

Mittwoch, 24. April 2002, 19:04

kann mir das einer nochmal mit den oktaan erklären???

soweit ich das bisher kappiert hab, wird das benzin je mehr oktaan es hat, mehr im vergasser vorverdichtet und bringt deshalb mehr leistung stimmt das so in etwa???

bitte korigieren.... wills endlich mal wissen *g*
Staufenberg 2002<--- best time of our life!!!!
YBC Mosautal 2003<-- War auch super GOIL !!!!

ich persönlich lege mein Geld in Alkohol an - wo bekommt man sonst 40% ???
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4

Mittwoch, 24. April 2002, 19:37

hm........
Sommer.......düdüdüdüdüdüdüdü..ohhhh...Sommer Sommer
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kaffeemaschine

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5

Mittwoch, 24. April 2002, 19:58

wenisch oktan == zündet es bei gleicher verdichtung früher
viel oktan == zündet bei gleicher verdichtung später

zündet ist eigentlich das falsche wort, er dieselt dann quasi, weil er sich selbst durch die hohe verdichtung zündet. bei wenisch oktan benzin.
bei viel oktan, dürfte man nicht viel merken, weil der motor die verdichtungsfähigkeit (gibts bestimmt nen fachwort für kenn ich aber nicht) des benzins nicht nutzen kann, weil er eben nicht auf solchen sprit abgestimmt ist.

also mit 140 oktan bekommt man nur mehr leistung von man einen hochleistungs sport motor hat, der darauf abgestimmt ist.

meine simson soll mit 69 !!!69!! oktan sprit getank werden.
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6

Mittwoch, 24. April 2002, 20:08

Re:

Zitat

Original von kaffeemaschine
wenisch oktan == zündet es bei gleicher verdichtung früher
viel oktan == zündet bei gleicher verdichtung später

zündet ist eigentlich das falsche wort, er dieselt dann quasi, weil er sich selbst durch die hohe verdichtung zündet. bei wenisch oktan benzin.
bei viel oktan, dürfte man nicht viel merken, weil der motor die verdichtungsfähigkeit (gibts bestimmt nen fachwort für kenn ich aber nicht) des benzins nicht nutzen kann, weil er eben nicht auf solchen sprit abgestimmt ist.

also mit 140 oktan bekommt man nur mehr leistung von man einen hochleistungs sport motor hat, der darauf abgestimmt ist.


Lol! Sorry aber zu 90% falsch!

Mit Oktan wird angegegen wieviele schwefelteilchen pro Molekül im Benzin sind....dadurch das optimax 99 hat sind die schwefelanteile auch dementsprechend niedriger was zu einer saubereren verbrennung führt!

Vorteil beim 2t: Weniger ablagerungen

Vorteil beim 4t: Das gleiche wie beim 2t nur das es zusätzlich die einspritzkanäle und auslaskanäle reinigt was dann dazu führt das das gemisch schneller ohne verwirblungen eingespritz werden kann und ohne verwirblungen( die duch vorhandene ablagerungen entstehen) wieder ausgelaßen werden kann!

Das kann unter Umständen beim 4t schon leistung bringen....beim 2t aber nicht....nur reinigende eigenschaften!
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7

Mittwoch, 24. April 2002, 20:32

Anner Tanksäule steht zwar 99 Oktan, sind aber über 100 drin. Meint zumindest mein Onkel (hat ne Shell Tanke) und der musses ja eigentlich wissen.
*stille*
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8

Mittwoch, 24. April 2002, 20:59

Optimax heißt ja auch 99+
Jedenfalls ist es das beste SuperPlus!!

Zitat

Original von Wicked

weniger rauchen, mehr geld für chickenburger haben!
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9

Mittwoch, 24. April 2002, 21:06

also über 100 geht ja mal gar nicht, oder seh ich das falsch??? die Zahl wird doch eigentlich in & angegeben, mehr als 100% von benzin geht ja nu irgendwie schlecht.

was mich ma intressiert, wieviel kostet das kram??????????
Daijiro Kato R.I.P.!!

NSR (rot-silbergrau) zu verkaufen! sagen wir 1500VHB? Wer will?
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10

Mittwoch, 24. April 2002, 21:17

das mit der zahl hat nix mit% zu tun sondern mit teilchen.........da haben woll welche in chemie net aufgepaßt! ;)
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11

Mittwoch, 24. April 2002, 21:46

Is aber auch ein bissle kompliziertes Thema!! *g*

Greetz Andi
Warum schnell fahren? Rasen reicht doch! :D :evil::D
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NSR-Alex

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12

Mittwoch, 24. April 2002, 22:18

da könnt ihr mich etz für blöd halten oda ned, aber wenn ich Optimax tanke dreht meine NSR schneller und hat ne höhere VMAX!! und DAS ist wirklich spürbar!!
Sebbl:

Zitat

wenn ich se was für würste bei uns mit ihren scheißhäusern durch die gegend fahren....
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Bike: rs 125

13

Mittwoch, 24. April 2002, 22:41

hm.. also hab auch das gefühl das meine aprilia schneller hochdreht... mein kollege tankt alle 5 füllungen optimax, würde aber nichts passieren ausser ein leerer geldbeutel wenn man sich niht an meinen kollegen hält, sondern nur noch optimax tankt oder=?!
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Kwailo

unregistriert

14

Mittwoch, 24. April 2002, 23:45

Jungens, datt is die Psyche... :D



Bin aber auch ein heißer *mitoptimaxistmanschneller*-Vertreter... :-) ;)
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15

Donnerstag, 25. April 2002, 09:09

Re:

Zitat

Original von Aprilissimo
mein kollege tankt alle 5 füllungen optimax, würde aber nichts passieren ausser ein leerer geldbeutel wenn man sich niht an meinen kollegen hält, sondern nur noch optimax tankt oder=?!


Sag ihm das das kein sinn macht.....entweder immer zur lieber der motorreinigung oder gar nit!
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